大眾汽車美國公司旗下自動駕駛汽車子公司與優(yōu)步4月24日宣布建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,將在未來十年內(nèi)在美國多個市場部署一支由數(shù)千輛全電動、完全自動駕駛的ID.Buzz車輛組成的車隊。測試預(yù)計將于今年晚些時候開始,并于2026年在洛杉磯進(jìn)行首次商業(yè)投放。
近日,優(yōu)步CEO達(dá)拉·科斯羅薩希在邁阿密舉行的未來投資倡議研究所(FII)會議上表示,馬斯克無意將特斯拉的RoboTaxi納入優(yōu)步平臺,這意味著優(yōu)步將在自動駕駛領(lǐng)域與特斯拉展開直接競爭。科斯羅薩希表示,他曾與馬斯克就自動駕駛出租車業(yè)務(wù)進(jìn)行過討論。然而,馬斯克似乎傾向于讓特斯拉獨立開發(fā)和運營這項服務(wù),而非與優(yōu)步等現(xiàn)有平臺合作。他說:“所以在某種程度上,在奧斯汀,我們和Waymo將在特斯拉RoboTaxi推出時與特斯拉競爭?!?
優(yōu)步(Uber)1月6日宣布,已與美國銀行達(dá)成加速股票回購協(xié)議,將回購15億美元的優(yōu)步普通股,作為其此前宣布的70億美元股票回購授權(quán)的一部分。
10月31日,優(yōu)步發(fā)布第三季度財報。財報顯示,優(yōu)步2024年Q3營收為111.88億美元,同比增長20%;凈利潤為26.12億美元,去年同期為2.21億美元。
北京時間10月23日,OpenAI宣布任命斯科特·斯庫斯(Scott Schools)為首席合規(guī)官。此前,斯科特作為Uber首席道德與合規(guī)官領(lǐng)導(dǎo)公司努力應(yīng)對復(fù)雜的監(jiān)管環(huán)境。
優(yōu)步9月25日宣布與文遠(yuǎn)知行達(dá)成合作,將后者的自動駕駛汽車引入優(yōu)步平臺,首先于今年晚些時候在阿聯(lián)酋阿布扎比啟動業(yè)務(wù)。聲明稱,雙方不打算在中國或美國市場推出這項業(yè)務(wù)。聲明提到,文遠(yuǎn)知行目前運營著阿聯(lián)酋最大的自動駕駛出租車車隊。
8月29日,英國自動駕駛技術(shù)初創(chuàng)公司W(wǎng)ayve宣布與優(yōu)步(Uber)建立新的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。優(yōu)步還同意對Wayve進(jìn)行戰(zhàn)略投資,作為該公司此前宣布的C輪融資的延伸。根據(jù)雙方合作的設(shè)想,未來由Wayve提供動力的自動駕駛汽車將在全球多個市場的優(yōu)步網(wǎng)絡(luò)上使用。
當(dāng)?shù)貢r間8月26日,荷蘭數(shù)據(jù)保護(hù)局對網(wǎng)約車服務(wù)運營商優(yōu)步公司(Uber)處以2.9億歐元罰款。這是該機(jī)構(gòu)有史以來開出的最高罰款。 荷蘭數(shù)據(jù)保護(hù)局稱,優(yōu)步公司在沒有遵守隱私保護(hù)規(guī)則的情況下將歐洲出租車司機(jī)的數(shù)據(jù)傳輸?shù)矫绹?。該公司收集位置信息、照片、付款信息、身份證明信息等,甚至在某些情況下收集司機(jī)的犯罪記錄和醫(yī)療數(shù)據(jù)。過去兩年來,優(yōu)步將這些數(shù)據(jù)傳輸至美國總部,并未充分保護(hù)個人信息。荷蘭數(shù)據(jù)保護(hù)局稱,這種做法“嚴(yán)重違規(guī)”。 此次罰款是荷蘭數(shù)據(jù)保護(hù)局針對優(yōu)步開出的第三張罰單,此前該機(jī)構(gòu)先后針對優(yōu)步發(fā)起過1000萬歐元和60萬歐元的罰款。
8月22日,優(yōu)步科技公司與通用汽車旗下自動駕駛公司Cruise達(dá)成了一項多年合作協(xié)議,根據(jù)協(xié)議,Cruise計劃最早將于明年向優(yōu)步用戶提供無人駕駛服務(wù)。
8月6日,優(yōu)步公布2024年第二季度財報:總預(yù)訂額為399.52億美元,同比增長19%;營收為107億美元,同比增長16%;歸屬于優(yōu)步技術(shù)公司的凈利潤為10.15億美元,同比增長158%。
當(dāng)?shù)貢r間7月31日,對于比亞迪和優(yōu)步達(dá)成戰(zhàn)略合作的消息,特斯拉CEO馬斯克在公開渠道上評論稱,比亞迪需要改變方向,否則將陷入困境。7月31日,比亞迪宣布與國際移動出行及配送科技公司優(yōu)步(Uber)達(dá)成一項為期多年的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,計劃在全球關(guān)鍵市場投放10萬輛全新比亞迪電動汽車。該合作將從歐洲和拉丁美洲開始,并逐步拓展至中東、澳大利亞和新西蘭等地區(qū)。除此之外,另有消息稱,雙方將合作開發(fā)自動駕駛汽車。
11月7日消息,優(yōu)步第三季度營收92.9億美元,市場預(yù)估95.3億美元;第三季度每股收益10美分。優(yōu)步預(yù)計第四季度總預(yù)訂量為365億美元至375億美元,市場預(yù)期為363.4億美元。
9月28日消息,優(yōu)步(Uber)任命Prashanth Mahendra-Rajah為新任首席財務(wù)官(CFO),這位來自Analog Devices的高管將于11月份取代現(xiàn)任CFO Chai。
共享出行服務(wù)公司優(yōu)步(UBER)首席執(zhí)行官:如果想要維持利潤水平,就需要在支出方面嚴(yán)守紀(jì)律;公司正在尋找其他伙伴,以搜尋新任CFO人選;未來五年間優(yōu)步將聚焦于業(yè)務(wù)規(guī)模狀況;自動駕駛卡車在未來將是公司業(yè)務(wù)的重要組成部分;公司正在開發(fā)人工智能聊天機(jī)器人,并使用人工智能技術(shù)強(qiáng)化開發(fā)與工程部門的生產(chǎn)率;非??春米詣玉{駛汽車,專注于安全問題;公司的“超級應(yīng)用”愿景正在取得進(jìn)展。
7月11日消息,據(jù)知情人士透露,優(yōu)步Uber首席財務(wù)官Nelson Chai計劃辭職,成為自其IPO以來最高級別的高管離職。該知情人士表示,Chai告訴該公司首席執(zhí)行官Dara Khosrowshahi稱其打算離職,但時間尚未決定。據(jù)了解,Chai即將離職,這為這位金融業(yè)資深人士近五年的任期畫上了句號。在2018年被Khosrowshahi任命指導(dǎo)優(yōu)步完成首次公開募股(IPO)并修復(fù)其資產(chǎn)負(fù)債表后,現(xiàn)年58歲的他的任務(wù)是將華爾街的紀(jì)律帶到一家自由奔流的科技公司,這家公司正在通過啟動資金為爆炸式增長提供資金。而在Chai加入之前,優(yōu)步已經(jīng)在沒有CFO的情況下運營了三年多。