首批Vision Pro由昆山的立訊精密代工。

目前高科技制造企業(yè)在信貸融資方面已較為便利，但在資本市場融資仍存在一些限制。

阿里巴巴達(dá)摩院和菜鳥已啟動了公開道路無人物流卡車的定義與研究。

共青團(tuán)中央發(fā)文追問：“技嘉，誰給你這么大勇氣？”

由20.95萬億元增至26.92萬億元，占全球比重達(dá)到28.1%。

第一個，要堅定不移的往智能制造方向走。第二是重要零部件和組件向縱深發(fā)展，學(xué)習(xí)日本德國制造業(yè)升級做法。

從歷史經(jīng)驗來看，國家經(jīng)濟(jì)實力的興衰和工業(yè)化程度有很大關(guān)系，大國經(jīng)濟(jì)權(quán)力的交接是以制造業(yè)地位的變遷為基礎(chǔ)的。

日本海上保安廳計劃從明年起停止購買和使用中國無人機(jī)。

中國制造業(yè)還隱藏著一個比芯片更底層、更薄弱的命門。

“在招投標(biāo)中，低價就能中標(biāo)，造成大家不比質(zhì)量，只比價格低?！?/p>

據(jù)相關(guān)專家透露，此次給予中國制造2025重點任務(wù)的資金支持力度非常大，單個項目的資金支持水平在3000萬元到5000萬元。

這不是國家第一次要求盤活存量資產(chǎn)，但每一次推動都會帶來大量的資本投入。

這是中國品牌高端無人機(jī)首次進(jìn)入巴西政府行業(yè)市場。

戰(zhàn)略將主要支持產(chǎn)業(yè)共性技術(shù)公共服務(wù)平臺及設(shè)施、重點領(lǐng)域關(guān)鍵問題解決方案兩個方面共18個重點任務(wù)。

在北斗領(lǐng)域重點項目中，武漢光谷北斗、武大吉奧、立得空間、武漢夢芯科技、北斗國科等眾多業(yè)內(nèi)相關(guān)企業(yè)被提及。

由中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室組織的19家衛(wèi)星導(dǎo)航企業(yè)代表團(tuán)，攜多款自主北斗產(chǎn)品亮相，全面展示了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)應(yīng)用和中俄衛(wèi)星導(dǎo)航合作最新成果。

2015年6月，讓我們再次聚焦溫州，聚焦中國制造2025！2015年6月5日--6日，“楊部長座談會 & 2015中國制造業(yè)高峰論壇”即將在溫州舉行。

《中國制造2025》提出“形成長期持續(xù)穩(wěn)定的衛(wèi)星遙感、通信、導(dǎo)航等空間信息服務(wù)能力”，這是給北斗產(chǎn)業(yè)來了一針“雞血”。

19日成功發(fā)射入軌的我國“高分二號”衛(wèi)星國產(chǎn)化率達(dá)到了98%。這顆由10多個分系統(tǒng)、200多臺設(shè)備構(gòu)成的衛(wèi)星，大到整星小到陀螺等部件，幾乎都是貨真價實、名副其實的中國創(chuàng)造、中國制造。