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上汽享道出行完成C輪13億元融資,已啟動港股IPO計劃

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5月9日,上汽集團移動出行戰(zhàn)略品牌享道出行宣布完成超13億元人民幣C輪融資。據介紹,本輪融資由產業(yè)基金與地方政府加持。C輪融資后,享道出行將搭建以享道平臺為基礎的“車輛-技術-平臺”三位一體的自動駕駛生態(tài)鏈閉環(huán),聯合股東方Momenta在上海打造L4級別Robotaxi車隊,計劃2026年內車隊規(guī)模達到200臺。此外,公司已啟動港股IPO計劃。

奇瑞汽車據悉尋求香港IPO籌資約15億美元

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5月6日消息,奇瑞汽車據悉尋求香港IPO籌資約15億美元,無外資銀行參與該招股案。

賽力斯向港交所提交IPO申請

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4月28日消息,據港交所文件:賽力斯集團股份有限公司向港交所提交IPO申請。

曹操出行港股IPO獲中國證監(jiān)會備案

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4月18日,中國證監(jiān)會國際合作司發(fā)布關于CaoCao Inc.(曹操出行有限公司)境外發(fā)行上市備案通知書,公司擬發(fā)行不超過191666800股境外上市普通股并在香港聯合交易所上市。

云鯨智能完成1億美金融資,并啟動Pre-IPO輪融資

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4月14日,云鯨智能宣布完成1億美金(約7.3億人民幣)融資,本輪融資由騰訊投資與北京機器人產業(yè)發(fā)展投資基金聯合領投,科幻基金與明勢創(chuàng)投加碼跟投,庚辛資本擔任獨家財務顧問。云鯨智能稱本輪資金將重點用于云鯨首款家庭具身智能產品的開發(fā),產品將一鍵式解決家庭立體空間的清潔和收納需求,由機器人完全托管,預期將在2年內發(fā)布。自2017年成立以來,云鯨智能已完成11輪融資。2024年年底,云鯨智能宣布完成數億元新一輪融資,投資方為深圳和無錫兩大國資。據悉,云鯨已正式啟動Pre-IPO輪融資,開啟上市前最后沖刺。

人工智能領域企業(yè)深蘭科技獲浦東創(chuàng)投集團數億元Pre-IPO輪融資

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4月2日消息,人工智能領域企業(yè)深蘭科技宣布獲數億元Pre-IPO 輪投資,本輪融資由浦東創(chuàng)投集團參與完成。據介紹,深蘭科技創(chuàng)立于2014年,企業(yè)主營業(yè)務涵蓋自動駕駛、智能機器人、工業(yè)智能和AI醫(yī)療等多個領域。通過軟硬件一體化交付,深蘭科技開發(fā)出了多款技術全球領先的AI裝備產品,如商用清潔機器人、數字健康機器人、自動駕駛公交車等,實現了技術規(guī)?;涞?。

AIoT(人工智能物聯網)企業(yè)特斯聯港股IPO招股書失效

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國內AIoT(人工智能物聯網)企業(yè)重慶特斯聯智慧科技股份有限公司于2024年9月26日所遞交的港股招股書滿6個月,于2025年3月26日失效,遞表時海通國際資本、中信證券香港為聯席保薦人。

AI芯片制造商壁仞科技據悉考慮香港IPO

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2月24日消息,據報道,AI芯片制造商壁仞科技據悉考慮香港IPO,可能尋求融資約3億美元。知情人士稱,這家人工智能芯片制造商正在與中金公司、中銀國際和平安證券就潛在IPO交易合作,可能在今年發(fā)行股票。知情人士說,商議仍在進行中,規(guī)模和時間等細節(jié)可能會發(fā)生變化。他們表示,壁仞科技也有可能決定不進行IPO。

傳中國重型卡車自動駕駛公司嬴徹科技擬赴美IPO 募資1億至2億美元

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1月20日消息,中國重型卡車自動駕駛技術開發(fā)商嬴徹科技(Inceptio Technology)正在考慮最早于今年在美國進行首次公開募股(IPO)。據知情人士透露,該公司還以上海嬴徹科技股份有限公司的名義開展業(yè)務,計劃通過此次IPO募集1億至2億美元資金。由于涉及公司內部事務,這些知情人士拒絕透露姓名,并表示相關審議仍在進行中,交易規(guī)模和時間表可能會發(fā)生變化。

深規(guī)院終止創(chuàng)業(yè)板IPO,原擬募資5.2億元

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1月16日,據深交所,因深圳市城市規(guī)劃設計研究院股份有限公司、保薦人撤回發(fā)行上市申請,根據《深圳證券交易所股票發(fā)行上市審核規(guī)則》第六十二條,深交所決定終止其發(fā)行上市審核。深規(guī)院聚焦于城市規(guī)劃設計領域,專注于應對城市發(fā)展過程中出現的復雜問題,具體形成以規(guī)劃設計為主,工程設計和運維服務為輔的業(yè)務結構。公司本次IPO原擬募集資金52000萬元,計劃用于業(yè)務拓展平臺建設項目、研發(fā)中心建設項目、信息化系統(tǒng)建設項目。

國產GPU創(chuàng)業(yè)公司沐曦集成啟動IPO輔導

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1月16日消息,上海證監(jiān)局官網顯示,沐曦集成電路(上海)股份有限公司近日完成了上市輔導備案擬在A股IPO,輔導機構為華泰聯合證券。該公司為異構計算提供GPU芯片及解決方案。

奇瑞確認今年會IPO,具體信息會陸續(xù)公布

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對于IPO的最新消息,1月10日,奇瑞相關負責人表示,奇瑞汽車在2025年會上市,具體信息會陸續(xù)公布。至于是否在沖擊港股,對方并未置評。

長光辰芯終止科創(chuàng)板IPO,原擬募資15.57億元

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1月7日,上交所公告,因長春長光辰芯微電子股份有限公司(以下簡稱“長光辰芯”)及其保薦人撤回發(fā)行上市申請,根據相關規(guī)定,終止其首次公開發(fā)行股票并在科創(chuàng)板上市審核。公開資料顯示,長光辰芯主營業(yè)務為高性能CMOS圖像傳感器的研發(fā)、設計、測試與銷售以及相關的定制服務。本次IPO,長光辰芯原擬募資15.57億元,用于面向機器視覺領域的系列化CMOS圖像傳感器的研發(fā)與產業(yè)化項目、面向科學儀器領域的系列化CMOS圖像傳感器的研發(fā)與產業(yè)化項目、面向專業(yè)影像領域的系列化CMOS圖像傳感器的研發(fā)與產業(yè)化項目、面向醫(yī)療成像領域的系列化CMOS圖像傳感器的研發(fā)與產業(yè)化項目、高端CMOS圖像傳感器研發(fā)中心建設項目、補充流動資金。

海微科技啟動IPO輔導,創(chuàng)始人李林峰武大地信畢業(yè)

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12月19日,武漢海微科技股份有限公司(以下簡稱:海微科技)完成IPO輔導備案,輔導機構為海通證券股份有限公司,律師事務所為北京市中倫律師事務所,會計師事務所為中匯會計師事務所(特殊普通合伙)。海微科技成立于2012年2月23日,專注于汽車電子產品研發(fā)和設計,主要產品包括汽車智能座艙域控制器、高清車載顯示大屏、車聯網遠程監(jiān)控終端等。公司法定代表人為李林峰,注冊資本為2億元。資料顯示,海微科技創(chuàng)始人李林峰出生于1980年,畢業(yè)于武大地圖學與地理信息系統(tǒng)專業(yè)。李林峰曾在光庭信息工作7年,從事車載導航和汽車軟件研發(fā)。

北京五一視界數字孿生科技為香港IPO增加兩名協調人

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12月13日,據港交所披露,北京五一視界數字孿生科技增加微軟招銀國際融資和中信建投融資為其整體協調人。

曠視回應主動撤回IPO:將持續(xù)推進主營業(yè)務健康發(fā)展

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11月29日,因曠視科技有限公司及保薦人中信證券撤回發(fā)行上市申請,上交所終止其科創(chuàng)板發(fā)行上市審核。對此,曠視回應稱,基于對技術趨勢、行業(yè)環(huán)境和自身戰(zhàn)略選擇的全面考量,經審慎研究,公司決定主動撤回上市申請。目前,公司經營情況穩(wěn)定,未來將持續(xù)推進主營業(yè)務健康發(fā)展、為客戶提供優(yōu)質的產品和服務。同時,公司將繼續(xù)密切關注并積極鏈接資本市場。

小馬智行將IPO定價推遲到下周

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11月21日消息,文件顯示,小馬智行將IPO定價推遲到下周。

億航智能:亮相西班牙全球智慧城市大會 與Vertiports Network達成合作

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億航智能近日受邀參加在西班牙巴塞羅那舉行的2024年全球智慧城市大會暨國際未來交通大會,并在大會現場與歐洲UAM垂直起降基礎設施設計與開發(fā)企業(yè)Vertiports Network圍繞先進空中交通(AAM)生態(tài)系統(tǒng)簽訂合作備忘錄。此次合作,億航智能EH216-S將融入其垂直網絡生態(tài)系統(tǒng),攜手促進和推動歐洲城市空中交通和低空經濟發(fā)展。

摩爾線程即將啟動IPO輔導

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11月11日消息,從知情人士獲悉,摩爾線程已完成股改,近期將啟動上市輔導,首選目標為科創(chuàng)板。

自動駕駛公司希迪智駕提交香港IPO申請

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11月7日,據港交所披露,希迪智駕(湖南)股份有限公司(以下簡稱“希迪智駕”)向港交所遞交了招股說明書,中金公司、中信建投國際、中國平安資本(香港)為聯席保薦人。招股書顯示,希迪智駕是中國領先的商用車自動駕駛技術供應商。公司專注于自動駕駛礦卡及物流車、V2X技術及高性能感知解決方案的研發(fā),并提供以專有技術為基礎的尖端產品及解決方案。

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