11月20日消息，自動駕駛科技公司文遠知行今日宣布，旗下自動駕駛環(huán)衛(wèi)車S6與無人掃路機S1已分別在新加坡濱海灣海岸大道與濱海藝術(shù)中心正式投入運營。這是新加坡首個商業(yè)化運營的自動駕駛環(huán)衛(wèi)項目。
11月14日消息，文遠知行旗下自動駕駛環(huán)衛(wèi)車S6正式獲得新加坡陸路交通管理局Milestone 1無人駕駛車輛第一級別公共道路許可證，旗下無人掃路機S1獲得T1 Assessment無人駕駛車輛第一級別公共路徑許可證，標志著兩款自動駕駛環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品經(jīng)過測試后可在許可的公開道路和公共路徑開展試范運營。
7月1日，文遠知行智慧環(huán)衛(wèi)車隊正式駛?cè)霒|莞市濱海灣新區(qū)，開啟東莞首個L4級公開道路無人環(huán)衛(wèi)商業(yè)化項目，單日服務作業(yè)面積超270個標準足球場，這也是文遠知行無人駕駛掃路機S1的全球首次規(guī)?；瘧谩?
據(jù)云創(chuàng)智行官微2月22日消息，云創(chuàng)智行近日完成數(shù)千萬元A輪融資，投資方為賽科資本。本輪融資資金將用于產(chǎn)品研發(fā)、產(chǎn)能提升及市場開拓。 云創(chuàng)智行成立于2021年，致力于將無人駕駛技術(shù)應用于環(huán)衛(wèi)作業(yè)，并提供無人環(huán)衛(wèi)整體解決方案。公司在此之前已獲得哲方資本、蔚來資本、BV百度風投、興杭創(chuàng)投等知名投資方的多輪投資。 云創(chuàng)智行專注于L4級無人駕駛環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品開發(fā)應用，已正向開發(fā)并量產(chǎn)三款產(chǎn)品，并推出了自主研發(fā)的“OPTIMUS”L4級自動駕駛環(huán)衛(wèi)定制系統(tǒng)。產(chǎn)品已通過工信部低速無人車公開道路測試。公司2024年計劃落地數(shù)百臺無人駕駛環(huán)衛(wèi)車。而在2025年至2026年，云創(chuàng)智行的重心是實現(xiàn)公開道路無人環(huán)衛(wèi)車作業(yè)，產(chǎn)品落地達千臺。2027年，云創(chuàng)智行將實現(xiàn)全無人環(huán)衛(wèi)作業(yè)，并沖擊上市。
據(jù)文遠知行官微消息，近日，自動駕駛科技公司文遠知行WeRide與鄭州市城管局、鄭州經(jīng)開區(qū)管委會、傲藍得環(huán)境科技有限公司正式簽約，四方將聯(lián)合在鄭州市經(jīng)開區(qū)內(nèi)打造鄭州首個自動駕駛環(huán)衛(wèi)商業(yè)化項目，這也是河南首個開放道路L4級自動駕駛環(huán)衛(wèi)商業(yè)項目。
11月15日消息，前芯馳科技AI算法業(yè)務負責人陶圣正式加盟無人環(huán)衛(wèi)公司“庫薩科技”，成為聯(lián)合創(chuàng)始人，并任CTO。陶圣在2007年博士畢業(yè)于清華大學，2021年3月加入芯馳科技，擔任自動駕駛技術(shù)負責人。加入芯馳科技之前，陶圣曾擔任交通運輸部科學研究院實驗室主任，百度無人駕駛資深技術(shù)總工并完成第一代量產(chǎn)Robotaxi技術(shù)研發(fā)，曾經(jīng)聯(lián)合創(chuàng)辦港口無人駕駛公司數(shù)翔科技并擔任CTO。
7月19日消息，福田汽車與蘑菇車聯(lián)于近日在福田汽車集團總部簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，共同促進自動駕駛在智能環(huán)衛(wèi)、智慧交通與智慧城市等領域規(guī)模化發(fā)展。
加速推進無人駕駛清掃車在環(huán)衛(wèi)領域的業(yè)務拓展和場景應用。