韓國官員周日表示,在圍繞國家安全、數(shù)字主權(quán)和其他貿(mào)易問題的激烈爭論中,韓國政府將在8月之前決定是否允許谷歌向海外傳輸該國的高精度地圖數(shù)據(jù)。今年2月,蘋果向國家地理信息研究所提交了申請,要求批準(zhǔn)將1:5000的高精度地圖數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)移到海外數(shù)據(jù)中心。目前,谷歌使用公開的低分辨率1:25000比例尺地圖數(shù)據(jù),結(jié)合航空和衛(wèi)星圖像,提供韓國地圖。這導(dǎo)致與國內(nèi)地圖服務(wù)提供商相比,地圖服務(wù)的質(zhì)量較低。2016年,韓國政府提出條件,要求谷歌模糊敏感網(wǎng)站或?qū)?shù)據(jù)托管在國內(nèi)服務(wù)器上,谷歌拒絕了這一要求。
3月25日消息,國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,安徽科力信息產(chǎn)業(yè)有限責(zé)任公司申請一項(xiàng)名為“一種根據(jù)車輛軌跡線自動(dòng)生成高精地圖的方法”的專利,公開號(hào)CN 119665947 A,申請日期為2024年12月。專利摘要顯示,本發(fā)明涉及計(jì)算機(jī)地理數(shù)據(jù)處理和GIS數(shù)據(jù)自動(dòng)采集領(lǐng)域,公開了一種根據(jù)車輛軌跡線自動(dòng)生成高精地圖的方法,該方法利用搭載北斗終端設(shè)備的車輛采集道路數(shù)據(jù),將采集的道路數(shù)據(jù)經(jīng)數(shù)據(jù)清洗后存儲(chǔ)到數(shù)據(jù)庫,然后從數(shù)據(jù)庫中讀取并對數(shù)據(jù)進(jìn)行平行復(fù)制并生成緩沖區(qū),得到交通設(shè)施的矢量數(shù)據(jù),再利用地圖渲染工具,對不同的數(shù)據(jù)類型進(jìn)行調(diào)整和渲染,進(jìn)而得到一副高精地圖。本發(fā)明相較于現(xiàn)有方法,在保證數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性和完整性的前提下,減少了道路數(shù)據(jù)采集所使用的硬件設(shè)備數(shù)量,降低了采集成本,另利用厘米級(jí)、實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)運(yùn)動(dòng)定位北斗終端設(shè)備,減小了數(shù)據(jù)采集誤差,也一定程度避免了天氣、地形、遮擋物等因素對生成高精地圖的影響。
2月13日,有投資者向巖山科技提問, BYD的無圖智駕系統(tǒng)與公司智駕系統(tǒng)有什么關(guān)系?公司回答表示,您好,感謝對公司的關(guān)注。Nullmax智駕方案能夠?qū)崿F(xiàn)真正的無圖應(yīng)用,無需依賴高精地圖、輕地圖、低精地圖或眾包地圖。目前,Nullmax正與各大廠商積極推進(jìn)商業(yè)合作,致力于為智能駕駛領(lǐng)域的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
1月30日消息,國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,重慶長安汽車股份有限公司申請一項(xiàng)名為“一種基于路徑匹配的高精地圖數(shù)據(jù)的檢驗(yàn)方法和系統(tǒng)”的專利,公開號(hào)CN 119374628 A,申請日期為2023年7月。專利摘要顯示,本發(fā)明公開了一種基于路徑匹配的高精地圖數(shù)據(jù)的檢驗(yàn)方法和系統(tǒng),涉及自動(dòng)駕駛的技術(shù)領(lǐng)域,包括:獲取實(shí)際道路的路網(wǎng)數(shù)據(jù),生成道路導(dǎo)航路徑;將道路導(dǎo)航路徑中的形狀點(diǎn)映射于獲取的高精地圖數(shù)據(jù)上作為起點(diǎn),并獲取起點(diǎn)預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的起始車道;以起始車道順向匹配更新接續(xù)車道,獲得截止車道;以截止車道逆向回溯更新前序車道;將滿足所述預(yù)設(shè)判別條件的前序車道作為目標(biāo)車道,組成高精地圖數(shù)據(jù)的車道級(jí)導(dǎo)航路徑;基于截止車道與道路導(dǎo)航路徑上的終點(diǎn)進(jìn)行檢驗(yàn),獲得所述高精地圖數(shù)據(jù)的檢驗(yàn)結(jié)果。本發(fā)明能夠多線程、批量實(shí)現(xiàn)道路導(dǎo)航路徑的生成和高精地圖數(shù)據(jù)的拓?fù)錂z查,提高了對高精度地圖數(shù)據(jù)的檢驗(yàn)檢測效率。
1月11日消息,國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,北京百度網(wǎng)訊科技有限公司取得一項(xiàng)名為“高精地圖制作中用于點(diǎn)云拼接的全局位姿修正方法及設(shè)備”的專利,授權(quán)公告號(hào) CN 115164936 B ,申請日期為 2022年6月 。
1月10日,記者在江蘇省自然資源廳新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)城市全國數(shù)量最多的省份,江蘇持續(xù)推動(dòng)南京、無錫、蘇州三市穩(wěn)步推進(jìn)高精度地圖安全應(yīng)用試點(diǎn),已完成全要素?cái)?shù)據(jù)采集上千公里。南京市已完成建鄴區(qū)、江寧區(qū)、秦淮區(qū)等區(qū)域261km道路高精地圖全要素?cái)?shù)據(jù)采集;無錫市已完成一環(huán)二廊、特色線路和濱湖、錫山、新吳等區(qū)域287km道路的高精地圖采集;蘇州市已完成超500km高精度地圖全要素?cái)?shù)據(jù)和婁江快速路、金雞湖隧道、園區(qū)火車站等處65km高精度點(diǎn)云數(shù)據(jù)采集。
2024年12月31日消息,國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,福龍馬城服機(jī)器人科技有限公司取得一項(xiàng)名為“一種自動(dòng)駕駛清掃機(jī)器人采集制作高精地圖的方法及系統(tǒng)”的專利,授權(quán)公告號(hào)CN 118758324 B,申請日期為2024年9月。
招標(biāo)控制價(jià):10794.75萬元。
11月28日消息,國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,北京華錄高誠科技有限公司申請一項(xiàng)名為“一種基于高精地圖的綜合交通運(yùn)行特征時(shí)空關(guān)聯(lián)度分析算法”的專利,公開號(hào)CN 119028122 A,申請日期為2024年7月。專利摘要顯示,本發(fā)明涉及一種基于高精地圖的綜合交通運(yùn)行特征時(shí)空關(guān)聯(lián)度分析算法,具體涉及交通信息技術(shù)領(lǐng)域,收集數(shù)據(jù)并記錄當(dāng)前的數(shù)據(jù)收集的時(shí)間戳,對收集的數(shù)據(jù)進(jìn)行檢查及預(yù)處理,有助于提高數(shù)據(jù)的質(zhì)量和準(zhǔn)確性,確保數(shù)據(jù)清洗的有效性,通過空間定位、點(diǎn)對點(diǎn)映射根據(jù)要素關(guān)聯(lián)實(shí)現(xiàn)空間位置的匹配,結(jié)合時(shí)間戳標(biāo)記整合形成綜合交通時(shí)空數(shù)據(jù)創(chuàng)建綜合時(shí)空交通數(shù)據(jù)的運(yùn)行知識(shí)庫以及可視化界面展示綜合交通時(shí)空數(shù)據(jù)為交通規(guī)劃、管理和決策提供可靠的數(shù)據(jù)支持和參考,利用空間自相關(guān)分析、時(shí)空關(guān)聯(lián)矩陣分析以及K?最近鄰算法評(píng)估當(dāng)前交通行業(yè)和領(lǐng)域的發(fā)展?fàn)顩r,基于規(guī)律性預(yù)測未來交通行業(yè)和領(lǐng)域的發(fā)展趨勢有助于優(yōu)化交通系統(tǒng)的運(yùn)行效率、改善交通擁堵情況。
11月14日,中科創(chuàng)達(dá)與HERE Technologies共同宣布簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將在全球范圍內(nèi)深化合作,攜手在智能導(dǎo)航、高精地圖等方面展開深度合作。
10月28日消息,國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,北京四維圖新科技股份有限公司申請一項(xiàng)名為“基于地圖要素高度值的地圖更新方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)”的專利,公開號(hào)CN 118816853 A,申請日期為2024年6月。 專利摘要顯示,本申請實(shí)施例提供一種基于地圖要素高度值的地圖更新方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)。該方法包括:獲取目標(biāo)圖像和所述目標(biāo)圖像對應(yīng)的參數(shù)信息;其中,所述目標(biāo)圖像中包括目標(biāo)地圖要素;所述目標(biāo)圖像對應(yīng)的參數(shù)信息用于表征采集目標(biāo)圖像的采集設(shè)備的參數(shù);根據(jù)所述目標(biāo)圖像,確定所述目標(biāo)地圖要素的M對邊緣點(diǎn);其中,每對邊緣點(diǎn)包括目標(biāo)地圖要素的上邊緣點(diǎn)和下邊緣點(diǎn);M為大于或者等于1的整數(shù);根據(jù)所述M對邊緣點(diǎn)的上邊緣點(diǎn)坐標(biāo)、下邊緣點(diǎn)坐標(biāo)以及所述目標(biāo)圖像對應(yīng)的參數(shù)信息,確定所述目標(biāo)地圖要素的高度值;并根據(jù)所述目標(biāo)地圖要素的高度值更新高精地圖。本申請能夠提高高精地圖要素信息的準(zhǔn)確性。
10月23日消息,國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,北京易航遠(yuǎn)智科技有限公司取得一項(xiàng)名為“一種基于導(dǎo)航地圖與高精地圖匹配的無人車路徑規(guī)劃方法”的專利,授權(quán)公告號(hào) CN 115077550 B,申請日期為 2022年6月。
本次項(xiàng)目不接受聯(lián)合體參加采購活動(dòng)。
開工時(shí)間2024年12月。
近日,國內(nèi)領(lǐng)先的高質(zhì)量AI大模型數(shù)據(jù)服務(wù)商寬凳科技正式宣布完成B2輪億元融資,本輪融資由廣東融泰資本與浙江德清政府產(chǎn)業(yè)基金共同投資。此次融資資金將主要用于加速商業(yè)規(guī)?;瘮U(kuò)張與研發(fā)產(chǎn)品迭代。作為大交通行業(yè)領(lǐng)先的AI大模型數(shù)據(jù)服務(wù)企業(yè),寬凳科技基于自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高精地圖技術(shù)與平臺(tái),致力于為自動(dòng)駕駛和智慧交通領(lǐng)域提供高質(zhì)量的大模型數(shù)據(jù)服務(wù)。
據(jù)企查查,近日長安汽車新注冊了《高階輔助駕駛高精地圖應(yīng)用及數(shù)據(jù)綜合診斷系統(tǒng)V1.0》項(xiàng)目的軟件著作權(quán)。今年以來長安汽車新注冊軟件著作權(quán)73個(gè),較去年同期減少了39.17%。結(jié)合公司2023年年報(bào)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù),2023年公司在研發(fā)方面投入了59.8億元,同比增38.57%。
6月13日,長城汽車在互動(dòng)平臺(tái)表示,在智能駕駛方面,公司即將上市長城汽車最新一代、最強(qiáng)能力的智能駕駛系統(tǒng)——Coffee Pilot Ultra(簡稱CP Ultra),具備強(qiáng)感知、重安全、快迭代等特點(diǎn),CP Ultra實(shí)現(xiàn)了100%去高精地圖,推出行業(yè)領(lǐng)先的無高精地圖全場景NOA,能夠覆蓋高速、城區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等各種駕駛場景。用戶無論是在城區(qū)鬧市、盤山公路,還是鄉(xiāng)村小路,都能夠正常開啟NOA功能;還能夠?qū)崿F(xiàn)從行車到泊車、從高速到城鄉(xiāng)的全場景連接,真正做到了“有路就能放心開,有位就能安心?!?。
合同估算價(jià)為1156.73萬元(1標(biāo)766.9萬元、2標(biāo)389.83萬元)。
埃安旗下豪華品牌昊鉑將于6月6日推出重磅車型昊鉑GT全球款,定位為純電智能豪華中大型轎車。內(nèi)部人士透露,昊鉑將發(fā)布國際領(lǐng)先的補(bǔ)能與智駕技術(shù),搭載到昊鉑GT全球款的,除了有800V+710km的長續(xù)航技術(shù),同樣還有升級(jí)的不依賴高精地圖的智駕體系,做到“無圖全球通”,旨在加速昊鉑全球化進(jìn)程。
5月26日消息,智己L6在北京、上海、廣州、深圳、杭州、蘇州、南京等十余座城市,將首批新車交付用戶,正式拉開全國交付的帷幕。與此同時(shí),智己L6的IM AD“去高精地圖城市NOA”在上海、深圳、廣州、蘇州4城正式落地,隨后北京、成都等城市將陸續(xù)開通,計(jì)劃年內(nèi)開通全國。另外,智己“去高精地圖高速高架NOA”也同步開通全國。