6月10日消息，阿里巴巴首席技術(shù)官兼菜鳥首席技術(shù)官程立在2021全球智慧物流峰會(huì)上透露，阿里巴巴達(dá)摩院和菜鳥已啟動(dòng)了公開道路無人物流卡車的定義與研究。“無人駕駛技術(shù)正在成為數(shù)字時(shí)代的一項(xiàng)核心技術(shù)，我們相信未來全鏈路的無人物流配送也能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品化、實(shí)用化，成為數(shù)字物流的重要生產(chǎn)工具。”

程立同時(shí)表示，未來一年，菜鳥將投入1000輛物流無人車“小蠻驢”進(jìn)入校園和社區(qū)，未來阿里將在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域持續(xù)科技投入提升客戶體驗(yàn)。

菜鳥與阿里巴巴達(dá)摩院通過智能仿真、嵌入式系統(tǒng)等自動(dòng)駕駛技術(shù)創(chuàng)新，和末端基礎(chǔ)設(shè)施的創(chuàng)新，打造了與菜鳥驛站無縫銜接的物流無人車“小蠻驢”。

目前“小蠻驢”已經(jīng)成功在15家高校運(yùn)營，服務(wù)了30萬師生，單臺(tái)每天最多可以配送500個(gè)包裹。

在杭州居民區(qū)倉溢東苑的菜鳥驛站，兩臺(tái)“小蠻驢”每天可配送300-400個(gè)包裹。

據(jù)了解，目前“小蠻驢”已經(jīng)成功在15家高校運(yùn)營，服務(wù)了30萬師生，單臺(tái)每天最多可以配送500個(gè)包裹。2020年天貓雙11期間，浙江大學(xué)的22臺(tái)“小蠻驢”往返于校內(nèi)27棟宿舍樓，配送了5萬個(gè)包裹，為師生節(jié)省1.7萬小時(shí)取件時(shí)間。