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日產(chǎn)計劃到2027財年裁員2萬人，將整車生產(chǎn)工廠削減至10家
日產(chǎn)汽車5月13日公布重組計劃，目標在2024財年實際成本基礎(chǔ)上節(jié)省5000億日元固定和變動成本，到2026財年實現(xiàn)汽車業(yè)務營業(yè)利潤和自由現(xiàn)金流為正。日產(chǎn)計劃到2027財年將整車生產(chǎn)工廠從17家整合至10家，此外還將精簡動力總成工廠，加快崗位改革、班次調(diào)整和資本支出削減，包括取消計劃中的九州磷酸鐵鋰電池工廠。日產(chǎn)計劃在2024至2027財年期間共裁員2萬人，其中包括此前宣布的9000人。此次全球裁員涵蓋制造、銷售、一般及行政管理和研發(fā)部門的直接、間接崗位與合同崗位。
上海經(jīng)信委：將推動整車企業(yè)轉(zhuǎn)型，加強智能駕駛大模型等創(chuàng)新應用
“智鏈未來 共贏新章”2025年長三角新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈創(chuàng)新合作大會于4月25日在國家會展中心（上海）召開。上海市經(jīng)信委二級巡視員、汽車產(chǎn)業(yè)處處長韓大東在會上致辭時表示，汽車產(chǎn)業(yè)是上海的重點產(chǎn)業(yè)之一。在當前全球汽車產(chǎn)業(yè)變革調(diào)整窗口期、機遇期，上海全力破解汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的痛點、堵點，加快打造世界級汽車產(chǎn)業(yè)中心，推動長三角一體化發(fā)展，近年來取得了一定成效。 韓大東強調(diào)，當前，全球汽車競爭格局向電動化、智能化、AI化發(fā)展，零部件一體化、集成化、輕量化趨勢明顯。疊加國際貿(mào)易摩擦、關(guān)稅壁壘等地緣政治影響，汽車產(chǎn)業(yè)鏈面臨重塑與變革。為加快提升長三角地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)全鏈條競爭力，上海將推動整車企業(yè)改革轉(zhuǎn)型，加強智能駕駛大模型等創(chuàng)新技術(shù)應用，加快智己、奧迪、尚界等新車型投產(chǎn)上市，促進長三角地區(qū)及全國汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展。
工信部優(yōu)化調(diào)整車聯(lián)網(wǎng)直連通信信道配置
近日，工信部無線電管理局（國家無線電辦公室）印發(fā)《國家無線電辦公室關(guān)于進一步明確車聯(lián)網(wǎng)直連通信無線電發(fā)射設(shè)備有關(guān)技術(shù)要求的通知》，優(yōu)化頻譜資源配置，推動車聯(lián)網(wǎng)直連通信產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。《通知》在《管理規(guī)定》基礎(chǔ)上，將車聯(lián)網(wǎng)直連通信原有20MHz單一信道帶寬配置調(diào)整為10MHz或者20MHz（即車聯(lián)網(wǎng)直連通信車載（便攜）設(shè)備可以使用5905-5915MHz或者5905-5925MHz、路邊設(shè)備可以使5915-5925MHz或者5905-5925MHz）兩種信道帶寬配置，進一步提升信道配置靈活度，提高頻譜使用效率和抗干擾能力，為產(chǎn)品研制、規(guī)模部署、應用推廣提供更多選擇，更好滿足產(chǎn)業(yè)需求，對推動車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展具有積極意義。
鄭州：力爭2025年整車產(chǎn)能達到300萬輛，新能源汽車產(chǎn)量超過150萬輛
9月23日，2024中國（鄭州）新能源汽車生態(tài)伙伴大會在鄭州國際會展中心開幕。下一步，鄭州將以電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化為方向，以純電動汽車、燃料電池汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車為重點，積極構(gòu)建“汽車+”新型汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，全面提升新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)?；?，力爭2025年整車產(chǎn)能達到300萬輛，新能源汽車產(chǎn)量超過150萬輛，整車產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到5000億元，汽車零部件企業(yè)突破500家，零部件本地配套率達到60%以上。
江淮汽車董事長項興初：與華為合作的首款產(chǎn)品已進入整車驗證階段，計劃今年底下線、明年上半年上市
在今日舉辦的2024中國汽車論壇上，安徽江淮汽車集團股份有限公司董事長項興初表示，江淮與華為合作的首款產(chǎn)品現(xiàn)已進入整車驗證階段，計劃今年底下線，明年上半年上市。集數(shù)字化研發(fā)、綠色低碳制造、品牌企業(yè)服務等功能于一體的世界級標桿智慧工廠的建設(shè)基本完成，規(guī)劃年產(chǎn)20萬輛，未來將支持更多江淮與華為合作車型的生產(chǎn)。項興初同時表示，江汽還與華為終端合作，共同推進鴻蒙生態(tài)的系統(tǒng)建設(shè)，以及華為數(shù)字能源合作超級快充等項目。
蔚來：一季度營收99.1億元，整車毛利率9.2%
6月6日，蔚來發(fā)布2024年一季度財報。財報顯示，蔚來一季度實現(xiàn)營收99.1億元，同比下降7.2%；毛利為4.877億元，同比增長200.5%。一季度整車毛利率9.2%，現(xiàn)金儲備453億元，研發(fā)支出28.6億元。
上汽通用汽車推出RoboTest無人化整車智能試驗平臺
6月6日，上汽通用汽車宣布推出RoboTest無人化整車智能試驗平臺，并在廣德研發(fā)試驗中心投入系統(tǒng)性應用，旨為加速汽車研發(fā)與測試的智能化、高效化進程。
長安汽車朱華榮首次披露投資華為車BU細節(jié)：華為承諾不從事整車業(yè)務
1月16日，重慶長安汽車股份有限公司舉辦2024全球伙伴大會，長安汽車董事長朱華榮在會上首次披露投資華為智能汽車解決方案BU的相關(guān)細節(jié)，朱華榮表示，新公司的名稱暫定為“NEW COOL”，在雙方的協(xié)議里面，“華為承諾不從事整車業(yè)務，不從事新公司里面的業(yè)務。”
小米在上海成立新公司，經(jīng)營范圍含新能源汽車整車銷售
天眼查App顯示，10月26日，上海小米景明科技有限公司成立，法定代表人為于立國，注冊資本1000萬人民幣，經(jīng)營范圍含移動終端設(shè)備銷售、電子產(chǎn)品銷售、新能源汽車整車銷售、交通及公共管理用標牌銷售、二手車經(jīng)紀、洗車服務、電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運營、食品銷售等。股權(quán)全景穿透圖顯示，該公司由小米景明科技有限公司全資持股，后者為小米智能技術(shù)有限公司全資子公司。
上汽集團：力爭到2025年整車銷量中的新能源車占比達到50% 智能網(wǎng)聯(lián)汽車占比超過50%
10月18日，上汽集團董秘陳遜在滬市公司高質(zhì)量發(fā)展集體路演現(xiàn)場透露，力爭到2025年，上汽整車銷量中的新能源車占比達到50%，智能網(wǎng)聯(lián)汽車占比超過50%，海外銷量占比超過20%，結(jié)構(gòu)優(yōu)化實現(xiàn)突破，基本完成新老賽道發(fā)展動力的轉(zhuǎn)換。
傳大眾捷達要買零跑技術(shù)，零跑創(chuàng)始人：整車70%零部件都是自研
2023ESG全球領(lǐng)導者大會上，零跑汽車創(chuàng)始人、董事長、首席執(zhí)行官朱江明介紹，從2015年創(chuàng)立之初，零跑堅持做智能電動汽車核心零部件的全域自研，一輛汽車里面最核心的從整車的架構(gòu)、電子電氣架構(gòu)、電池、電驅(qū)、智能座艙、智能駕駛這些核心的零部件，零跑全部采用了自己研發(fā)、自己制造的策略。 在整車產(chǎn)品里面有70%的駕駛零部件是自己研發(fā)的，希望通過自己研發(fā)、制造，通過規(guī)模打造極致的性價比，讓零跑的產(chǎn)品能夠好而不貴。（快科技）
鄭州：聚焦新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)，完善汽車整車廠與產(chǎn)業(yè)鏈供應體系
鄭州市人民政府印發(fā)鄭州市加快城市國際化全面提升競爭力總體規(guī)劃的通知，其中提及，完善新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。聚焦新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)，完善汽車整車廠與產(chǎn)業(yè)鏈供應體系。依托鄭歐貨運班列常態(tài)化運行，利用整車進出口口岸平臺，積極拓寬汽車貿(mào)易，加快形成以技術(shù)、品牌、質(zhì)量、服務為核心的出口競爭新優(yōu)勢，把鄭州建設(shè)成為全國重要的汽車整車生產(chǎn)基地和汽車全球貿(mào)易中心。