5月8日,神州租車與Apollo達(dá)成戰(zhàn)略合作,宣布雙方將在智能出行領(lǐng)域展開深度合作,共同打造首個自動駕駛汽車租賃服務(wù)。在業(yè)務(wù)應(yīng)用方面,雙方將推動自動駕駛車輛在文化旅游線路、智慧出行服務(wù)等場景的廣泛應(yīng)用。
4月20日,迪拜道路和運(yùn)輸管理局與百度Apollo簽署諒解備忘錄,計劃在今年啟動自動駕駛出租車的運(yùn)營試點(diǎn)。全面服務(wù)運(yùn)營將于2026年開始,三年內(nèi)規(guī)模增長至1000輛。
3月26日,百度Apollo向武漢大學(xué)計算機(jī)學(xué)院和人工智能學(xué)院捐贈8輛第四代自動駕駛車輛。武漢大學(xué)成為國內(nèi)首個擁有L4級別前裝量產(chǎn)自動駕駛車輛的高等院校。與此同時,百度Apollo正式啟動“星火計劃”,為更多教育和科研機(jī)構(gòu)捐贈自動駕駛車輛并提供完整的全套自動駕駛套件,高校師生、研究人員可使用車輛進(jìn)行自動駕駛方向的教學(xué)和科研工作,包括使用Apollo開放平臺、自行搭建教學(xué)系統(tǒng)等。
3月25日,新加坡副總理王瑞杰(Heng Swee Keat)一行到訪百度Apollo park,與百度創(chuàng)始人李彥宏會談,并試乘蘿卜快跑第六代無人駕駛汽車。王瑞杰對蘿卜快跑無人駕駛車輛的技術(shù)和舒適性給出了高度評價。他表示,歡迎蘿卜快跑來新加坡。蘿卜快跑已經(jīng)面向全球開啟業(yè)務(wù)布局。據(jù)了解,蘿卜快跑正在探索出海中東、歐洲等市場,計劃將世界領(lǐng)先的AI和無人駕駛技術(shù)帶到更多城市。
2月13日消息,百度Apollo宣布,Apollo智艙大模型和出行智能體已完成DeepSeek接入。接入DeepSeek的Apollo智艙大模型將陸續(xù)在凱迪拉克、別克品牌的新車型上陸續(xù)搭載使用。
12月4日,百度正式發(fā)布Apollo開放平臺的全新升級版本——Apollo開放平臺10.0,Apollo開放平臺10.0不僅在軟件核心層、應(yīng)用軟件層、工具服務(wù)層進(jìn)行了重大升級,還通過自動駕駛大模型ADFM重構(gòu)算法,提升了核心算法模塊效果。
今年5月,百度率先發(fā)布了全球首個支持L4級自動駕駛應(yīng)用的自動駕駛大模型Apollo ADFM,并且已經(jīng)投入使用,ADFM可以兼顧技術(shù)的安全性和泛化性,做到安全性高于人類駕駛員10倍以上;搭載這一大模型的Apollo自動駕駛開放平臺10.0版本即將面向全球用戶發(fā)布,這一升級將大幅提升自動駕駛開放平臺的安全性、智能化和易用性。
9月6日,中海達(dá)在互動平臺表示,公司與百度Apollo在高精度差分定位方案產(chǎn)品及相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域有業(yè)務(wù)合作,并向其量產(chǎn)交付 5G+V2X 智能天線。目前公司智能駕駛車載高精度業(yè)務(wù)收入占公司總體營收占比較小。
10月24日,Apollo出行在港交所公告,李駒已提呈辭任執(zhí)行董事及董事會副主席,Wilfried Porth已提呈辭任非執(zhí)行董事,以便將更多時間投放于其他事務(wù)。李駒辭任后,彼自10月31日起不再為本公司投資委員會成員及本公司企業(yè)管治委員會主席。公司現(xiàn)正物色合適人選擔(dān)任企業(yè)管治委員會主席,并將于適當(dāng)時候作出進(jìn)一步公布。
APOLLO出行9月20日晚間在港交所公告,何敬豐已辭任執(zhí)行董事兼董事會主席,并不再擔(dān)任提名委員會成員、投資委員會主席及授權(quán)代表;及許晉瑛已獲委任為執(zhí)行董事、董事會主席、提名委員會成員、投資委員會主席兼授權(quán)代表。根據(jù)公告,何敬豐因健康理由而提呈辭任執(zhí)行董事兼董事會主席,辭任后將出任董事會的高級顧問;將繼續(xù)擔(dān)任公司若干附屬公司董事。
9月18日,APOLLO出行在港交所公告,戚正剛已提呈辭任執(zhí)行董事,以便將更多時間投放于其他事務(wù)。戚正剛將不再擔(dān)任公司附屬公司的董事。于戚正剛辭任后,彼已不再擔(dān)任公司投資委員會及企業(yè)管治委員會各自的成員,自9月18日起生效。
9月10日,威馬汽車發(fā)文稱,威馬汽車自愿終止與Apollo出行在港交所的RTO進(jìn)程。目前威馬汽車仍是Apollo出行的重要股東,未來將繼續(xù)支持Apollo出行的發(fā)展。(財聯(lián)社)
8月19日,新嵐圖FREE在2023 VOYAH NIGHT嵐圖用戶之夜正式上市,售價26.69萬元。新嵐圖FREE采用新外觀、新內(nèi)飾、新動總、新智駕,定位“智駕游大五座SUV”,首搭百度Apollo Highway Driving Pro領(lǐng)航輔助智駕;全系標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)和空氣懸掛;采用1.5T深度米勒循環(huán)增程器,CLTC綜合續(xù)航里程達(dá)到1201km,純電續(xù)航里程210km,是嵐圖FREE車型自上市以來的首次全面煥新升級。
8月18日,Apollo出行公布,集團(tuán)預(yù)期與上一中期期間的綜合純利約936.3萬港元相比,截至2023年6月30日止六個月錄得綜合虧損凈額將不少于6000萬港元。 根據(jù)董事會目前可得資料,預(yù)期虧損乃主要?dú)w因于(其中包括):(i)于該期間并無應(yīng)付或然代價之公平值收益,而上一中期期間確認(rèn)應(yīng)付或然代價之一次性公平值收益約1.27億港元;及(ii)與上一中期期間相比,由于該期間來自車載平臺授權(quán)之授權(quán)收入減少,加上于上一中期期間后出售若干附屬公司,預(yù)期收入將會減少。
8月2日,百度Apollo宣布長城汽車、億咖通科技成為首批文心大模型智艙應(yīng)用探索伙伴。百度Apollo已分別與長城汽車、億咖通科技基于大模型能力圍繞車載交互場景開展探索和實(shí)踐,完成多項(xiàng)創(chuàng)新功能在量產(chǎn)車型平臺上的驗(yàn)證,部分功能未來有望在長城、領(lǐng)克、smart等量產(chǎn)車型上率先落地。
泰伯網(wǎng)訊,近日,百度Apollo發(fā)布了全新一代智能汽車地圖產(chǎn)品——百度人機(jī)共駕地圖Baidu MapAuto 6.5,這被稱為是國內(nèi)首創(chuàng)的全3D車道級地圖、全場景人機(jī)共駕地圖,同時還提供全能力的數(shù)據(jù)服務(wù)。 據(jù)介紹,作為國內(nèi)首創(chuàng)的全3D車道級產(chǎn)品,百度人機(jī)共駕地圖Baidu MapAuto 6.5實(shí)現(xiàn)了全3D的車道級導(dǎo)航和全場景的人機(jī)共駕。具體來看,根據(jù)不同覆蓋范圍采用HD、LD和SD+BEV感知等渲染方式,百度人機(jī)共駕地圖Baidu MapAuto 6.5實(shí)現(xiàn)了全國所有道路范圍的全3D車道級渲染。自2022年起,百度人機(jī)共駕地圖已經(jīng)與多家合作伙伴共同創(chuàng)新,并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)落地。