2月28日消息,衛(wèi)星通信公司AST SpaceMobile近日簽署了一份價值4300萬美元的合同,通過一家未公開的主承包商,為美國太空發(fā)展局(SDA)提供支持,與此同時,這家衛(wèi)星公司正在構(gòu)建其低地球軌道(LEO)衛(wèi)星星座。
12月9日,美國AST空間移動公司(AST SpaceMobile)稱與歐洲最大電信運營商之一沃達(dá)豐公司(Vodafone)簽署為期10年商業(yè)合作協(xié)議,當(dāng)天AST空間移動公司股價上漲16%至25.99美元。 AST空間移動公司的首批5顆藍(lán)鳥Block 1衛(wèi)星已于今年9月發(fā)射,將在2025~2026年發(fā)射45至60顆藍(lán)鳥Block 2衛(wèi)星。目前,該公司尚未獲得美國聯(lián)邦通信委員會在美國提供手機直連衛(wèi)星通信服務(wù)的許可。 Vodafone公司主要服務(wù)于歐洲和非洲國家。今年1月,Vodafone公司、谷歌公司(Google)、美國電話電報公司(AT&T)對AST空間移動公司進行了1.55億美元戰(zhàn)略投資,其中包括Vodafone公司為AST空間移動公司未來商業(yè)服務(wù)提供的2500萬美元預(yù)付款。
據(jù)報道,11月6日,基于應(yīng)用程序的出租車平臺Lyft表示,其將與Mobileye和另外兩家自動駕駛出租車行業(yè)的企業(yè)合作,將自動駕駛汽車引入至Lyft的打車平臺,并加強該領(lǐng)域的研發(fā)工作。此前,Lyft的競爭對手Uber簽署了一系列與自動駕駛出租車相關(guān)的協(xié)議。為了提高自己的競爭力,Lyft決定納入第三方車隊運營商擁有的配備Mobileye Drive自動駕駛系統(tǒng)的車輛。除了Mobileye之外,Lyft還將與May Mobility合作,從明年開始在亞特蘭大地區(qū)部署自動駕駛出租車;并將與Nexar合作,探索兩家公司如何利用Lyft的車隊數(shù)據(jù)和Nexar的車輛視頻片段來推動自動駕駛汽車行業(yè)的研發(fā)。據(jù)悉,Nexar設(shè)計的產(chǎn)品可通過機器學(xué)習(xí)和計算機視覺來改善駕駛。
11月1日消息,AST SpaceMobile 成功部署了首批五顆商業(yè)通信衛(wèi)星BlueBirds 1-5,這是在低軌道中發(fā)射的最大的商業(yè)通信陣列,標(biāo)志著公司加速向商業(yè)活動過渡,并計劃提供美國全國覆蓋,通過與 AT&T、Verizon 和 Vodafone 等主要運營商的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系提供服務(wù)。
10月17日消息,“國家國安部”昨日通報了某境外企業(yè)以汽車智能駕駛研究為掩護,非法開展地理信息測繪。 此前,有報道稱英特爾子公司Mobileye曾與四圖維新合作在國內(nèi)開展自動駕駛相關(guān)業(yè)務(wù)。對此,Mobileye今日凌晨發(fā)布聲明稱,Mobileye 作為汽車行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè),始終致力于推動道路安全技術(shù)的進步。 公司在數(shù)據(jù)安全與法律合規(guī)領(lǐng)域持續(xù)投入,在包括中國的相關(guān)國家和地區(qū),在具備相關(guān)資質(zhì)的合作方監(jiān)督下全面依法經(jīng)營。 公司嚴(yán)格遵守所有相關(guān)法律法規(guī),從而確保公司運營符合最高的安全和合規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。
英特爾9月19日公告稱,作為以色列自動駕駛技術(shù)公司Mobileye的大股東,英特爾對其業(yè)務(wù)的未來充滿信心,目前沒有任何計劃剝離該公司的多數(shù)股權(quán)。
以色列自動駕駛技術(shù)公司Mobileye當(dāng)?shù)貢r間9月9日宣布,已決定終止下一代調(diào)頻連續(xù)波(FMCW)激光雷達(dá)內(nèi)部開發(fā),激光雷達(dá)研發(fā)部門將于2024年底關(guān)閉,約有100名員工受到影響。
知情人士透露,英特爾在對其戰(zhàn)略進行全面評估的過程中考慮出售舉步維艱的自動駕駛系統(tǒng)供應(yīng)商Mobileye Global Inc.部分股權(quán)。不愿公開身份的知情人士稱,在Mobileye持股88%的英特爾可能在公開市場出售或向第三方定向轉(zhuǎn)讓。其中一位知情人士說,Mobileye本月晚些時候?qū)⒃诩~約召開董事會會議,討論英特爾的計劃。
極氪汽車與以色列自動駕駛技術(shù)公司Mobileye 8月1日宣布,雙方計劃加速在中國的技術(shù)本地化,將Mobileye SuperVision技術(shù)整合到下一代極氪車型中。極氪計劃將Mobileye SuperVision平臺的安裝范圍擴大到更多車輛,并進一步擴大其現(xiàn)有ZEEKR Pilot系統(tǒng)的高速公路和城市覆蓋范圍。
7月15日,以色列自動駕駛技術(shù)提供商Mobileye宣布,趙小蘭已作為獨立董事加入公司董事會。趙小蘭曾任美國第18任交通部長及第24任勞工部長。
美國電話電報公司(AT&T)周三宣布了一項新的商業(yè)協(xié)議,正式與AST太空移動公司合作。根據(jù)該協(xié)議,AST SpaceMobile將在2030年前通過收入共享模式向AT&T的客戶提供天基蜂窩寬帶。在宣布這一消息后,AST SpaceMobile的股價在周四上漲了68%。AT&T首席運營官Jeff McElfresh在一份新聞稿中表示:“基于太空的手機直連衛(wèi)星技術(shù)旨在通過與我們現(xiàn)有的移動網(wǎng)絡(luò)互補和集成,為客戶提供連接。這項協(xié)議是我們行業(yè)領(lǐng)先地位的下一步,將利用新興衛(wèi)星技術(shù)為消費者和以前無法連接的地區(qū)提供服務(wù)?!?
以色列自動駕駛公司Mobileye 3月20日發(fā)布聲明稱,將與大眾汽車加強自動駕駛領(lǐng)域合作,共同把新的自動駕駛功能引入量產(chǎn),未來向大眾旗下奧迪、賓利、蘭博基尼和保時捷品牌提供。 根據(jù)聲明,上述功能包括在獲允許區(qū)域和條件下在多車道高速公路上自動超車,以及在紅燈前和停車標(biāo)志處自動停車等。
當(dāng)?shù)貢r間3月18日,以色列自動駕駛技術(shù)公司Mobileye宣布將關(guān)閉其售后市場解決方案部門,該部門提供改裝的高級駕駛輔助技術(shù)(ADAS)。Mobileye表示,對改裝ADAS解決方案的需求和未來潛在市場已經(jīng)下降。該公司將在短期內(nèi)為全球受影響的約130名員工提供支持,預(yù)計不會對2024年的業(yè)績產(chǎn)生重大影響。
1月22日,據(jù)Mobileye官微消息,經(jīng)緯恒潤宣布將于2024年第二季度在國內(nèi)率先量產(chǎn)基于Mobileye EyeQ?6Lite芯片推出的ADAS系統(tǒng)。自2007年以來,EyeQ?全球累計交付數(shù)量超過1.7億顆。
以色列自動駕駛技術(shù)供應(yīng)商Mobileye 1月4日遭遇了一輪暴跌。由于業(yè)績指引不佳,Mobileye周四盤中跌幅一度達(dá)到29%。Mobileye為以色列市值最大的上市公司,生產(chǎn)用于車輛駕駛輔助系統(tǒng)的芯片。
近日,中國一汽與Mobileye在吉林長春舉行諒解備忘錄簽署儀式。據(jù)了解,雙方將建立全新的合作伙伴關(guān)系,并繼續(xù)發(fā)揮各自在軟件硬件、技術(shù)產(chǎn)品等方面的行業(yè)優(yōu)勢,將技術(shù)與產(chǎn)品相結(jié)合,深化雙方在智能駕駛領(lǐng)域的合作。
8月28日,億咖通科技宣布將與Mobileye進行合作,共同打造具備高速封閉公路實現(xiàn)脫眼脫手能力的完整行泊一體輔助駕駛量產(chǎn)交付方案,并計劃未來搭載于極星4。此外,未來雙方還將進一步基于最新一代EyeQ 6系統(tǒng)級芯片共同開發(fā)輔助駕駛方案與艙行泊一體解決方案。
7月19日消息,英特爾旗下高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)供應(yīng)商Mobileye宣布,推出世界首個車規(guī)級純視覺智能車速輔助系統(tǒng)(IntelligentSpeedAssist)解決方案。該方案已在歐洲經(jīng)過測試,這也是首個符合歐盟新規(guī)要求的解決方案,計劃今年第四季度上車量產(chǎn)。
大眾汽車日前宣稱,已經(jīng)與英特爾子公司 Mobileye 展開合作,將在美國得州奧斯汀開始測試搭載英特爾自動駕駛技術(shù)的大眾 ID.Buzz 汽車。此前,大眾汽車在去年 10 月決定終止對 ArgoAI 的投資,并讓 ArgoAI 直接就地解散。大眾表示,預(yù)計未來 3 年內(nèi),他們會在至少其它 3 個美國城市部署自動駕駛汽車測試車隊,并于 2026 年推出商用自動駕駛汽車。