騰訊、華為等20余家重點APP運營企業(yè)簽署《深圳市APP個人信息保護自律承諾書》。
投資方為紅杉中國種子基金。
維權(quán)女車主的丈夫李先生認為,行車數(shù)據(jù)屬于個人財產(chǎn)及個人隱私,而特斯拉未經(jīng)車主允許,擅自將其公布給媒體及大眾,他無法接受。
當最后的結(jié)果指向于移動互聯(lián)網(wǎng)的一個典型產(chǎn)品蘋果的iCloud時,我們不免思考在移動互聯(lián)網(wǎng)時代下,我們的智能硬件還有隱私嗎?尤其是基于可穿戴設(shè)備,當我們的一舉一動都數(shù)據(jù)化之后,我們是否就成為了這個時代的透明人。想到這個問題是否很恐怖?
如今,網(wǎng)絡(luò)和手機移動互聯(lián)網(wǎng)中盛行著“check-in”,通過這樣的簽到,客戶們走到哪里,簽到哪里,商家的各種信息也自然跟到哪里。
如今,網(wǎng)絡(luò)和手機移動互聯(lián)網(wǎng)中盛行著“check-in”,通過這樣的簽到,客戶們走到哪里,簽到哪里,商家的各種信息也自然跟到哪里。
據(jù)悉幾周來,互聯(lián)網(wǎng)公司谷歌與德國政界因該公司提供街道照片的新功能“街景”(Street View)發(fā)生了爭論。德國政治人物和隱私保護主義者認為該功能侵犯人權(quán),并加以反對。