自然資源部公開征求《衛(wèi)星導(dǎo)航定位基準(zhǔn)站網(wǎng)與安全管理要求》意見;王慧文退任美團執(zhí)董投入AI事業(yè);自動駕駛企業(yè)馭勢科技完成數(shù)億C輪融資
本輪融資由東風(fēng)資管及重科控股共同參與投資。
市場參與者在技術(shù)路線上有三個致勝關(guān)鍵。
截至目前,項目運營總時長超過6000小時,“真無人”運營里程超15000公里。
馭勢科技自主研發(fā)的廠內(nèi)自動物流解決方案即將在巴斯夫浦東基地開跑。
這是國開制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級基金在自動駕駛領(lǐng)域的首筆投資。
雙方分別布局無人駕駛和室內(nèi)智慧物流領(lǐng)域賽道。
馭勢科技自主研發(fā)的無人物流車,屬于L4級自動駕駛。
馭勢科技與中汽創(chuàng)智達(dá)成合作,雙方宣布將在汽車智能駕駛領(lǐng)域展開合作。
馭勢科技與CMAL正式合作探索無人駕駛在廠區(qū)物流的應(yīng)用。
馭勢科技在B輪融資中獲得博世戰(zhàn)略投資。