兩會(huì)提案涉及自動(dòng)駕駛、北斗應(yīng)用等；韓國(guó)政府拒絕蘋(píng)果將高精度地圖數(shù)據(jù)輸出境外；消息稱阿里達(dá)摩院自動(dòng)駕駛負(fù)責(zé)人陳俊波離職

旨在到2027年部署一個(gè)歐盟擁有的通信衛(wèi)星群。

積極引進(jìn)高端智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車品牌，著力提升新能源商用車滲透率。

工業(yè)和信息化部表示，下一步將會(huì)同相關(guān)部門認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署，堅(jiān)持“單車智能+網(wǎng)聯(lián)賦能”發(fā)展戰(zhàn)略。

這是特斯拉在兩年內(nèi)第二次請(qǐng)求拆股，該公司上次拆股是在2020年8月。

涉及北斗終端、遙感衛(wèi)星、智慧城市、數(shù)字孿生、GIS、透明國(guó)土、DCS建設(shè)等。

在今年的全國(guó)兩會(huì)上，“數(shù)字經(jīng)濟(jì)”也成為代表委員們建議提案中的熱詞。

圍繞重點(diǎn)督辦和熱點(diǎn)難點(diǎn)建議提案，制定辦理工作方案，建立辦理協(xié)調(diào)機(jī)制。

建議多部門聯(lián)合開(kāi)展“元宇宙+”應(yīng)用創(chuàng)新試點(diǎn)示范，聚集工業(yè)、商業(yè)、設(shè)計(jì)、辦公、教育、醫(yī)療、城市治理等領(lǐng)域。

楊長(zhǎng)風(fēng)：2035年我國(guó)將完成新一代北斗系統(tǒng)研制；雷軍提案：建新能源汽車碳足跡核算體系；圖森未來(lái)?yè)Q帥：呂程交棒侯曉迪

丁磊建議鼓勵(lì)更多企業(yè)、技術(shù)、資本投入通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展，支持發(fā)動(dòng)機(jī)、航電等關(guān)鍵零部件的自主制造，形成產(chǎn)業(yè)鏈集群。

周鴻祎：建議將數(shù)字安全納入新基建；億咖通回應(yīng)通過(guò)SPAC赴美上市：不予置評(píng)；沈南鵬五份提案：涉低碳、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、腦科學(xué)等

他建議加快國(guó)家低碳轉(zhuǎn)型基金成立。

工信部將深入貫徹落實(shí)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》，繼續(xù)發(fā)揮國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心積極作用，加大政策支持力度，提高智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)創(chuàng)新水平。

建議提案內(nèi)容集中在土地資源管理、國(guó)土空間規(guī)劃、生態(tài)保護(hù)修復(fù)等領(lǐng)域；聚焦重點(diǎn)熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題；涉及多個(gè)層面。

這也是周鴻祎第四次參會(huì)。

李彥宏建議加快自動(dòng)駕駛商用和智能交通普及，讓老百姓出行更綠色便捷。

劉慈欣原為該電廠員工，在此工作期間，業(yè)余寫(xiě)作出版了具有世界影響的科幻小說(shuō)《三體》。

英國(guó)擬通過(guò)該建議征集公告，推進(jìn)利用5G技術(shù)和航天技術(shù)來(lái)增加物流業(yè)的連通性并減少行業(yè)的數(shù)字鴻溝。

提出了精準(zhǔn)預(yù)算規(guī)劃編制經(jīng)費(fèi)、嚴(yán)格確定規(guī)劃編制單位、推行規(guī)劃終身負(fù)責(zé)制、建立健全協(xié)調(diào)溝通機(jī)制等建議。