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中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)成飛聯(lián)合清華大學(xué)研發(fā)的氫能源無(wú)人機(jī)完成30小時(shí)長(zhǎng)航時(shí)跨晝夜連續(xù)飛行
4月24日消息，由中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)成飛聯(lián)合清華大學(xué)研發(fā)的50kg級(jí)氫能源無(wú)人機(jī)近日完成30小時(shí)長(zhǎng)航時(shí)跨晝夜連續(xù)飛行，突破了基于氫燃料電池輸出特性的飛發(fā)控一體化設(shè)計(jì)技術(shù)，打破了國(guó)內(nèi)同類飛行器記錄，續(xù)航能力達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。
中飛院氫能源無(wú)人機(jī)FC-30首飛成功
4月20日，來(lái)自中國(guó)民用航空飛行學(xué)院（簡(jiǎn)稱：中飛院）消息，由該校多學(xué)院聯(lián)合研發(fā)的Fuelcell Compoundwing-30型氫燃料電池全工況增程式復(fù)合翼無(wú)人機(jī)（簡(jiǎn)稱：FC-30型復(fù)合翼無(wú)人機(jī)）在成都（彭州）國(guó)家級(jí)民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)基地完成首次全流程飛行測(cè)試，標(biāo)志著中飛院在該無(wú)人機(jī)新能源動(dòng)力領(lǐng)域取得了具有里程碑意義的重大突破。據(jù)悉，該款無(wú)人機(jī)翼展3.8米，最大起飛重量超40公斤，可承載7公斤有效載荷，最長(zhǎng)續(xù)航時(shí)間達(dá)4小時(shí)，約為純鋰電池驅(qū)動(dòng)無(wú)人機(jī)的兩倍。其單次懸停時(shí)間（3公斤載荷）可達(dá)6分鐘，單次任務(wù)總懸停時(shí)長(zhǎng)更突破30分鐘，適用于復(fù)雜巡檢、應(yīng)急安防等場(chǎng)景。
宏景智駕總部落地衢州，打造公司“第二增長(zhǎng)曲線”——高階智駕氫能重卡
12月20日，宏景智駕衢州總部落地儀式在南孔圣地衢州東方橋庵里大酒店舉行。未來(lái)，宏景智駕將立足衢州總部，布局全球業(yè)務(wù)，加速技術(shù)轉(zhuǎn)化，深耕商用車、乘用車智能駕駛領(lǐng)域，打造公司“第二增長(zhǎng)曲線”——高階智駕氫能重卡。