5月9日,上汽集團移動出行戰(zhàn)略品牌享道出行宣布完成超13億元人民幣C輪融資。據介紹,本輪融資由產業(yè)基金與地方政府加持。C輪融資后,享道出行將搭建以享道平臺為基礎的“車輛-技術-平臺”三位一體的自動駕駛生態(tài)鏈閉環(huán),聯合股東方Momenta在上海打造L4級別Robotaxi車隊,計劃2026年內車隊規(guī)模達到200臺。此外,公司已啟動港股IPO計劃。
4月18日,中國證監(jiān)會國際合作司發(fā)布關于CaoCao Inc.(曹操出行有限公司)境外發(fā)行上市備案通知書,公司擬發(fā)行不超過191666800股境外上市普通股并在香港聯合交易所上市。
4月14日,云鯨智能宣布完成1億美金(約7.3億人民幣)融資,本輪融資由騰訊投資與北京機器人產業(yè)發(fā)展投資基金聯合領投,科幻基金與明勢創(chuàng)投加碼跟投,庚辛資本擔任獨家財務顧問。云鯨智能稱本輪資金將重點用于云鯨首款家庭具身智能產品的開發(fā),產品將一鍵式解決家庭立體空間的清潔和收納需求,由機器人完全托管,預期將在2年內發(fā)布。自2017年成立以來,云鯨智能已完成11輪融資。2024年年底,云鯨智能宣布完成數億元新一輪融資,投資方為深圳和無錫兩大國資。據悉,云鯨已正式啟動Pre-IPO輪融資,開啟上市前最后沖刺。
4月2日消息,人工智能領域企業(yè)深蘭科技宣布獲數億元Pre-IPO 輪投資,本輪融資由浦東創(chuàng)投集團參與完成。據介紹,深蘭科技創(chuàng)立于2014年,企業(yè)主營業(yè)務涵蓋自動駕駛、智能機器人、工業(yè)智能和AI醫(yī)療等多個領域。通過軟硬件一體化交付,深蘭科技開發(fā)出了多款技術全球領先的AI裝備產品,如商用清潔機器人、數字健康機器人、自動駕駛公交車等,實現了技術規(guī)?;涞?。
國內AIoT(人工智能物聯網)企業(yè)重慶特斯聯智慧科技股份有限公司于2024年9月26日所遞交的港股招股書滿6個月,于2025年3月26日失效,遞表時海通國際資本、中信證券香港為聯席保薦人。
2月24日消息,據報道,AI芯片制造商壁仞科技據悉考慮香港IPO,可能尋求融資約3億美元。知情人士稱,這家人工智能芯片制造商正在與中金公司、中銀國際和平安證券就潛在IPO交易合作,可能在今年發(fā)行股票。知情人士說,商議仍在進行中,規(guī)模和時間等細節(jié)可能會發(fā)生變化。他們表示,壁仞科技也有可能決定不進行IPO。
1月20日消息,中國重型卡車自動駕駛技術開發(fā)商嬴徹科技(Inceptio Technology)正在考慮最早于今年在美國進行首次公開募股(IPO)。據知情人士透露,該公司還以上海嬴徹科技股份有限公司的名義開展業(yè)務,計劃通過此次IPO募集1億至2億美元資金。由于涉及公司內部事務,這些知情人士拒絕透露姓名,并表示相關審議仍在進行中,交易規(guī)模和時間表可能會發(fā)生變化。
1月16日,據深交所,因深圳市城市規(guī)劃設計研究院股份有限公司、保薦人撤回發(fā)行上市申請,根據《深圳證券交易所股票發(fā)行上市審核規(guī)則》第六十二條,深交所決定終止其發(fā)行上市審核。深規(guī)院聚焦于城市規(guī)劃設計領域,專注于應對城市發(fā)展過程中出現的復雜問題,具體形成以規(guī)劃設計為主,工程設計和運維服務為輔的業(yè)務結構。公司本次IPO原擬募集資金52000萬元,計劃用于業(yè)務拓展平臺建設項目、研發(fā)中心建設項目、信息化系統(tǒng)建設項目。
1月16日消息,上海證監(jiān)局官網顯示,沐曦集成電路(上海)股份有限公司近日完成了上市輔導備案擬在A股IPO,輔導機構為華泰聯合證券。該公司為異構計算提供GPU芯片及解決方案。
對于IPO的最新消息,1月10日,奇瑞相關負責人表示,奇瑞汽車在2025年會上市,具體信息會陸續(xù)公布。至于是否在沖擊港股,對方并未置評。
1月7日,上交所公告,因長春長光辰芯微電子股份有限公司(以下簡稱“長光辰芯”)及其保薦人撤回發(fā)行上市申請,根據相關規(guī)定,終止其首次公開發(fā)行股票并在科創(chuàng)板上市審核。公開資料顯示,長光辰芯主營業(yè)務為高性能CMOS圖像傳感器的研發(fā)、設計、測試與銷售以及相關的定制服務。本次IPO,長光辰芯原擬募資15.57億元,用于面向機器視覺領域的系列化CMOS圖像傳感器的研發(fā)與產業(yè)化項目、面向科學儀器領域的系列化CMOS圖像傳感器的研發(fā)與產業(yè)化項目、面向專業(yè)影像領域的系列化CMOS圖像傳感器的研發(fā)與產業(yè)化項目、面向醫(yī)療成像領域的系列化CMOS圖像傳感器的研發(fā)與產業(yè)化項目、高端CMOS圖像傳感器研發(fā)中心建設項目、補充流動資金。
12月19日,武漢海微科技股份有限公司(以下簡稱:海微科技)完成IPO輔導備案,輔導機構為海通證券股份有限公司,律師事務所為北京市中倫律師事務所,會計師事務所為中匯會計師事務所(特殊普通合伙)。海微科技成立于2012年2月23日,專注于汽車電子產品研發(fā)和設計,主要產品包括汽車智能座艙域控制器、高清車載顯示大屏、車聯網遠程監(jiān)控終端等。公司法定代表人為李林峰,注冊資本為2億元。資料顯示,海微科技創(chuàng)始人李林峰出生于1980年,畢業(yè)于武大地圖學與地理信息系統(tǒng)專業(yè)。李林峰曾在光庭信息工作7年,從事車載導航和汽車軟件研發(fā)。
11月29日,因曠視科技有限公司及保薦人中信證券撤回發(fā)行上市申請,上交所終止其科創(chuàng)板發(fā)行上市審核。對此,曠視回應稱,基于對技術趨勢、行業(yè)環(huán)境和自身戰(zhàn)略選擇的全面考量,經審慎研究,公司決定主動撤回上市申請。目前,公司經營情況穩(wěn)定,未來將持續(xù)推進主營業(yè)務健康發(fā)展、為客戶提供優(yōu)質的產品和服務。同時,公司將繼續(xù)密切關注并積極鏈接資本市場。
億航智能近日受邀參加在西班牙巴塞羅那舉行的2024年全球智慧城市大會暨國際未來交通大會,并在大會現場與歐洲UAM垂直起降基礎設施設計與開發(fā)企業(yè)Vertiports Network圍繞先進空中交通(AAM)生態(tài)系統(tǒng)簽訂合作備忘錄。此次合作,億航智能EH216-S將融入其垂直網絡生態(tài)系統(tǒng),攜手促進和推動歐洲城市空中交通和低空經濟發(fā)展。
11月7日,據港交所披露,希迪智駕(湖南)股份有限公司(以下簡稱“希迪智駕”)向港交所遞交了招股說明書,中金公司、中信建投國際、中國平安資本(香港)為聯席保薦人。招股書顯示,希迪智駕是中國領先的商用車自動駕駛技術供應商。公司專注于自動駕駛礦卡及物流車、V2X技術及高性能感知解決方案的研發(fā),并提供以專有技術為基礎的尖端產品及解決方案。