可在五環(huán)外北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)范圍內(nèi)進(jìn)行道路測試。

李彥宏在百度AI開發(fā)者大會上宣布全球首款L4級別自動駕駛巴士量產(chǎn)下線。

本次實驗用的是法國風(fēng)投企業(yè)開發(fā)的小型巴士“NAVYA ARMA”(最多可搭載15人)。

由于目前無人駕駛領(lǐng)域立法尚處盲區(qū)，因此技術(shù)推廣仍存困境，未來的智能駕駛，將采用人工與自動駕駛相結(jié)合的形式。

百度希望到明年與一家中國公共汽車生產(chǎn)商合作，完成一輛在預(yù)定線路上行駛的全自動駕駛公共汽車。

巴士運行的時候，會采用特殊的交通規(guī)則，在測試的時候?qū)Ξ?dāng)?shù)氐氖忻癯鲂袝斐梢欢ㄓ绊憽?/p>

兩部無人價值巴士于3月6日開始在舊金山灣區(qū)一個空閑的停車場中試運行，計劃未來轉(zhuǎn)向當(dāng)?shù)匾粭l公共道路上行駛。巴士無方向盤、且無備用司機(jī)。該種試運行系加州首次。

近日，日本軟銀集團(tuán)(SoftBank Group Corp )表示他們旗下 SB Drive 集團(tuán)正在研發(fā)一款自動駕駛巴士，如果一切順利，軟銀的自動駕駛巴士最早 2019 年就能上路。

近日，IBM與美國亞利桑那汽車制造商Local Motors合力打造了一款搭載 IBM Waston(沃森)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的自動駕駛巴士Olli。