光速光合也正在與創(chuàng)業(yè)者,與這個社會產(chǎn)生“光合作用”,聯(lián)結(jié)創(chuàng)新的同時,推動著社會的可持續(xù)發(fā)展。
三方將聯(lián)合在黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)內(nèi)打造全球首個無人駕駛氫能汽車示范區(qū)。
在公交車、物流車、環(huán)衛(wèi)車、出租車、公務(wù)車、共享汽車等領(lǐng)域推廣應(yīng)用燃料電池汽車1000輛以上。
到2025年,實現(xiàn)燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)總部企業(yè)、高新技術(shù)企業(yè)、企業(yè)技術(shù)中心超過100家。
現(xiàn)代汽車曾計劃到2025年將燃料電池價格降低50%以上。
廣東已建成加氫站39座,匯聚氫能企業(yè)超過300家。
海馬汽車稱,爭取2025年前規(guī)劃投入約2000臺氫能源汽車進行示范運營推廣。
圍繞氫能與燃料電池、智能電網(wǎng)及儲能系統(tǒng)開展關(guān)鍵技術(shù)研究與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。
預(yù)計建成后每年可減少近50萬噸的二氧化碳排放,助力打造“北疆綠氫城”。
2025年前,京津冀區(qū)域累計實現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)規(guī)模1000億元以上,減少碳排放200萬噸。
河北:到2022年,氫能產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值達到150億元。
在大規(guī)模股權(quán)激勵員工的同時,今年長城汽車發(fā)展出現(xiàn)疲態(tài)。