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華為公布輔助駕駛專(zhuān)利,可提升駕駛員對(duì)環(huán)境的感知能力

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天眼查App顯示,7月8日,華為技術(shù)有限公司申請(qǐng)的“輔助駕駛方法和裝置”專(zhuān)利公布。摘要顯示,本申請(qǐng)輔助駕駛方法,包括:獲取多模態(tài)感知信息,所述多模態(tài)感知信息由設(shè)置于車(chē)輛上的多種傳感器采集得到;獲取多組顯示信息,所述顯示信息包括待顯示的目標(biāo)區(qū)域和柵格粒度;根據(jù)所述多模態(tài)感知信息和所述多組顯示信息進(jìn)行感知預(yù)測(cè),以得到多個(gè)占據(jù)柵格信息,所述占據(jù)柵格信息用于描述所述車(chē)輛周?chē)恼系K物的分布情況;根據(jù)所述多個(gè)占據(jù)柵格信息在人機(jī)交互界面上顯示多個(gè)占據(jù)柵格畫(huà)面。本申請(qǐng)既可以提升駕駛員對(duì)大范圍內(nèi)的障礙物的全景感知能力,又可以提升駕駛員對(duì)近距離范圍內(nèi)的障礙物的精細(xì)化感知能力,二者結(jié)合可以提升駕駛員的對(duì)周?chē)h(huán)境的感知能力,避免剮蹭。

國(guó)家發(fā)改委:將嚴(yán)厲打擊駕駛員無(wú)證、低空航空器沒(méi)有取得適航證、飛行活動(dòng)未報(bào)批等“黑飛”行動(dòng)

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國(guó)家發(fā)展改革委新聞發(fā)言人李超20日在新聞發(fā)布會(huì)上表示,低空飛行的風(fēng)險(xiǎn)隱患依然不容忽視,安全是低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的首要前提。國(guó)家發(fā)展改革委將會(huì)同有關(guān)部門(mén)按照“先載貨后載人、先隔離后融合、先遠(yuǎn)郊后城區(qū)”的原則,在嚴(yán)控風(fēng)險(xiǎn)、確保安全的前提下,分類(lèi)有序拓展低空經(jīng)濟(jì)的應(yīng)用場(chǎng)景,穩(wěn)妥推進(jìn)低空旅游、航空運(yùn)動(dòng)、消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)等低空消費(fèi)的發(fā)展。將嚴(yán)厲打擊駕駛員無(wú)證、低空航空器沒(méi)有取得適航證、飛行活動(dòng)未報(bào)批等“黑飛”行動(dòng),引導(dǎo)推動(dòng)低空產(chǎn)業(yè)合理布局,場(chǎng)景有序拓展。

李彥宏:自動(dòng)駕駛比人開(kāi)車(chē)安全十倍,蘿卜快跑出險(xiǎn)率僅為人類(lèi)駕駛員的十四分之一

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“技術(shù)進(jìn)步非常快,自動(dòng)駕駛比人類(lèi)司機(jī)安全十倍?!?2月11日,“世界政府峰會(huì)”(World Goverments Summit 2025)在阿聯(lián)酋迪拜開(kāi)幕,百度創(chuàng)始人李彥宏在主論壇上與阿聯(lián)酋AI部長(zhǎng)奧馬爾·蘇丹·奧拉馬(Omar Sultan AI Olama)對(duì)談時(shí)表示,Robotaxi可以大大降低交通事故死亡率。從蘿卜快跑的實(shí)際記錄來(lái)看,出險(xiǎn)率僅為人類(lèi)駕駛員的1/14。

廣州城投成立低空產(chǎn)業(yè)投資公司 經(jīng)營(yíng)范圍含民用航空器駕駛員培訓(xùn)

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企查查APP顯示,近日,廣州市城投低空產(chǎn)業(yè)投資有限公司成立,法定代表人為鐘偉明,注冊(cè)資本5000萬(wàn)元,經(jīng)營(yíng)范圍含以自有資金從事投資活動(dòng)、氣象信息服務(wù)、民用機(jī)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)、民用航空器維修、民用航空器駕駛員培訓(xùn)、民用航空維修技術(shù)培訓(xùn)等。企查查股權(quán)穿透顯示,該公司由廣州市建設(shè)投資發(fā)展有限公司、廣州市城投資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理有限公司、廣州市智慧城市投資運(yùn)營(yíng)有限公司共同持股。

網(wǎng)約車(chē)駕駛員未安裝衛(wèi)星定位裝置被查處

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近日,重慶市交通執(zhí)法九龍坡大隊(duì)在陳家坪長(zhǎng)途汽車(chē)站開(kāi)展網(wǎng)約車(chē)專(zhuān)項(xiàng)檢查,在對(duì)渝ADR8232網(wǎng)約車(chē)輛進(jìn)行檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)在重慶市出租汽車(chē)服務(wù)管理信息系統(tǒng)未查詢到該車(chē)的衛(wèi)星定位裝置運(yùn)行信息,執(zhí)法人員立即將該車(chē)引導(dǎo)至路面安全地點(diǎn)進(jìn)行詢問(wèn)。

英國(guó)允許無(wú)人駕駛汽車(chē)商用,租賃無(wú)人駕駛汽車(chē)安排駕駛員

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6月19日消息,英國(guó)首次允許無(wú)人駕駛汽車(chē)商用。據(jù)介紹,無(wú)人駕駛汽車(chē)通過(guò)操作員遠(yuǎn)程控制到達(dá)乘客的設(shè)定位置,之后乘客可自行開(kāi)往目的地,完成訂單后,操作員再將車(chē)輛駛回指定位置。為了安全起見(jiàn),目前,這些無(wú)人駕駛汽車(chē)上會(huì)安排一名駕駛員,但并不需要他操作。