此次面向低階ADAS市場的征程6B成功點亮，標(biāo)志著地平線征程6系列全階通關(guān)成熟，以高效計算基座加速全民智駕實現(xiàn)。

重慶發(fā)布“時空底座2.0”；Manus多平臺賬號清空，官網(wǎng)顯示“地區(qū)不可用”；地平線總裁陳黎明：高階智能輔助駕駛的拐點已經(jīng)到來

長安汽車AR眼鏡項目公開尋源；吉利近期將發(fā)射“千里浩瀚”等多顆衛(wèi)星；地平線旗下地瓜機(jī)器人再獲1億美元融資

中國電信旗下衛(wèi)星公司新增高管馬如兵；比亞迪輔助駕駛、座艙團(tuán)隊整合，廖杰重回地平線；高德地圖與智能眼鏡服務(wù)商Rokid達(dá)成合作

消息稱阿里通義千問已成日本AI開發(fā)基礎(chǔ)；微納星空8.04億預(yù)中標(biāo)環(huán)天衛(wèi)星星座項目；地平線等入股輔助駕駛系統(tǒng)研發(fā)商易航智能

地平線副總裁、前軟件平臺產(chǎn)品線總裁余軼南于去年年底離職，創(chuàng)立了專注于消費級機(jī)器人產(chǎn)品的「維他動力」。

地平線副總裁兼智能汽車事業(yè)部總裁張玉峰將離職創(chuàng)業(yè)。

北京：重點培育人形機(jī)器人、商業(yè)航天等20個未來產(chǎn)業(yè)；地平線喊話智能駕駛十年計劃，10年隨心開；測繪股份：擬8800萬元收購順國電子55%股權(quán)

2021年至2024年上半年公司累計凈虧損達(dá)226.21億元。

國家發(fā)改委副主任劉蘇社：優(yōu)先支持一批地下管網(wǎng)建設(shè)等城市更新重點項目；全球首次衛(wèi)星在軌運行AI大模型技術(shù)驗證完成；地平線擬赴港上市

這是繼其于2024年3月26日遞表失效后的再一次申請。

自然資源部司局負(fù)責(zé)人談自然資源要素改革；國家市監(jiān)總局發(fā)汽車召回公告，涉及保時捷、特斯拉、奔馳等；地平線通過中國證監(jiān)會IPO備案

有地平線內(nèi)部員工透露，“此次調(diào)整系公司重組智駕算法團(tuán)隊加大投入高階有關(guān)，裁員比例較小?！?/p>

高階團(tuán)隊負(fù)責(zé)人為蘇箐，他是華為前智能駕駛產(chǎn)品部部長。

而J6E 瞄準(zhǔn)的中階智能駕駛市場，主要針對高速NOA、輕量級城區(qū)、泊車這些高頻應(yīng)用場景。

工信部：加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，前瞻布局人工智能、量子科技等；知情人評論“騰訊CSIG將關(guān)閉外包項目”傳聞；智能駕駛服務(wù)商地平線向港交所遞交上市申請

地平線2023年營收15.5億元，同比增長71.3%。

地平線方面表示，“不對市場傳聞作回應(yīng)?！?/p>

全國政協(xié)委員王汝芳：三管齊下為商業(yè)衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)“減負(fù)松綁”；浙江出臺20條2024年自然資源要素保障政策措施；地平線正挑選銀行籌劃香港IPO

地平線正在挑選銀行安排香港IPO。