雖然雙方都否認(rèn)了，但即使不是收購(gòu)，ofo也很有可能會(huì)尋求與捷安特的合作來(lái)共同開(kāi)拓海外市場(chǎng)。

此前ofo一直堅(jiān)稱(chēng)自己是單車(chē)的連接者，如果收購(gòu)捷安特一事屬實(shí)，ofo的角色將從連接者轉(zhuǎn)為生產(chǎn)者。這也將使ofo與摩拜模式更為接近。