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賈躍亭被任命為FF聯(lián)席CEO后發(fā)聲：渴望帶領(lǐng)FF和FX重現(xiàn)樂視輝煌
4月25日，賈躍亭被正式任命為法拉第未來聯(lián)席CEO。25日下午，賈躍亭發(fā)微博稱，I AM BACK, BACK TO WIN! 終于擔(dān)任FF聯(lián)席CEO，渴望帶領(lǐng)FF和FX，重現(xiàn)樂視輝煌。野子歸來，打破枷鎖，沖破五指山。
FF：2024第四季度經(jīng)營虧損3030萬美元
北京時(shí)間2025年3月28日，F(xiàn)F公布其2024年第四季度及全年財(cái)務(wù)業(yè)績。財(cái)報(bào)顯示，公司2024第四季度經(jīng)營虧損3030萬美元，較2023年第四季度的6780萬美元下降55.3%。 2024年全年凈虧損3.558億美元，其中58.0%（約2.064億美元）來自非經(jīng)營性虧損及非現(xiàn)金支出，不直接源于公司主營業(yè)務(wù)的運(yùn)營表現(xiàn)；經(jīng)營虧損1.497億美元，較2023年（2.861億美元）同比下降約47.7%。
FF獲新一輪4100萬美元融資，將加速FX首車下線及AI研發(fā)
3月25日，F(xiàn)araday Future（以下簡稱“FF”）宣布已簽署總額達(dá)4100萬美元的新增現(xiàn)金融資。此次融資將用于推動(dòng)FF的業(yè)務(wù)增長與發(fā)展，包括日常運(yùn)營、FX品牌的持續(xù)推進(jìn)，以及關(guān)鍵戰(zhàn)略項(xiàng)目的執(zhí)行和推進(jìn)，以實(shí)現(xiàn)2025年底FX首輛車下線的目標(biāo)。此外，上述資金還將用于推進(jìn)AI相關(guān)研發(fā)，包括端到端自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)與測試，聚焦此前AI戰(zhàn)略聲明中提出的三大核心AI方向，以及AI人才引進(jìn)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，打造AI核心團(tuán)隊(duì)、基礎(chǔ)設(shè)施，并拓展資本合作機(jī)會(huì)。據(jù)了解，本輪4100萬美元的融資承諾主要以無擔(dān)?？赊D(zhuǎn)換票據(jù)（可轉(zhuǎn)換票據(jù)）和認(rèn)股權(quán)證（認(rèn)股權(quán)證）形式構(gòu)成，用于認(rèn)購FF普通股。此外，首輪交割前可能再追加最高1000萬美元的承諾。
FF宣布任命創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)成員Jerry Wang為FF全球總裁
3月24日，F(xiàn)F宣布任命創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)成員Jerry Wang為FF全球總裁。他將直接向FF全球CEO Matthias Aydt及創(chuàng)始人、首席產(chǎn)品與用戶生態(tài)官（CPUO）賈躍亭匯報(bào)。Jerry Wang將全面負(fù)責(zé)公司戰(zhàn)略、運(yùn)營與IT、風(fēng)控、資本市場與投資者關(guān)系以及人力資源等核心業(yè)務(wù)，并將直接領(lǐng)導(dǎo)業(yè)務(wù)發(fā)展（BD）團(tuán)隊(duì)。
毫末與清華AIR等聯(lián)合發(fā)布自動(dòng)駕駛規(guī)劃算法Diffusion Planner 即將落地毫末物流無人車
1月28日，毫末智行聯(lián)合清華大學(xué)AIR智能產(chǎn)業(yè)研究院、自動(dòng)化所、港中文、上海交大、上海人工智能實(shí)驗(yàn)室在ICLR 2025上正式發(fā)布了最新自動(dòng)駕駛研究成果《Diffusion-based Planning for Autonomous Driving with Flexible Guidance》。該算法創(chuàng)新性地設(shè)計(jì)了一種基于Diffusion Transformer 的自動(dòng)駕駛規(guī)劃模型架構(gòu)——Diffusion Planner，可以高效處理復(fù)雜場景輸入，并聯(lián)合建模周車運(yùn)動(dòng)預(yù)測與自車規(guī)劃中的多模態(tài)駕駛行為，充分發(fā)揮擴(kuò)散模型在閉環(huán)規(guī)劃中的潛力，可以解決現(xiàn)有基于學(xué)習(xí)的規(guī)劃方法對(duì)后處理的嚴(yán)重依賴問題。此外，借助“擴(kuò)散模型的引導(dǎo)機(jī)制”，這一模型在部署階段能夠靈活適應(yīng)不同的駕駛需求，有效提高自動(dòng)駕駛規(guī)劃決策端泛化能力與實(shí)用性，能夠極大提升自動(dòng)駕駛的安全性和復(fù)雜場景的適應(yīng)性。毫末智行無人物流技術(shù)負(fù)責(zé)人趙祖軒表示，針對(duì)這一算法，毫末團(tuán)隊(duì)已經(jīng)進(jìn)入實(shí)車測試階段，即以車端的感知端的BEV+認(rèn)知端的Diffusion Planner相結(jié)合的方案，率先實(shí)現(xiàn)端到端方案在末端物流自動(dòng)配送場景的應(yīng)用落地。
長城汽車Coffee Agent大模型通過生成式人工智能服務(wù)備案
近日，長城汽車股份有限公司（簡稱“長城汽車”）Coffee Agent大模型在國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室發(fā)布的《生成式人工智能服務(wù)已備案和已登記信息》中顯示已通過備案。這標(biāo)志著長城汽車作為行業(yè)內(nèi)率先完成生成式人工智能服務(wù)備案的車企之一，AI大模型產(chǎn)品已構(gòu)建起符合行業(yè)規(guī)范的、面向用戶的服務(wù)體系，在技術(shù)創(chuàng)新與模型矩陣、車端賦能與企業(yè)變革、數(shù)據(jù)管理與安全保護(hù)等方面肩負(fù)起行業(yè)示范作用。
FF宣布將在明年初將股票代碼FFIE正式更名為FFAI
11月26日消息，今日Faraday Future（FF）宣布，公司將在2025年年初將納斯達(dá)克股票代碼FFIE正式更名為FFAI，公司將在2025年1月公布股票代碼更換暨“FF開放 AI日”的詳細(xì)日期及計(jì)劃。“FF 開放AI日”活動(dòng)將邀請(qǐng)AI產(chǎn)業(yè)的伙伴共同探討出行領(lǐng)域AI的未來。
Real Scene 3D and Spatiotemporal Big Data Officially Incorporated into National New Infrastructure
On September 4, 2024, the Ministry of Industry and Information Technology of the People's Republic of China, the Central Cyberspace Affairs Office, the Ministry of Natural Resources, China State Railway Group Co., Ltd., and eleven other departments jointly issued the "Notice on Promoting the Coordinated Development of New Information Infrastructure," officially incorporating Real Scene 3D and Spatiotemporal Big Data into the national new infrastructure. The in-depth implementation of the national new infrastructure strategy has brought unprecedented development opportunities for the Real Scene 3D and Spatiotemporal Big Data industries. Taibo INTELLIGENCE UNIT believes that Real Scene 3D is transitioning from an industry-level new surveying and mapping infrastructure to a national-level new information infrastructure, a shift of profound significance. This transition not only signifies an elevation in the status of the Real Scene 3D industry but also implies that it will play a more critical role in the country's digital transformation.
長城汽車：即將上市最新一代智能駕駛系統(tǒng)Coffee Pilot Ultra，100%去高精地圖
6月13日，長城汽車在互動(dòng)平臺(tái)表示，在智能駕駛方面，公司即將上市長城汽車最新一代、最強(qiáng)能力的智能駕駛系統(tǒng)——Coffee Pilot Ultra(簡稱CP Ultra)，具備強(qiáng)感知、重安全、快迭代等特點(diǎn)，CP Ultra實(shí)現(xiàn)了100%去高精地圖，推出行業(yè)領(lǐng)先的無高精地圖全場景NOA，能夠覆蓋高速、城區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等各種駕駛場景。用戶無論是在城區(qū)鬧市、盤山公路，還是鄉(xiāng)村小路，都能夠正常開啟NOA功能；還能夠?qū)崿F(xiàn)從行車到泊車、從高速到城鄉(xiāng)的全場景連接，真正做到了“有路就能放心開，有位就能安心?！?。
賈躍亭稱FF永遠(yuǎn)無法盈利是造謠
5月31日，賈躍亭在微博上發(fā)視頻表示，“賈躍亭和FF承認(rèn)公司永遠(yuǎn)無法盈利”是造謠，堅(jiān)信FF可能成為更早實(shí)現(xiàn)盈利的公司之一。
FF總股本一夜間從4000多萬股增加到4億多股？賈躍亭發(fā)文澄清
5月30日下午，法拉第未來創(chuàng)始人兼首席產(chǎn)品及用戶生態(tài)官賈躍亭在微博發(fā)文稱，就FF總股本從4000多萬股到4億多股所造成的重大誤解做出澄清。賈躍亭表示，技術(shù)上的原因是由于年報(bào)發(fā)布推遲，F(xiàn)F從今年年初的股東大會(huì)文件提交后到昨日發(fā)布年報(bào)的近5個(gè)月時(shí)間里，沒有進(jìn)行過股本數(shù)量更新的披露，因此券商平臺(tái)無法更新最新數(shù)據(jù)。賈躍亭稱，公司決定更要堅(jiān)定地一直和所有散戶站在一起，“除非我們獲得股東大會(huì)批準(zhǔn)，否則未來不會(huì)再發(fā)行新股”。
賈躍亭回應(yīng)FF退市傳聞：公司面臨退市風(fēng)險(xiǎn)，并非退市
5月7日，賈躍亭發(fā)布視頻稱“上周FF收到了NASDAQ的退市意見函，公司正面臨非常大的退市風(fēng)險(xiǎn)，但也并非如某些媒體誤讀的已經(jīng)退市?！北硎緦⒖紤]和Matthias（馬提亞斯）共同出任公司聯(lián)席CEO，并將開啟個(gè)人IP商業(yè)化掙錢造車，和公司管理團(tuán)隊(duì)一起，采取所有（包括正在進(jìn)行的融資）可行舉措，力爭讓公司保持合規(guī)上市地位，保衛(wèi)FF上市資格。
法拉第未來重申：FF 91不存在“早期虛假銷售”，鼓勵(lì)員工舉報(bào)
4月16日消息，法拉第未來官博發(fā)文表示：FF堅(jiān)定重申，F(xiàn)F 91 2.0不存在“早期虛假銷售”。公司聲明，公司銷售活動(dòng)中絕無任何虛假行為。FF始終致力于遵守法律和道德標(biāo)準(zhǔn)，鼓勵(lì)員工舉報(bào)任何可疑行為，也絕不會(huì)對(duì)善意的吹哨人有任何報(bào)復(fù)行為。
FF汽車拖欠租金差點(diǎn)被房東趕出總部大樓，回應(yīng)稱已達(dá)成和解
日前，有消息指出，賈躍亭于美國創(chuàng)辦的汽車公司Faraday Future（即“法拉第未來”，簡稱“FF汽車”）拖欠近百萬美元租賃款項(xiàng)，并遭到起訴，后與房東達(dá)成協(xié)議，只要滿足一些條件便可繼續(xù)留在大樓內(nèi)。4月9日，F(xiàn)F汽車方面確認(rèn)了該消息的真實(shí)性。FF方面表示，雙方已達(dá)成和解，但具體協(xié)議內(nèi)容不方便透露。
法拉第未來將交付兩輛FF 91 2.0 Futurist Alliance
據(jù)FaradayFuture微信公眾號(hào)消息，法拉第未來8日宣布，將交付兩輛FF 91 2.0 Futurist Alliance。其中，一輛將于明天交付給一名FF員工，另一輛計(jì)劃于下周交付給Motev, 一家在南加州運(yùn)營著豪華車隊(duì)的可持續(xù)豪華運(yùn)輸服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)者。Motev正采購一輛 FF 91 2.0 Futurist Alliance，用于VIP專車運(yùn)營。
賈躍亭：FF收到納斯達(dá)克合規(guī)通知
據(jù)法拉第未來消息，賈躍亭在FF“919開發(fā)者AI共創(chuàng)節(jié)”上表示，在經(jīng)歷長達(dá)近一年后，F(xiàn)F上周四正式收到了納斯達(dá)克合規(guī)通知。雖然從靜態(tài)或片面角度看，公司依然困難重重，但從全局動(dòng)態(tài)來看，公司可能正處于歷史最好和機(jī)遇最大的時(shí)期。
賈躍亭造車新動(dòng)向，FF汽車湖北黃岡新公司成立
天眼查App顯示，近日，法法汽車(湖北)有限公司成立，法定代表人為王志剛，注冊(cè)資本1億美元，經(jīng)營范圍含道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)、新能源汽車整車銷售、汽車零部件研發(fā)、智能車載設(shè)備制造、人工智能行業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)集成服務(wù)、代駕服務(wù)、工程和技術(shù)研究和試驗(yàn)發(fā)展等。股東信息顯示，該公司由FF Hong Kong Holding Limited全資持股。據(jù)媒體報(bào)道，今年1月，法拉第未來發(fā)布消息稱，與湖北黃岡市政府達(dá)成合作協(xié)議，計(jì)劃將FF中國總部遷至黃岡市，同時(shí)保留其位于加州洛杉磯的全球總部。
法拉第未來：反向股權(quán)分割提案獲股東會(huì)批準(zhǔn)，為FF 91 Futurist生產(chǎn)爬坡提供支持
8月17日，法拉第未來宣布，在今天舉行的特別股東會(huì)議上，股東們批準(zhǔn)的一項(xiàng)提案是授權(quán)公司董事會(huì)對(duì)公司已發(fā)行普通股進(jìn)行反向股權(quán)分割，實(shí)施比例介于1:2至1:90之間。如果實(shí)施合股，將會(huì)增加已授權(quán)尚未發(fā)行的普通股數(shù)量。FF表示，預(yù)計(jì)此次批準(zhǔn)將為用于支持FF 91 Futurist的生產(chǎn)爬坡和公司其他戰(zhàn)略目標(biāo)的后續(xù)融資提供充足股份。
FF正式交付首輛FF 91
8月14日，F(xiàn)araday Future（FF）宣布，賈躍亭駕駛FF 91將新車交付給用戶，作為南加州最大的豪華汽車經(jīng)銷商之一，“Private Collection Motors”是FF的首個(gè)新車交付用戶。法拉第未來美股盤前漲幅擴(kuò)大至9%。（證券時(shí)報(bào)）
法拉第未來將于本周末舉行首輛FF 91 2.0 Futurist Alliance交付儀式
8月10日，法拉第未來（FF）宣布開啟特別交付活動(dòng)，公司會(huì)對(duì)首輛FF 91 2.0 Futurist Alliance交付儀式進(jìn)行錄播。隨著所有必要合規(guī)流程和步驟的完成，公司已為向用戶交付新車做好準(zhǔn)備。FF將于本周末在“Private Collection Motors”總部為該用戶舉行FF首個(gè)交車儀式。