盡管京滬高鐵股價(jià)大漲，鐵路、旅客運(yùn)輸?shù)劝鍓K并未被帶動(dòng)。

更像一家資產(chǎn)管理公司的京滬高鐵公司，擁有最賺錢的資產(chǎn)，但也存在與眾不同的風(fēng)險(xiǎn)。

京滬高鐵公司員工（含借調(diào)人員）僅67人。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年春運(yùn)期間，京滬高鐵累計(jì)開行列車18389列，同比增加3968列。

據(jù)了解，“京滬高鐵視頻地圖”只是國(guó)內(nèi)位置應(yīng)用服務(wù)的驚鴻一瞥，但它也為目前正在舉行的“2011高德杯中國(guó)位置應(yīng)用大賽”提供了借鑒和參考。

軌道精調(diào)是利用軌檢小車對(duì)軌道的超高、軌距、偏差、等平順性指標(biāo)進(jìn)行更精密的調(diào)節(jié)，使高速鐵路列車在運(yùn)行時(shí)穩(wěn)定和舒適。