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特斯拉Robotaxi安全性遭美監(jiān)管調(diào)查,F(xiàn)SD系統(tǒng)成焦點(diǎn)

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5月13日消息,美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)正加強(qiáng)對(duì)特斯拉Robotaxi計(jì)劃的審查。美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局已向該公司發(fā)送了一份問(wèn)題清單,這是對(duì)特斯拉全自動(dòng)駕駛(FSD)軟件持續(xù)調(diào)查的一部分。該機(jī)構(gòu)希望了解FSD系統(tǒng)在霧、雨或強(qiáng)光等惡劣條件下的表現(xiàn),并詢問(wèn)特斯拉計(jì)劃如何在公共道路上安全測(cè)試Robotaxi。此項(xiàng)調(diào)查始于2024年10月,此前FSD系統(tǒng)在低能見(jiàn)度環(huán)境下發(fā)生了四起事故。目前,特斯拉FSD仍要求駕駛員保持警覺(jué)并將雙手放在方向盤(pán)上。但CEO埃隆-馬斯克表示,即將推出的Robotaxi版本將實(shí)現(xiàn)完全無(wú)人監(jiān)督駕駛。

東風(fēng)汽車(chē)申請(qǐng)基于數(shù)字孿生的智能駕駛系統(tǒng)專利,實(shí)現(xiàn)用戶按需選智能駕駛軟件并保障安全性穩(wěn)定性

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1月14日消息,國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種基于數(shù)字孿生的智能駕駛系統(tǒng)”的專利,公開(kāi)號(hào)CN 119283900 A,申請(qǐng)日期為2024年10月。專利摘要顯示,本發(fā)明提供一種基于數(shù)字孿生的智能駕駛系統(tǒng),包括感知模塊、定位模塊、車(chē)控模塊、通信模塊和線控底盤(pán);其中,所述感知模塊用于通過(guò)傳感器感知車(chē)輛行駛周?chē)缆返慕煌ê铜h(huán)境信息并發(fā)送給車(chē)控模塊;所述定位模塊用于車(chē)輛確定自身在環(huán)境中的位置;車(chē)控模塊用于幫助用戶選擇自動(dòng)駕駛應(yīng)用,并對(duì)用戶選擇的自動(dòng)駕駛應(yīng)用進(jìn)行數(shù)字孿生仿真測(cè)試若仿真測(cè)試通過(guò)則進(jìn)入自動(dòng)駕駛,將車(chē)輛的控制信號(hào)發(fā)送給線控底盤(pán);所述線控底盤(pán)用于根據(jù)所述的控制信號(hào)控制車(chē)輛。本發(fā)明可以實(shí)現(xiàn)用戶根據(jù)自身需要選擇智能駕駛的應(yīng)用軟件,并且通過(guò)進(jìn)行數(shù)字孿生仿真測(cè)試確保安全性和穩(wěn)定性。

廣汽埃安申請(qǐng)自動(dòng)駕駛控制方法及裝置專利,提升全自動(dòng)駕駛的安全性

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11月11日消息,國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,廣汽埃安新能源汽車(chē)股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種自動(dòng)駕駛控制方法及裝置”的專利,公開(kāi)號(hào) CN 118915576 A,申請(qǐng)日期為2024年8月。 專利摘要顯示,本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N自動(dòng)駕駛控制方法及裝置,該方法包括:在目標(biāo)車(chē)輛周?chē)嬖谛旭傑?chē)輛時(shí),控制目標(biāo)車(chē)輛與該行駛車(chē)輛之間進(jìn)行無(wú)線通信握手,并確定該行駛車(chē)輛的周邊車(chē)輛位置;根據(jù)周邊車(chē)輛位置判斷目標(biāo)車(chē)輛周?chē)欠翊嬖谛碌男旭傑?chē)輛;若不存在則廣播目標(biāo)車(chē)輛滿足全自動(dòng)駕駛條件(在目標(biāo)車(chē)輛周?chē)淮嬖谛旭傑?chē)輛時(shí)亦如此廣播);在目標(biāo)車(chē)輛的自車(chē)狀態(tài)滿足全自動(dòng)駕駛條件時(shí),通過(guò)智駕控制器控制目標(biāo)車(chē)輛進(jìn)行全自動(dòng)駕駛;輸出用于提示駕駛員目標(biāo)車(chē)輛進(jìn)入全自動(dòng)駕駛狀態(tài)的第一提示信息。該方法及裝置能夠根據(jù)車(chē)道環(huán)境以及與外部車(chē)輛通信,自動(dòng)識(shí)別進(jìn)入全自動(dòng)駕駛狀態(tài),精準(zhǔn)預(yù)測(cè)并響應(yīng)外部車(chē)輛的復(fù)雜動(dòng)態(tài)變化,有利于提升全自動(dòng)駕駛的安全性。

廣東省空間計(jì)算科技集團(tuán)申請(qǐng)基于元宇宙的電商交互方法和系統(tǒng)專利,實(shí)現(xiàn)電商系統(tǒng)的智能化、沉浸式和安全性

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10月29日消息,國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,廣東省空間計(jì)算科技集團(tuán)有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種基于元宇宙的電商交互方法和系統(tǒng)”的專利,公開(kāi)號(hào)CN 118822688 A,申請(qǐng)日期為2024年7月。 專利摘要顯示,本發(fā)明的實(shí)施例公開(kāi)了一種元宇宙的電商交互方法和系統(tǒng)。方法應(yīng)用于虛擬商城管理端、客戶交互端和元宇宙數(shù)據(jù)管理端。系統(tǒng)包括虛擬商城管理端、客戶交互端和元宇宙數(shù)據(jù)管理端;所述虛擬商城管理端用于配置虛擬店鋪,錄入商品信息,對(duì)輸入的商品信息進(jìn)行處理和存儲(chǔ);所述客戶交互端用于管理用戶登錄,識(shí)別用戶角色,提供虛擬購(gòu)物環(huán)境進(jìn)行虛擬商品的購(gòu)買(mǎi)和結(jié)算所述元宇宙數(shù)據(jù)管理端用于存儲(chǔ)交易數(shù)據(jù)和購(gòu)物數(shù)據(jù),并進(jìn)行分析。本發(fā)明通過(guò)虛擬商城管理端、客戶交互端和元宇宙數(shù)據(jù)管理端的協(xié)同工作,實(shí)現(xiàn)了電商系統(tǒng)的智能化、沉浸式和安全性。

東風(fēng)汽車(chē)申請(qǐng)車(chē)輛數(shù)字孿生安全通信專利,提升車(chē)聯(lián)網(wǎng)中對(duì)象安全性和通信效率

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10月22日消息,國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“車(chē)輛數(shù)字孿生安全通信方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)”的專利,公開(kāi)號(hào) CN 118764202 A,申請(qǐng)日期為2024年6月。專利摘要顯示,本申請(qǐng)公開(kāi)了一種車(chē)輛數(shù)字孿生安全通信方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì),涉及數(shù)字孿生技術(shù)領(lǐng)域。本申請(qǐng)的車(chē)輛數(shù)字孿生安全通信方法應(yīng)用于車(chē)輛數(shù)字孿生安全通信系統(tǒng),該系統(tǒng)包括中心服務(wù)單元、實(shí)體車(chē)輛以及與實(shí)體車(chē)輛一一對(duì)應(yīng)的數(shù)字孿生體;該車(chē)輛數(shù)字孿生安全通信方法,包括:未注冊(cè)車(chē)輛向中心服務(wù)單元發(fā)送注冊(cè)消息,根據(jù)廣播得到的中心服務(wù)單元公鑰完成身份認(rèn)證,認(rèn)證成功后中心服務(wù)單元為數(shù)字孿生體生成假名集和秘密點(diǎn)集,用于生成共享密鑰并完成雙向認(rèn)證,當(dāng)車(chē)輛需要加入數(shù)字孿生群組時(shí),數(shù)字孿生體根據(jù)公鑰加密信息生成群證書(shū),并將其安全傳輸給車(chē)輛。該方案通過(guò)一系列安全通信步驟,提升了車(chē)聯(lián)網(wǎng)中虛擬對(duì)象與實(shí)體對(duì)象的安全性和通信效率。

東風(fēng)汽車(chē)申請(qǐng)車(chē)輛數(shù)字孿生安全通信專利,提升車(chē)聯(lián)網(wǎng)中對(duì)象安全性和通信效率

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10月22日消息,國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“車(chē)輛數(shù)字孿生安全通信方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)”的專利,公開(kāi)號(hào) CN 118764202 A,申請(qǐng)日期為2024年6月。專利摘要顯示,本申請(qǐng)公開(kāi)了一種車(chē)輛數(shù)字孿生安全通信方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì),涉及數(shù)字孿生技術(shù)領(lǐng)域。本申請(qǐng)的車(chē)輛數(shù)字孿生安全通信方法應(yīng)用于車(chē)輛數(shù)字孿生安全通信系統(tǒng),該系統(tǒng)包括中心服務(wù)單元、實(shí)體車(chē)輛以及與實(shí)體車(chē)輛一一對(duì)應(yīng)的數(shù)字孿生體;該車(chē)輛數(shù)字孿生安全通信方法,包括:未注冊(cè)車(chē)輛向中心服務(wù)單元發(fā)送注冊(cè)消息,根據(jù)廣播得到的中心服務(wù)單元公鑰完成身份認(rèn)證,認(rèn)證成功后中心服務(wù)單元為數(shù)字孿生體生成假名集和秘密點(diǎn)集,用于生成共享密鑰并完成雙向認(rèn)證,當(dāng)車(chē)輛需要加入數(shù)字孿生群組時(shí),數(shù)字孿生體根據(jù)公鑰加密信息生成群證書(shū),并將其安全傳輸給車(chē)輛。該方案通過(guò)一系列安全通信步驟,提升了車(chē)聯(lián)網(wǎng)中虛擬對(duì)象與實(shí)體對(duì)象的安全性和通信效率。

星網(wǎng)宇達(dá):公司慣性導(dǎo)航模塊關(guān)鍵于提升自動(dòng)駕駛汽車(chē)行駛安全性

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11月27日消息,星網(wǎng)宇達(dá)在互動(dòng)平臺(tái)表示,公司的慣性導(dǎo)航模塊已能夠?qū)嶋H應(yīng)用于自動(dòng)駕駛汽車(chē)中,并指出該模塊是提高自動(dòng)駕駛行駛安全性的關(guān)鍵組件。公司進(jìn)一步強(qiáng)調(diào),結(jié)合北斗、慣導(dǎo)、雷達(dá)和視覺(jué)等傳感器能提升自動(dòng)駕駛的精度和可靠性。關(guān)于為自動(dòng)駕駛汽車(chē)提供的具體產(chǎn)品細(xì)節(jié)及型號(hào),由于商業(yè)保密考慮,公司未予透露。