開展低空經(jīng)濟(jì)無(wú)線電頻率使用研究，按需推進(jìn)低空信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快低空智聯(lián)技術(shù)發(fā)展和模式創(chuàng)新。

全國(guó)首部地方性低空空中交通規(guī)則發(fā)布；載人飛碟eVTOL在深圳首飛；SpaceX「獵鷹9號(hào)」7年首次失敗

擬全面建成覆蓋無(wú)人機(jī)、eVTOL（電動(dòng)垂直起降航空器）、直升機(jī)、固定翼飛機(jī)等各類低空航空器的智能化管理服務(wù)平臺(tái)。

該項(xiàng)目將為自動(dòng)駕駛飛行器EH216等電動(dòng)垂直起降飛行器(eVTOL)在歐洲的運(yùn)行部署歐洲地球同步衛(wèi)星導(dǎo)航增強(qiáng)服務(wù)系統(tǒng)（EGNOS）。

所融資金將主要用于市場(chǎng)擴(kuò)張、機(jī)型研發(fā)等業(yè)務(wù)方面。

該航站樓將為載人級(jí)自動(dòng)駕駛飛行器億航216的運(yùn)行提供綠色能源。

此次發(fā)行所得款項(xiàng)將用于進(jìn)一步加強(qiáng)億航的技術(shù)研發(fā)和業(yè)務(wù)發(fā)展，從而鞏固其在全球城市空中交通（UAM）行業(yè)的領(lǐng)先地位。

以此為起點(diǎn)，億航智能將進(jìn)一步拓展韓國(guó)市場(chǎng)。

億航第三次更新招股書：第三季度營(yíng)收大增，主要來(lái)自空中交通業(yè)務(wù)拉動(dòng)。

這是美國(guó)宇航局首個(gè)專門針對(duì)“城市空中交通（UAM）”的研發(fā)協(xié)議。

谷歌母公司Alphabet的Project Wing項(xiàng)目打算推出自己的無(wú)人機(jī)空中交通控制平臺(tái)，這套系統(tǒng)將來(lái)可以為大量無(wú)人機(jī)提供引導(dǎo)服務(wù)，以免它們撞上建筑物、個(gè)人或互相碰撞。

NASA本周將首次測(cè)試其自主研發(fā)的一套無(wú)人機(jī)空中交通控制系統(tǒng)(UTM)，大量無(wú)人機(jī)可同時(shí)在空中飛行。

2010年8月10日印度發(fā)布了基于衛(wèi)星的導(dǎo)航系統(tǒng)——GAGAN。該系統(tǒng)旨在輔助從亞洲東南部到非洲（包括廣大海域）范圍內(nèi)的空中交通。在該系統(tǒng)的幫助下，飛機(jī)將實(shí)現(xiàn)直線飛行、準(zhǔn)確降落，從而做到節(jié)省能源、安全降落。