日前，四維圖新公布2018年三季報(bào)和全年業(yè)績預(yù)告。2018年前三季度公司收入15.23億元,同比增長14.96%;凈利潤2.19億元,同比增長38.38%。預(yù)計(jì)全年實(shí)現(xiàn)凈利潤29171.96萬元-37127.94萬元,同比增長10%-40%。

基于駕駛習(xí)慣的車險(xiǎn)定價(jià)體系，這種模式早該來了。

為了應(yīng)對未來市場前裝率上升對導(dǎo)航后裝市場規(guī)模的影響，凱立德積極大力開拓自主品牌車輛的前裝市場。目前，凱立德已經(jīng)成為比亞迪汽車的前裝導(dǎo)航電子地圖供應(yīng)商，并形成了批量銷售。

看看國外市場的現(xiàn)狀我們很容易發(fā)現(xiàn)，未來的市場一定是一種三國平分天下的局勢，甚至更少。

隨著私家車保有量飆升，駕車出門旅行成為生活時(shí)尚，地圖導(dǎo)航于是成了人們出行的必備之物。生產(chǎn)GPS的廠家愈來愈多，車載GPS良莠不齊。

易觀國際最近發(fā)布了《2009年中國車載前裝市場年度專題報(bào)告》，數(shù)據(jù)顯示2009年中國車載前裝市場圖商呈現(xiàn)了雙寡頭的競爭格局，高德及四維圖新共同壟斷了市場95%以上的份額。