中國科學(xué)院空天信息創(chuàng)新研究院宣布，北京時(shí)間8月19日15時(shí)33分，我國“AIRSAT-05星/海哨二號(hào)”衛(wèi)星在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射升空，并順利進(jìn)入預(yù)定軌道。該衛(wèi)星主載荷為X波段多極化合成孔徑雷達(dá)，支持多種工作模式，成像最高分辨率優(yōu)于1米，最大觀測(cè)幅寬超30萬米，并集成了智能化在軌處理模塊，可實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量在軌雷達(dá)成像和冰、海信息智能提取。該衛(wèi)星還可與地面移動(dòng)載具實(shí)現(xiàn)星地信息的雙向互聯(lián)互通，大幅提升遙感衛(wèi)星觀測(cè)服務(wù)時(shí)效性。據(jù)了解，該衛(wèi)星納入中科衛(wèi)星科技集團(tuán)有限公司建設(shè)的AIRSAT星座運(yùn)行，將對(duì)海洋環(huán)境與安全、極地科考與航運(yùn)、國土資源調(diào)查、災(zāi)害應(yīng)急等應(yīng)用發(fā)揮重要支撐作用。
AIR Evtol近日宣布完成2300萬美元A輪融資，由Entrée Capital領(lǐng)投。該公司專注于研發(fā)先進(jìn)電動(dòng)垂直起降（eVTOL）飛機(jī)，其產(chǎn)品包括用于自主無人貨運(yùn)物流的機(jī)型以及雙座載人飛行器AIR ONE。AIR ONE憑借超過550磅的有效載荷和1小時(shí)以上的續(xù)航能力，兼顧性能與舒適性，旨在推動(dòng)個(gè)人空中出行的發(fā)展。此次融資將助力AIR Evtol進(jìn)一步優(yōu)化技術(shù)并擴(kuò)大市場(chǎng)布局。
7月29日晚間，智譜GLM團(tuán)隊(duì)發(fā)布聲明稱，深感抱歉，正在全力增加機(jī)器資源。據(jù)該團(tuán)隊(duì)介紹，很高興大家喜愛GLM-4.5，目前智譜清言、z.ai和智譜開放平臺(tái)BigModel都不同程度地出現(xiàn)了速度變慢、任務(wù)中止或部署不了的情況，官方推出的50元包月限量活動(dòng)也出現(xiàn)并發(fā)保障不足的問題。該團(tuán)隊(duì)提供兩大臨時(shí)解決方案：搶到限量券的用戶，待其服務(wù)穩(wěn)定后，會(huì)繼續(xù)提供服務(wù)，活動(dòng)延時(shí)一周；智譜清言、z.ai的體驗(yàn)用戶，建議先使用GLM-4.5-Air，這一模型也可提供生成網(wǎng)頁、PPT等能力。
近日，奧地利eVTOL開發(fā)商FlyNow宣布與迪拜直升機(jī)運(yùn)營(yíng)商Mavi Air簽訂商業(yè)協(xié)議，Mavi Air將采購100架FlyNow eCopter eVTOL，總價(jià)值3500萬美元。eCopter是一種單人全電動(dòng)自動(dòng)化eVTOL，能夠沿預(yù)設(shè)路線載運(yùn)人員或貨物，今年6月初完成了首次無系繩飛行。FlyNow計(jì)劃在2027年前通過歐洲航空安全局（EASA）無人機(jī)操作法規(guī)框架下的特定保證與完整性等級(jí)（SAIL） IV級(jí)認(rèn)證，從而獲得商業(yè)貨運(yùn)業(yè)務(wù)資格，在完成至少160萬公里的貨運(yùn)飛行之后才會(huì)引入客運(yùn)服務(wù)。
7月4日消息，廣汽首款復(fù)合翼飛行汽車GOVY AirJet成功首飛。GOVY AirJet采用8軸8槳與雙涵道復(fù)合翼構(gòu)型，最大飛行速度250km/h，續(xù)航里程200km，支持25分鐘快速補(bǔ)能。廣汽高域計(jì)劃在粵港澳大灣區(qū)建設(shè)多個(gè)起降站點(diǎn)，構(gòu)建低空出行網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)城市間的快速連接。預(yù)計(jì)運(yùn)營(yíng)后，GOVY AirJet的出行價(jià)格約為出租車的2倍。按規(guī)劃，到2027年，廣汽高域?qū)⒃诖鬄硡^(qū)內(nèi)的2-3座城市推出示范運(yùn)行方案，逐步完善運(yùn)營(yíng)模式和服務(wù)體系。此外，廣汽高域還將打造Robo-AirTaxi端到端低空立體出行體系，與地面交通實(shí)現(xiàn)無縫銜接。
在去年的CES 2024上，華碩首次發(fā)布了AirVision M1智能眼鏡，時(shí)間到了2025年2月該產(chǎn)品正式上市，到了Conputex 2025上，該產(chǎn)品也有展出。據(jù)介紹，華碩AirVision M1本質(zhì)是一款裝有可穿戴顯示屏的眼鏡，沒有內(nèi)置處理器或電池，而是通過USB-C連接到手機(jī)或電腦，并將其內(nèi)容投射到眼前。該產(chǎn)品官方售價(jià)26900元新臺(tái)幣，約合人民幣6442元。
5月16日，AI+AR空間計(jì)算終端廠商威海多屏未來智能科技有限公司（INAIR）正式發(fā)布智能新品——INAIR AI空間計(jì)算機(jī)，計(jì)劃在6月正式發(fā)售，成為全球首臺(tái)量產(chǎn)的AI空間計(jì)算機(jī)。INAIRAI空間計(jì)算機(jī)由三部分核心硬件組成：AR眼鏡、獨(dú)立計(jì)算中心以及3D空間操作鍵盤。三者集合在一個(gè)形態(tài)近似筆記本電腦的“外部艙”中，將顯示、主機(jī)、輸入在內(nèi)的多元功能在空間中實(shí)現(xiàn)無縫銜接。
4月17日消息，熱衷收集各種蘋果原型機(jī)的收藏家兼曝料者Kosutami透露，蘋果公司正在研發(fā)一款全新的“Vision Air”頭顯設(shè)備，采用更薄、更輕的設(shè)計(jì)，并將推出“Midnight”藍(lán)色外觀。消息稱Vision Air頭顯電池外殼及部分內(nèi)部結(jié)構(gòu)替換為鈦金屬，以實(shí)現(xiàn)更輕的機(jī)身，但設(shè)備外部仍主要采用鋁制材料。蘋果為區(qū)分現(xiàn)有Vision Pro的銀色外觀，新增了“Midnight”藍(lán)色涂層。這一設(shè)計(jì)調(diào)整不僅提升了視覺吸引力，也可能暗示蘋果調(diào)整頭顯產(chǎn)品線定位。
3月31日，智譜將于4月14日開源推理模型GLM-Z1-Air和基座模型GLM-4-Air0414，并于近期陸續(xù)上線bigmodel.cn。上述模型是智譜新推出的AI Agent“沉思”背后的模型。
航空航天、國防和空中交通技術(shù)提供商AIRO Group Holdings上周五向美國證券交易委員會(huì)(SEC)提交了首次公開募股(IPO)申請(qǐng)，計(jì)劃融資1億美元。該公司計(jì)劃在納斯達(dá)克上市，股票代碼為“AIRO”。定價(jià)條款尚未披露。據(jù)悉，AIRO Group Holdings是一家技術(shù)差異化的航空航天和空中交通平臺(tái)，瞄準(zhǔn)21世紀(jì)的航空航天和國防機(jī)會(huì)。該公司的業(yè)務(wù)分為四個(gè)運(yùn)營(yíng)部門：無人機(jī)、航電設(shè)備、培訓(xùn)和電動(dòng)空中交通。該公司成立于2020年，截至2024年12月31日的12個(gè)月收入為8700萬美元。
1月28日，毫末智行聯(lián)合清華大學(xué)AIR智能產(chǎn)業(yè)研究院、自動(dòng)化所、港中文、上海交大、上海人工智能實(shí)驗(yàn)室在ICLR 2025上正式發(fā)布了最新自動(dòng)駕駛研究成果《Diffusion-based Planning for Autonomous Driving with Flexible Guidance》。該算法創(chuàng)新性地設(shè)計(jì)了一種基于Diffusion Transformer 的自動(dòng)駕駛規(guī)劃模型架構(gòu)——Diffusion Planner，可以高效處理復(fù)雜場(chǎng)景輸入，并聯(lián)合建模周車運(yùn)動(dòng)預(yù)測(cè)與自車規(guī)劃中的多模態(tài)駕駛行為，充分發(fā)揮擴(kuò)散模型在閉環(huán)規(guī)劃中的潛力，可以解決現(xiàn)有基于學(xué)習(xí)的規(guī)劃方法對(duì)后處理的嚴(yán)重依賴問題。此外，借助“擴(kuò)散模型的引導(dǎo)機(jī)制”，這一模型在部署階段能夠靈活適應(yīng)不同的駕駛需求，有效提高自動(dòng)駕駛規(guī)劃決策端泛化能力與實(shí)用性，能夠極大提升自動(dòng)駕駛的安全性和復(fù)雜場(chǎng)景的適應(yīng)性。毫末智行無人物流技術(shù)負(fù)責(zé)人趙祖軒表示，針對(duì)這一算法，毫末團(tuán)隊(duì)已經(jīng)進(jìn)入實(shí)車測(cè)試階段，即以車端的感知端的BEV+認(rèn)知端的Diffusion Planner相結(jié)合的方案，率先實(shí)現(xiàn)端到端方案在末端物流自動(dòng)配送場(chǎng)景的應(yīng)用落地。
2月8日消息，消息源Jasper Ellens今天（2月8日）在X平臺(tái)發(fā)布推文，分享了一張大疆Mavic 4 Pro量產(chǎn)照片，顯示多臺(tái)無人機(jī)正接受質(zhì)檢，表明大疆即將發(fā)布該無人機(jī)。原本業(yè)界普遍預(yù)計(jì)Mavic 4 Pro將在2025年4月發(fā)布，但目前生產(chǎn)線的狀態(tài)表明，大疆可能已經(jīng)提前完成了生產(chǎn)準(zhǔn)備，有望提前發(fā)布。
12月20日，百度智能云與深圳市人工智能與機(jī)器人研究院（Shenzhen Institute of Artificial Intelligence and Robotics for Society，簡(jiǎn)稱AIRS）共同簽署“具身智能產(chǎn)業(yè)生態(tài)聯(lián)合共創(chuàng)備忘錄”，雙方將攜手構(gòu)建具身智能產(chǎn)業(yè)生態(tài)，推動(dòng)前沿技術(shù)應(yīng)用與行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型。未來，雙方將繼續(xù)圍繞支撐具身智能體/具身基礎(chǔ)模型研發(fā)的AI Infra、具身數(shù)據(jù)采集和標(biāo)注服務(wù)、預(yù)訓(xùn)練大語言模型及開發(fā)平臺(tái)、運(yùn)動(dòng)控制訓(xùn)練仿真平臺(tái)等方向，協(xié)同各方結(jié)合具身智能技術(shù)發(fā)展需求，共創(chuàng)新的技術(shù)方案和服務(wù)模式。
11月29日消息，影目科技今天宣布推出一款型號(hào)為“INMO AIR3”的AR智能眼鏡，該眼鏡零售定價(jià)4999元，首發(fā)價(jià)4299元。據(jù)介紹，這款眼鏡號(hào)稱基于“好看”調(diào)研，選擇壓縮元器件和鏡片體積，聯(lián)合依視路將保護(hù)片 + 波導(dǎo)片 + 近視片三者融為一體，大幅減少了額外的體積，讓AR眼鏡能夠像普通眼鏡那樣保持相近的形態(tài)，也能帶來符合大多數(shù)人佩戴的舒適度。
10月28日，雷鳥創(chuàng)新舉辦雷鳥Air 3系列秋季新品發(fā)布會(huì)。會(huì)上，雷鳥創(chuàng)新推出雷鳥Air 3和雷鳥Air 2三周年冠軍版，定價(jià)分別為1699元、1399元，首次將分體式AR眼鏡價(jià)格降至2000元以內(nèi)。 發(fā)布會(huì)上，雷鳥創(chuàng)新創(chuàng)始人兼CEO李宏偉分享了一組用戶調(diào)研數(shù)據(jù)：91%的分體式AR眼鏡用戶主要使用眼鏡來觀影和游戲。他表示，絕大多數(shù)用戶希望使用AR眼鏡來體驗(yàn)沉浸式娛樂，而非復(fù)雜的多任務(wù)應(yīng)用。
10月11日，據(jù)清華大學(xué)智能產(chǎn)業(yè)研究院消息，清華大學(xué)智能產(chǎn)業(yè)研究院（AIR）-字節(jié)跳動(dòng)“可擴(kuò)展大模型智能技術(shù)聯(lián)合研究中心（SIA Lab）” 近日在AIR舉行成立儀式。SIA Lab聚焦預(yù)訓(xùn)練大語言模型技術(shù)，致力于發(fā)展更為通用與可擴(kuò)展的智能系統(tǒng)，提升智能技術(shù)在互聯(lián)網(wǎng)以及更多場(chǎng)景、更復(fù)雜任務(wù)中表現(xiàn)能力。AIR副教授周浩任中心主任，豆包大模型LLM團(tuán)隊(duì)資深研究員王明軒任聯(lián)合主任。
據(jù)中科衛(wèi)星官微，9月8日，中科衛(wèi)星科技集團(tuán)有限公司AIRSAT-01、02衛(wèi)星出征儀式在哈工大衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)基地舉行。AIRSAT-01、02星是中科衛(wèi)星科技集團(tuán)公司建設(shè)運(yùn)營(yíng)的AIRSAT星座首發(fā)衛(wèi)星。兩顆衛(wèi)星主要載荷為Ku頻段合成孔徑雷達(dá)，成像分辨率優(yōu)于1米，主要用于全天時(shí)、全天候高分辨率對(duì)地微波遙感成像。該星驗(yàn)證平板式SAR衛(wèi)星體制、國際上首次采用展開式柱狀拋物面SAR天線，具備星上成像處理能力。
8月16日，國內(nèi)AR眼鏡廠商“INAIR”再次完成新一輪數(shù)百萬美金融資，并發(fā)布INAIR 2新品，推出AR空間計(jì)算機(jī)概念。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月15日，英國民航局宣布，亞馬遜和其他六家機(jī)構(gòu)將參與一項(xiàng)試驗(yàn)，測(cè)試無人機(jī)在偏遠(yuǎn)地區(qū)的使用情況。這項(xiàng)試驗(yàn)將把在操作員視線之外飛行的無人機(jī)納入英國領(lǐng)空。該試驗(yàn)將收集無人機(jī)如何探測(cè)和避開其他飛機(jī)的數(shù)據(jù)，以及發(fā)送電子信號(hào)讓其他空域用戶和空中交通管制部門看到無人機(jī)的數(shù)據(jù)。目前，亞馬遜尚未獲得在英國運(yùn)營(yíng)無人機(jī)的許可。
5月20日，消費(fèi)級(jí)AR品牌雷鳥創(chuàng)新發(fā)布雷鳥Air 2s AR眼鏡，官方定價(jià)2698元，首發(fā)嘗鮮價(jià)2399元。據(jù)官方介紹，雷鳥Air 2s搭載全新升級(jí)的BirdBath光引擎和對(duì)稱式音頻系統(tǒng)，通過人體工學(xué)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)畫面跟隨人眼視線的效果，無論是坐著、站立、平躺，用戶都能以自然舒適的身體姿勢(shì)使用。