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早報 
泰伯早報 | 2月24日：自然資源部：開展2023年衛(wèi)片執(zhí)法工作；工信部等七部門：深化智能檢測裝備在航空航天等領域的應用；余承東：華為汽車業(yè)務2025年要實現(xiàn)盈利
自然資源部：開展2023年衛(wèi)片執(zhí)法工作；工信部等七部門：深化智能檢測裝備在航空航天等領域的應用；余承東：華為汽車業(yè)務2025年要實現(xiàn)盈利
科技 
余承東：華為汽車業(yè)務2025年盈利，今年我們M5、M7不采用高精度地圖
余承東認為，目前的智能駕駛如果依賴高精地圖，就很難普及推廣。
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華為汽車BU智能車控總經(jīng)理加入寧德時代，負責底盤業(yè)務
華為智能汽車解決方案 BU 智能車控領域總經(jīng)理蔡建永已經(jīng)離職，并加入了電池企業(yè)公司寧德時代，負責 CTC 電池底盤一體化業(yè)務。
早報 
泰伯早報 | 9月7日：劉鶴：支持民營經(jīng)濟發(fā)展方針政策沒有變；京東零售CEO徐雷升任京東集團總裁；華為汽車調整業(yè)務組織架構
劉鶴：支持民營經(jīng)濟發(fā)展方針政策沒有變；京東零售CEO徐雷升任京東集團總裁；華為汽車調整業(yè)務組織架構
科技 
華為汽車業(yè)務組織架構調整：原總裁王軍轉任COO兼智能駕駛總裁
華為近日發(fā)布智能汽車解決方案人事任命通知，原華為智能汽車解決方案BU總裁王軍轉任BU COO，并兼任智能駕駛解決方案產品線總裁。