此次合作旨在應對SpaceX旗下星鏈在低軌寬帶服務領域帶來的市場競爭壓力。

并購后的公司將由Mark Dankberg繼續(xù)擔任董事長兼首席執(zhí)行官。

該交易預計將于本月晚些時候最終完成，具體取決于所需的監(jiān)管批準、許可和其他慣例成交條件。

Viasat 預計 ViaSat-3將用不到三周的時間到達位于西經(jīng) 88.9度的最終軌道目的地。

Viasat目前持有的三張VSTC認證可以覆蓋中國近75%的民用航空飛機機型。

裝載Viasat終端設備的飛機將連接中國衛(wèi)通的Ka波段衛(wèi)星網(wǎng)絡和星航互聯(lián)的航空互聯(lián)網(wǎng)信息服務。

而Ka波段高通量衛(wèi)星系統(tǒng)是目前最好的解決方案之一。

在這之前，根據(jù)英國《國家安全與投資法》，英國政府批準了雙方的擬并購協(xié)議。

該交易不會對英國的國家安全構成風險。

Viasat去年11月宣布有意收購英國衛(wèi)星通信公司Inmarsat，交易價值73億美元。

預期到2029年，將近會有60%的全球活躍機隊能夠提供機載的互聯(lián)網(wǎng)通信。

該移動網(wǎng)絡部署了Viasat 創(chuàng)新的機載通信 (IFC) 設備，并在 Ka 波段 ChinaSat-16 號衛(wèi)星系統(tǒng)上工作。

作為競爭對手，ViaSat 指責 Starlink 將是潛在的環(huán)境噩夢，因為后者打算一口氣部署 4400 多顆衛(wèi)星集群網(wǎng)絡，且地面站的天線能夠自動旋轉對準。

在1月20日拜登總統(tǒng)宣誓就職后不到一周，Bridenstine就加入了航空航天和國防私募股權公司Acorn Growth Companies。

衛(wèi)訊公司（ViaSat）計劃建設一個由近300顆寬帶衛(wèi)星組網(wǎng)的低軌星座。

VIASAT地理技術公司的執(zhí)行副總裁Pierre Vincent說：“多年來我們在對地觀測衛(wèi)星上做了許多的研究工作，現(xiàn)在我們?yōu)槟芘cRapidEye公司合作而感到興奮不已。能在短時間周期內(nèi)獲得5米分辨率的遙感影像在大面積高緯度國家是一大優(yōu)勢?！?