泰伯網(wǎng)訊 據(jù)界面新聞報(bào)道，6月1日晚，有網(wǎng)絡(luò)傳言稱，日前，在一場(chǎng)于北京召開的座談會(huì)上，ofo投資方之一的滴滴創(chuàng)始人程維提到，自行車生產(chǎn)廠家捷安特有可能會(huì)被共享單車品牌ofo收購(gòu)。

　　根據(jù)會(huì)議記錄，程維的原話是：“就像過(guò)去半年里發(fā)生的自行車共享一樣，自行車最大的廠家捷安特有可能會(huì)被ofo收購(gòu)。很難想象，半年時(shí)間，你可以不用再買一輛車了，一輛自行車在共享平臺(tái)一天可以被用十次。”

　　這一消息一經(jīng)放出就造成了爆炸性的影響，因?yàn)榈蔚纬鲂惺莖fo目前最大的股東，而程維目前也是ofo的董事會(huì)成員，所以他的話通常也會(huì)被解讀成官方的態(tài)度。但值得注意的是，程維說(shuō)這句話的語(yǔ)境是為了表達(dá)共享自行車的發(fā)展之迅速，影響之廣泛，其所用的詞匯也僅僅只是“可能”，所以，真相如何仍然耐人尋味。

　　截至目前，ofo方面對(duì)此事不予置評(píng)，捷安特方面則發(fā)表聲明，稱該消息不屬實(shí)，為網(wǎng)絡(luò)謠言。

　　據(jù)公開資料顯示，捷安特是臺(tái)灣巨大集團(tuán)旗下的自行車品牌，是全球自行車生產(chǎn)及行銷最具規(guī)模的公司之一 ，其網(wǎng)絡(luò)橫跨五大洲，五十余個(gè)國(guó)家，公司遍布中國(guó)大陸、美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、日本、加拿大、荷蘭等地。

　　所以，也有分析認(rèn)為，即使不是收購(gòu)，ofo也很可能會(huì)尋求與捷安特的合作來(lái)共同開拓海外市場(chǎng)，而此前，ofo也曾與老牌自行車廠商鳳凰和富士達(dá)達(dá)成合作。

　　以下為捷安特聲明全文：

　　鄭 重 聲 明

　　2017年06月01日，雷帝網(wǎng)報(bào)道了“未來(lái)自行車廠家捷安特可能被OFO收購(gòu)”的信息，嗣后該信息被多家網(wǎng)站轉(zhuǎn)載，現(xiàn)我司就該信息澄清并說(shuō)明如下:

　　一、捷安特可能被OFO收購(gòu)的信息不屬實(shí)，為網(wǎng)絡(luò)謠言。

　　二、捷安特吁請(qǐng)社會(huì)公眾、媒體勿采信此網(wǎng)絡(luò)謠言，并勿任意傳播或轉(zhuǎn)載。

　　三、捷安特向來(lái)專注本業(yè)并重視維護(hù)捷安特品牌形象。

　　特此聲明!

　　捷安特投資有限公司

　　2017年06月02日