ISO 34501是該系列中首個發(fā)布的國際標(biāo)準(zhǔn)，主要規(guī)范了自動駕駛系統(tǒng)、動態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)、設(shè)計運(yùn)行范圍及條件等概念。

由中國和德國專家聯(lián)合擔(dān)任標(biāo)準(zhǔn)項目牽頭人。

廣東省6.66億省級政務(wù)信息化（2022年第三批）項目公開招標(biāo)；武漢智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試場全面竣工；宜春市1721萬自然資源統(tǒng)一確權(quán)登記采購項目招標(biāo)

該公司由比亞迪汽車有限公司全資控股。

北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)正式開放自動駕駛高速場景，允許首批獲取高速公路測試通知書的企業(yè)開展試點(diǎn)測試。

自然資源部就《自然資源統(tǒng)計管理辦法》征求意見，WGDC2019在京開幕，北京首個T5級自動駕駛封閉測試場開放

國家智能汽車與智慧交通（京冀）示范區(qū)亦莊基地（簡稱亦莊基地）近期通過相關(guān)部門審批，封閉測試場正式對外開放運(yùn)營。

順義區(qū)北小營將建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試場。

11月30日，第一屆自主船舶發(fā)展（萬山）論壇暨珠海萬山無人船海上測試場啟用儀式在珠海舉行。

利用騰退工業(yè)大院后的560畝土地，大興區(qū)瀛海鎮(zhèn)將在2018年年底前，建成擁有8KM自動駕駛測試道路的國家智能汽車創(chuàng)新園。

自動駕駛車輛測試領(lǐng)域伴隨著自動駕駛研發(fā)而隨之興起，也是銜接無人車研發(fā)與商業(yè)化的重要渠道。

測試場涵蓋京津冀地區(qū)城市與鄉(xiāng)村復(fù)雜道路環(huán)境，可構(gòu)建上百種靜態(tài)與動態(tài)典型交通場景。

豐田也將由此成為第一個贊助該測試基地的汽車制造商。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車國家級示范區(qū)落地亦莊，封閉測試場和開放測試道路今年即可開放。