3月6日上午,十四屆全國(guó)人大三次會(huì)議湖北代表團(tuán)舉行全體會(huì)議,審議政府工作報(bào)告并向中外媒體全程開放。全國(guó)人大代表、三峽大學(xué)校長(zhǎng)黃艷表示,數(shù)字孿生水利是服務(wù)流域管理和水資源綜合利用的重要新質(zhì)生產(chǎn)力,數(shù)字孿生和人工智能在水利管理中具有良好基礎(chǔ)。數(shù)字孿生水利可提升水利系統(tǒng)的感知、分析和決策能力,為流域治理管理、工程調(diào)度運(yùn)行等做出決策支持。水利部積極推進(jìn)數(shù)字孿生水利建設(shè),在長(zhǎng)江流域已有數(shù)字孿生三峽、漢江、丹江口等成功案例,在長(zhǎng)江流域管理、工程安全保障上發(fā)揮了關(guān)鍵作用。
3月6日,全國(guó)人大代表、高德紅外董事長(zhǎng)黃立表示,湖北是傳統(tǒng)通航大省、制造強(qiáng)省、科教大省,通航年飛行小時(shí)數(shù)長(zhǎng)期位居中部第一、全國(guó)前列,在推進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展上具有先天優(yōu)勢(shì)。他建議國(guó)家在空域使用、基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)保障和經(jīng)費(fèi)保障等四個(gè)方面給予湖北重點(diǎn)支持。如支持湖北打造軍地民空域協(xié)同管理體系,將湖北具備先發(fā)優(yōu)勢(shì)的武漢、荊門等城市納入國(guó)家城市空中交通管理試點(diǎn),在低空運(yùn)行、安全監(jiān)管、服務(wù)保障模式等方面開展先行先試。
3月5日,十四屆全國(guó)人大三次會(huì)議開幕,國(guó)務(wù)院總理李強(qiáng)作政府工作報(bào)告。全國(guó)人大代表、小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬在接受記者采訪時(shí)表示,《政府工作報(bào)告》中第一次提到具身智能非常有前瞻性,他在今年提的建議中也涉及相關(guān)內(nèi)容。何小鵬稱,中國(guó)的人形機(jī)器人和具身智能很像十幾年前中國(guó)新能源汽車的早期(發(fā)展階段),所以國(guó)家的政策、法規(guī)在前期的規(guī)劃、牽引、指導(dǎo)非常關(guān)鍵。何小鵬表示,相信中國(guó)的具身智能在五年到十五年之間會(huì)出現(xiàn)像新能源汽車一樣如此之巨大的(產(chǎn)業(yè)),不僅在中國(guó)領(lǐng)先,而且會(huì)在全球領(lǐng)先。
全國(guó)人大代表周云杰1988年大學(xué)畢業(yè)加入海爾,見證了海爾全球化的全過(guò)程。他說(shuō),總結(jié)下來(lái)有3個(gè)關(guān)鍵詞,堅(jiān)守、創(chuàng)新、共贏。如今,中國(guó)已成為世界家電創(chuàng)新的佼佼者,全球每10件家電專利有7件來(lái)自中國(guó)?!叭斯ぶ悄苁侵袊?guó)企業(yè)的時(shí)代機(jī)會(huì),相信會(huì)有更多的中國(guó)企業(yè)不斷創(chuàng)造出享譽(yù)世界的中國(guó)品牌。”
3月4日消息,全國(guó)人大代表,廣汽集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理馮興亞3月4日表示,智駕平權(quán)的本質(zhì)就是把智能駕駛技術(shù)向更多的車型中推廣,從高端車型推廣到一般車型,這與智駕技術(shù)(成本)降低是相關(guān)聯(lián)的?!拔磥?lái)的車型一定都是智駕車型,智駕平權(quán)是一個(gè)非常正常的事情。”馮興亞稱,但在當(dāng)前自動(dòng)駕駛的早期階段,由于技術(shù)成本還比較高,在低價(jià)車型中應(yīng)用的話,消費(fèi)者可能無(wú)法接受這個(gè)成本,但我認(rèn)為智駕技術(shù)成本的降低會(huì)非常得快,超出想象得快,很快智駕平權(quán)就會(huì)變得很(普及)正常。
第十四屆全國(guó)人大代表、科大訊飛董事長(zhǎng)劉慶峰向2025年全國(guó)兩會(huì)提出9條建議:加快構(gòu)建國(guó)產(chǎn)算力平臺(tái)上的自主可控大模型及產(chǎn)業(yè)生態(tài);預(yù)防大模型生成“幻覺(jué)數(shù)據(jù)”充斥互聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的危害,從技術(shù)研發(fā)和管理機(jī)制上構(gòu)建可信的信息環(huán)境;優(yōu)化生均經(jīng)費(fèi)支出結(jié)構(gòu),為“AI+教育”提供持續(xù)經(jīng)費(fèi)保障;系統(tǒng)構(gòu)建AI時(shí)代的人才畫像和培養(yǎng)體系,創(chuàng)新評(píng)價(jià)方法;發(fā)展AI新崗位,完善AI失業(yè)保障打造AI就業(yè)友好型社會(huì);豐富和優(yōu)化“以舊換新”等政策推動(dòng)AI智能終端產(chǎn)業(yè)發(fā)展;系統(tǒng)性構(gòu)建“AI+醫(yī)療”標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范推動(dòng)行業(yè)良性健康發(fā)展;加速推動(dòng)科技適老體系建設(shè):助力老年群體共享“AI”紅利;以科技助殘打造無(wú)障礙社會(huì)環(huán)境,創(chuàng)新建設(shè)人文關(guān)懷生態(tài)。
全國(guó)人大代表、天能集團(tuán)董事長(zhǎng)張?zhí)烊卧诮衲耆珖?guó)兩會(huì)期間建議,隨著低空經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,低空空域管理方面的問(wèn)題逐漸凸顯,現(xiàn)有法律難以滿足實(shí)際需求,制訂《低空空域管理法》具有緊迫性和必要性。建議:明確低空空域安全紅線;總結(jié)試點(diǎn)省份成功經(jīng)驗(yàn),完善配套制度規(guī)范;構(gòu)建低空空域管理體系,完善低空空域新基建;建立健全低空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系。
上海市人大代表、大眾交通集團(tuán)股份有限公司董事長(zhǎng)楊國(guó)平1月15日接受記者采訪時(shí)表示,建議上海作為國(guó)內(nèi)最早建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點(diǎn)示范區(qū)的城市,加快推進(jìn)自動(dòng)駕駛出租車示范運(yùn)營(yíng),在智能網(wǎng)聯(lián)汽車的創(chuàng)新應(yīng)用領(lǐng)域繼續(xù)保持領(lǐng)先地位。啟動(dòng)全市性智能網(wǎng)聯(lián)汽車地方性政策法規(guī)的制定,率先在自動(dòng)駕駛出租車牌照等方面推出創(chuàng)新舉措,由巡游出租汽車牌照轉(zhuǎn)化。建立健全的自動(dòng)駕駛出租車監(jiān)管機(jī)制,制定相應(yīng)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。
1月16日上午,南京市第十七屆人民代表大會(huì)第二次會(huì)議在南京人民大會(huì)堂隆重開幕。國(guó)圖信息總裁張偉良作為市人大代表參會(huì),并圍繞“推動(dòng)南京市公共數(shù)據(jù)授權(quán)運(yùn)營(yíng)”的關(guān)鍵詞,向大會(huì)提出構(gòu)建公共數(shù)據(jù)授權(quán)運(yùn)營(yíng)制度體系、搭建數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)、打造典型應(yīng)用場(chǎng)景、建立實(shí)施保障機(jī)制等建議。