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群核科技與禾賽科技達成戰(zhàn)略合作，實現(xiàn)毫米級3D空間建模與物理屬性智能標(biāo)注
4月21日，群核科技與激光雷達企業(yè)禾賽科技宣布達成戰(zhàn)略合作，雙方將共同推出機器人仿真訓(xùn)練場景生成新方案。群核科技的空間理解模型SpaitalLM、空間智能解決方案SpatialVerse將與禾賽激光雷達深度融合，實現(xiàn)毫米級3D空間建模與物理屬性智能標(biāo)注，解決機器人高保真數(shù)據(jù)生成難題。此次合作將顯著降低機器人行業(yè)仿真訓(xùn)練門檻，打造機器人高保真空間快速訓(xùn)練解決方案。
面向L3自動駕駛，禾賽CEO李一帆：2026將推新一代激光雷達
北京時間4月21日，據(jù)媒體報道，禾賽科技CEO李一帆周一表示，公司將于2026年針對L3級自動駕駛汽車推出下一代激光雷達，探測距離將是其暢銷產(chǎn)品AT128的兩倍。L3指的是有條件的自動駕駛，仍需要人類駕駛員隨時準(zhǔn)備接管汽車。目前，比亞迪等公司已經(jīng)獲得了L3測試牌照。禾賽官網(wǎng)顯示，AT128是遠(yuǎn)距激光雷達，探測距離是210米。根據(jù)李一帆的說法，按照兩倍計算，禾賽2026年的下一代激光雷達探測距離將達到420米左右。
禾賽科技與零跑汽車深化合作 官宣20萬臺激光雷達訂單
4月7日，零跑汽車與禾賽科技在零跑科技總部正式達成深化戰(zhàn)略合作。后續(xù)零跑預(yù)計將采購約20萬臺的禾賽ATX激光雷達，覆蓋零跑2025年起多款量產(chǎn)車型。作為零跑汽車的獨家激光雷達供應(yīng)商，禾賽將為其提供先進的感知技術(shù)支持，此次合作標(biāo)志著雙方在智能駕駛領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作邁入全新階段。
禾賽回應(yīng)Blue Orca Capital做空：指控毫無依據(jù)
3月19日消息，對于遭沽空機構(gòu)Blue Orca Capital做空一事，禾賽科技今日回應(yīng)表示，“我們已關(guān)注到做空機構(gòu)Blue Orca Capital發(fā)布的報告。禾賽始終秉持嚴(yán)格的商業(yè)道德標(biāo)準(zhǔn)與合規(guī)要求。我們強烈反對Blue Orca Capital報告中的指控，并認(rèn)為其毫無依據(jù)。”截至發(fā)稿前，禾賽科技跌7.8%，報20.56美元/股。
禾賽科技計劃在海外建廠
3月17日消息，據(jù)報道，隨著客戶敦促其避免受到地緣局勢影響，中國最大的激光雷達(光學(xué)雷達)感測器制造商禾賽科技計劃明年在海外建廠。禾賽科技首席財務(wù)官Andrew Fan表示，該公司除中國工廠之外，還尋求在海外建立生產(chǎn)線，以“避免地緣政治和關(guān)稅相關(guān)風(fēng)險”?！跋Ｍ稚L(fēng)險的客戶發(fā)現(xiàn)這是一種明智的做法，”他表示，并稱多元化的供應(yīng)鏈也可以對沖潛在的物流中斷。
禾賽宣布獲歐洲頂級主機廠多年獨家定點
3月12日，禾賽科技宣布，與一家歐洲頂級主機廠達成了具有里程碑意義的多年獨家定點合作，為其下一代汽車平臺提供高性能超遠(yuǎn)距激光雷達，覆蓋其燃油車和新能源汽車的多款車型。禾賽科技稱，這是一個跨越2030年的多年長期合作項目，也是至今為止海外前裝量產(chǎn)激光雷達領(lǐng)域規(guī)模最大的訂單。
禾賽科技：2024年全年營收20.8億元，Q4營收7.2億元
3月11日，禾賽科技公布了2024年第四季度以及全年未經(jīng)審計的財務(wù)數(shù)據(jù)。2024年，禾賽實現(xiàn)全年營收20.8億元，其中第四季度營收7.2億元。禾賽第四季度激光雷達總交付量為222054臺，同比增長153.1%，超過2023年全年；2024全年激光雷達總交付量為501889臺，同比增長126.0%；2025年出貨量預(yù)計將達120萬至150萬臺，其中機器人領(lǐng)域激光雷達預(yù)計將達20萬臺。禾賽科技表示，該公司連續(xù)四年激光雷達出貨量翻倍，2024年成為全球首家實現(xiàn)全年非GAAP盈利的激光雷達企業(yè)。
2025年比亞迪旗下十余款車型將搭載禾賽激光雷達陸續(xù)上市
禾賽科技官微2月11日消息，禾賽科技將加深與比亞迪在智駕方面的合作，并即將進入大規(guī)模量產(chǎn)上車階段。2025年，比亞迪旗下十余款車型將搭載禾賽激光雷達陸續(xù)上市。
禾賽與Embotech和Outsight達成戰(zhàn)略合作
2月5日消息，禾賽科技近日宣布，已與來自瑞士的自動駕駛解決方案提供商Embotech AG和總部位于法國的空間智能軟件開發(fā)商Outsight達成戰(zhàn)略合作。此次合作旨在共同為Embotech的自動駕駛車輛調(diào)度系統(tǒng)（AVM）技術(shù)提供激光雷達技術(shù)與感知軟件，該技術(shù)已應(yīng)用于寶馬位于德國的智能工廠內(nèi)部，被稱為“廠內(nèi)自動駕駛”。
禾賽科技在CES 2025發(fā)布迷你型超半球3D激光雷達JT系列
1月8日消息，激光雷達企業(yè)禾賽科技在CES 2025正式發(fā)布面向機器人領(lǐng)域的迷你型超半球3D激光雷達JT系列，并宣布已開始向客戶量產(chǎn)交付。同時，禾賽科技于CES上首發(fā)亮相了1440線超高清激光雷達AT1440，以及純固態(tài)超廣角激光雷達FTX。
禾賽科技：部分ADAS激光雷達產(chǎn)品有望降低至200美金
11月27日，針對“禾賽科技明年激光雷達價格將減半”的消息，禾賽科技相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，禾賽科技面向ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）量產(chǎn)應(yīng)用的遠(yuǎn)距激光雷達產(chǎn)品ATX在實現(xiàn)大規(guī)模出貨的前提下，明年價格有望降低至200美金。但并不是指禾賽所有的產(chǎn)品價格都會降低一半，也并非適用于所有的業(yè)務(wù)。
禾賽三季度凈營收同比增21.1%，凈虧損7040萬元
11月26日，禾賽集團發(fā)布2024年第三季度財務(wù)業(yè)績：凈營收為5.4億人民幣，同比增長21.1%；毛利率為47.7%，上年同期為30.6%；凈虧損為7040萬人民幣，上年同期凈虧損1.418億元。公司預(yù)計2024年第四季度凈營收將接近1億美元（約合人民幣7.02億元）。此外，董事會已批準(zhǔn)任命樊鵬為公司首席財務(wù)官，自2024年11月25日起生效。
美國防部再將禾賽科技列入所謂“清單”，禾賽科技：將起訴
繼美國國防部再次將中國激光雷達制造商禾賽科技列入“涉嫌與中國軍方合作的企業(yè)清單”之后，禾賽科技方面表示將起訴美國政府。據(jù)英國《金融時報》24日報道，禾賽科技的首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人李一帆表示：“我們不是一家軍事公司……我們和中國軍隊或軍事機構(gòu)也沒有關(guān)系。我們獨立運作，不受政府控制或軍方介入?！彼€表示，被拉入黑名單已經(jīng)“嚴(yán)重?fù)p害了公司聲譽，并對全球新客戶的獲取構(gòu)成挑戰(zhàn)”。
禾賽科技獲零跑汽車下一代車型平臺激光雷達獨家定點
10月14日晚，禾賽科技宣布獲零跑汽車下一代車型平臺激光雷達獨家定點合作，該平臺首款車型預(yù)計將于2025年量產(chǎn)。根據(jù)合作協(xié)議，禾賽科技將為零跑汽車下一代車型平臺的多款車型獨家提供激光雷達產(chǎn)品。
禾賽科技：2024年第二季度營收4.6億元，全球交付同比增長近七成
8月20日，激光雷達研發(fā)與制造企業(yè)禾賽科技公布了2024年第二季度未經(jīng)審計的財務(wù)數(shù)據(jù)。本季度，禾賽科技實現(xiàn)營收4.6億元人民幣，同比增長4.2%；激光雷達全球總交付量為86,526臺，同比增長66.1%；其中ADAS產(chǎn)品全球交付量為80,773臺，同比增長76.8%。ADAS業(yè)務(wù)和Robotaxi業(yè)務(wù)綜合毛利率為45.1%。公司整體毛利約2.1億元人民幣。2024年前六個月，禾賽激光雷達全球總交付量為145,627臺，同比增長67.5%；其中，ADAS產(chǎn)品全球總交付量為133,235臺，同比增長80.3%。截至2024年第二季度，禾賽已與19家國內(nèi)外汽車廠商超過70個車型達成量產(chǎn)定點合作關(guān)系。
禾賽科技與自動駕駛公司Momenta達成戰(zhàn)略合作
據(jù)禾賽科技官微消息，2024年4月19日，禾賽科技和自動駕駛公司Momenta在禾賽麥克斯韋智造中心簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。此次雙方達成合作，將進一步推動量產(chǎn)智能駕駛上車及完全無人駕駛的規(guī)?；瘧?yīng)用。
禾賽正式發(fā)布基于第四代芯片架構(gòu)的超廣角遠(yuǎn)距激光雷達ATX
4月19日，禾賽正式發(fā)布基于第四代芯片架構(gòu)的超廣角遠(yuǎn)距激光雷達ATX。據(jù)介紹，ATX是一款平臺型產(chǎn)品，沿用已經(jīng)量產(chǎn)數(shù)十萬臺的成熟AT平臺，并搭載第四代芯片架構(gòu)，全面升級了光機設(shè)計和激光收發(fā)模塊。ATX 預(yù)計將于2025年Q1開始大規(guī)模量產(chǎn)。
零跑汽車與禾賽科技正式達成戰(zhàn)略合作
3月7日，零跑汽車與禾賽科技在杭州正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。基于禾賽新一代高性能激光雷達產(chǎn)品，零跑汽車將積極推進多個新車型的智能化產(chǎn)品研發(fā)和應(yīng)用。
禾賽激光雷達故障致客戶自動駕駛歇菜？公司回應(yīng)：預(yù)計24小時內(nèi)徹底解決
2月29日，消息稱禾賽科技激光雷達因沒處理閏年時間戳，導(dǎo)致固件Bug，致使凡是用了禾賽激光雷達的車，自動駕駛功能全部歇菜。對此，新浪科技向禾賽科技方面確認(rèn)，禾賽科技回應(yīng)稱，“有2個老款L4機械式激光雷達今天出現(xiàn)了軟件bug，問題原因已經(jīng)找到，我們也跟相關(guān)客戶都做了深入溝通、并提供了相關(guān)解決方案。據(jù)禾賽科技方面表示，“預(yù)計該問題會在24小時內(nèi)徹底解決，此問題不涉及AT128、不影響OEM客戶，對路上跑的所有搭載AT128的乘用車都無影響。”
禾賽科技發(fā)布全新AT512激光雷達
據(jù)禾賽科技官微消息，1月9日，禾賽科技發(fā)布512線超高清超遠(yuǎn)距激光雷達AT512。據(jù)官方介紹，AT512搭載禾賽最新的第四代自研芯片，通過引入3D堆疊、光噪抑制等技術(shù)，在體積不變的情況下實現(xiàn)了性能全面升級。AT512可實現(xiàn)300米標(biāo)準(zhǔn)測遠(yuǎn)（@10%反射率），相比AT128提升了50%。最遠(yuǎn)測距達到400米，是市場同類遠(yuǎn)距激光雷達的2倍。