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美國衛(wèi)星通信公司Viasat:中國機(jī)載互聯(lián)網(wǎng)市場具有很大潛力

預(yù)期到2029年,將近會有60%的全球活躍機(jī)隊(duì)能夠提供機(jī)載的互聯(lián)網(wǎng)通信。

12月1日,美國Viasat公司舉行了線上媒體溝通會。Viasat公司副總裁兼商業(yè)航空部總經(jīng)理Don Buchman在會上表示,全球范圍內(nèi)能夠提供機(jī)載互聯(lián)網(wǎng)通信的飛機(jī)一直在增長,預(yù)期到2029年,將近會有60%的全球活躍機(jī)隊(duì)能夠提供機(jī)載的互聯(lián)網(wǎng)通信。中國是一個(gè)非常重要的航空市場,中國航空市場預(yù)計(jì)將會在本個(gè)10年的末期超過美國,成為目前全球最大的航空市場。

據(jù)Viasat公司官網(wǎng)介紹,Viasat是一家總部位于美國加利福尼亞州的通信公司,目前有兩代在軌衛(wèi)星ViaSat-1和ViaSat-2。第三代衛(wèi)星ViaSat-3計(jì)劃于2022年初發(fā)射,由3顆超高容量地球同軌(GEO)衛(wèi)星組成,每顆ViaSat-3衛(wèi)星都將提供1000 GB/秒的全網(wǎng)通量,是目前地球同步軌道上容量最大的單顆通信衛(wèi)星。3顆ViaSat-3衛(wèi)星全部發(fā)射成功后,信號將覆蓋全球所有區(qū)域。目前,Viasat已經(jīng)為2000多架飛機(jī)提供機(jī)載上網(wǎng)服務(wù),覆蓋波音、空客、巴西航空工業(yè)公司的核心機(jī)型。

Don Buchman介紹,Viasat已經(jīng)收購了國際海事衛(wèi)星組織(Inmarsat)。完成并購之后, Viasat在全球的Ka波段實(shí)現(xiàn)很大的覆蓋率。Ka波段是電磁頻譜的微波波段的一部分,頻率范圍為26.5-40GHz,通常用于衛(wèi)星通信。

Viasat公司全球航空部資深總監(jiān)Tim Barba表示, Viasat在最近已經(jīng)完成了在中國的移動衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)部署,與中國衛(wèi)通成為了合作伙伴。這就意味著中國的航空公司現(xiàn)在已經(jīng)能夠接入Viasat的機(jī)載互聯(lián)網(wǎng)通信服務(wù),很快就可以使用Viasat的全球衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。Viasat的全球航空公司客戶也即將在飛入、飛越、以及飛離中國的時(shí)候得到流量服務(wù)。

Tim Barba介紹,通常來說機(jī)載互聯(lián)網(wǎng)通信的提供商會有兩個(gè)分類,一類是分銷商,一類是垂直整合的提供商。分銷商他們是創(chuàng)造一個(gè)系統(tǒng),通過與第三方攜手,他會把所有第三方都整合起來來提供服務(wù)。但是在這種情況之下,航空公司他們會有很多風(fēng)險(xiǎn),不能得到非常一致的穩(wěn)定性和可靠性,因此也沒有辦法為航空公司帶來足夠的商業(yè)機(jī)會?!癡iasat是一個(gè)垂直整合式的提供商,擁有自己的技術(shù)。無論是在地面的系統(tǒng)上,還是在航空公司的設(shè)備上,我們都擁有自己的技術(shù)和產(chǎn)品。”

Viasat公司北京代表處首席代表金國平認(rèn)為,中國航司的機(jī)載互聯(lián)網(wǎng)需求非常大,中國民航的飛機(jī)到目前為止已經(jīng)有4000多架左右在天上飛。到2037年,預(yù)計(jì)在中國會增加7690架飛機(jī)?;ヂ?lián)網(wǎng)經(jīng)歷了高速發(fā)展,而在這過去的8年間,中國機(jī)載互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展還是比較緩慢的。到目前為止,所有真正能上互聯(lián)網(wǎng)的飛機(jī)加起來就只有200架左右,在整個(gè)中國的機(jī)隊(duì)中可能只占了5%,而全球現(xiàn)在商用飛機(jī)的機(jī)載互聯(lián)網(wǎng)裝載比例為34%。

金國平表示,目前機(jī)載互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展緩慢的原因一方面也是因?yàn)榈孛婢W(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展。地面速率非常高,而到了飛機(jī)上用傳統(tǒng)的機(jī)載互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)就非常緩慢,與時(shí)代對互聯(lián)網(wǎng)的要求有脫節(jié),這造成了航空公司的觀望。

金國平進(jìn)一步介紹:“大家知道現(xiàn)在的機(jī)載系統(tǒng)盡管做了新改造,最高還是兩兆。而且我們現(xiàn)在面臨著什么困境呢?就是由于帶寬限制,所以每架飛機(jī)上沒有幾個(gè)人能用,每個(gè)區(qū)域沒有幾家飛機(jī)能用。所以以后,Viasat要打造在同一架飛機(jī)上,讓更多的用戶,比如100%的用戶能用上高速的互聯(lián)網(wǎng),每個(gè)人每臺設(shè)備10M以上的高速互聯(lián)網(wǎng)。那么在同一個(gè)區(qū)域里面,比如北京地區(qū),或者其他區(qū)域,可能在天上同時(shí)有幾百架的飛機(jī)都要使用?!?/p>

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