高精地圖正處于自動(dòng)駕駛落地前的聚光燈下
雖然GPS商業(yè)化已經(jīng)持續(xù)了30多年,它只是被無處不在的戶外數(shù)字地圖和服務(wù)可用性驅(qū)動(dòng)。室內(nèi)定位和導(dǎo)航市場(chǎng)也是在走相同的路線。
國(guó)內(nèi)對(duì)個(gè)人云存儲(chǔ)市場(chǎng)的爭(zhēng)奪從未停止。在一番“攻城略地”廝殺之后,新浪微盤、360云盤、百度云以及騰訊微云都憑借自身的品牌號(hào)召力獲取了相當(dāng)數(shù)量的用戶,國(guó)內(nèi)的個(gè)人云存儲(chǔ)市場(chǎng)群雄逐鹿,誰將勝出?
毫無疑問,打車應(yīng)用是促進(jìn)打車服務(wù)信息化的好工具,但如果不對(duì)良莠不齊的行業(yè)應(yīng)用加以規(guī)范的話,就會(huì)造成極大的社會(huì)不公,助長(zhǎng)黑車泛濫和“打車貴”的新問題出現(xiàn)。
移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)迅猛發(fā)展,作為其重要入口和商業(yè)價(jià)值點(diǎn)的地圖應(yīng)用業(yè)務(wù)成為獨(dú)立地圖廠商、手機(jī)制造商以及互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)等爭(zhēng)奪的焦點(diǎn)。