搜索中心
文遠知行獲法國無人駕駛牌照
3月27日，文遠知行WeRide宣布，與法國自動駕駛出行網(wǎng)絡(luò)運營商beti攜手，獲得法國純無人駕駛公開道路測試和運營牌照。此次牌照允許文遠知行自動駕駛小巴以40km/h的時速開展運，是法國目前批準的時速最高的純無人道路測試和運營牌照。按照計劃，今年7月文遠知行將與合作方實現(xiàn)遠程輔助1對多的純無人商業(yè)運營模式。
法國CTO公司與法國電信公司達成合作，共同開展極低軌道手機直連衛(wèi)星星座計劃
3月20日，法國創(chuàng)企星座技術(shù)與運營公司（CTO）與法國電信公司（TDF）達成戰(zhàn)略合作，共同開展極低軌道手機直連衛(wèi)星星座計劃。根據(jù)協(xié)議，雙方將合作測試利用電信合作伙伴的蜂窩頻段為用戶提供極低軌道衛(wèi)星通信服務(wù)的可行性。CTO公司計劃構(gòu)建由1500顆小衛(wèi)星組成的極低軌道衛(wèi)星星座：2025年6月通過獵鷹9火箭拼車發(fā)射首個技術(shù)驗證載荷；2026年發(fā)射首批2顆重350千克的極低軌道衛(wèi)星；2029年完成星座部署并向全球提供服務(wù)。該星座衛(wèi)星軌道高度335公里，與軌道高度525公里的星鏈衛(wèi)星相比，可以實現(xiàn)更快的通信速度，但也面臨大氣阻力和其他技術(shù)挑戰(zhàn)。CTO公司此前已獲得法國政府基金Expansion Ventures約1000萬美元投資，用于推進其VLEO星座計劃。
美國火箭實驗室公司電子火箭1年內(nèi)完成法國Kinéis物聯(lián)網(wǎng)星座部署 發(fā)射間隔縮短至72小時
3月17日，美國火箭實驗室公司電子火箭從新西蘭瑪希亞半島1號發(fā)射場A工位點火升空，將Kinéis物聯(lián)網(wǎng)星座最后一組5顆衛(wèi)星順利送入預定軌道，標志著Kinéis公司在一年內(nèi)完成了Kinéis星座25顆衛(wèi)星組網(wǎng)。Kinéis星座將于6月1日正式投入運營，在650公里低地軌道提供延時不超過15分鐘的AIS數(shù)據(jù)服務(wù)，可用于森林火災監(jiān)測、水資源管理、基礎(chǔ)設(shè)施與能源網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控、運輸和物流追蹤等。3月14日，電子火箭在同一發(fā)射場B工位為日本太空先驅(qū)研究所公司（iQPS）發(fā)射了一顆SAR衛(wèi)星。電子火箭的發(fā)射響應(yīng)時間間隔縮短至72小時。
法國泰阿空間公司將為日本JSAT公司研制靜地軌道通信衛(wèi)星
3月10日，法國泰阿空間公司（Thales Alenia Space）獲得了日本天空完美日星公司（SKY Perfect JSAT）的研制JSAT-32靜地軌道衛(wèi)星的合同。該衛(wèi)星計劃于2027年發(fā)射，主要為日本及周邊地區(qū)提供Ku和Ka波段寬帶和廣播服務(wù)，替代服務(wù)該地區(qū)的老化衛(wèi)星。這是這家歐洲制造商今年獲得的第2份商業(yè)合同，也是今年全球公布的第4顆靜地軌道商業(yè)通信衛(wèi)星合同。
法國歐衛(wèi)通公司調(diào)整靜軌衛(wèi)星戰(zhàn)略 以應(yīng)對低軌衛(wèi)星星座競爭
2月14日，法國歐衛(wèi)通公司（Eutelsat）稱為應(yīng)對由星鏈等低軌衛(wèi)星星座引發(fā)的市場變化，將對其靜軌衛(wèi)星通信戰(zhàn)略進行調(diào)整。公司于2022年發(fā)射的Konnect超高通量衛(wèi)星將不再專注于為歐洲和非洲客戶提供消費者寬帶服務(wù)，而是轉(zhuǎn)向為高價值客戶提供移動互聯(lián)服務(wù)，涵蓋空中互聯(lián)和海事互聯(lián)等業(yè)務(wù)。2023年，歐衛(wèi)通公司收購了服務(wù)于企業(yè)和政府客戶的低軌寬帶衛(wèi)星星座運營商一網(wǎng)公司（OneWeb），確立了多軌道衛(wèi)星通信戰(zhàn)略。目前，公司擁有35顆靜軌衛(wèi)星和654顆一網(wǎng)低軌衛(wèi)星。歐衛(wèi)通公司計劃在未來幾年內(nèi)減少對靜軌衛(wèi)星的投入，并加大對低軌衛(wèi)星的投資力度，具體包括投入23億美元部署440顆一網(wǎng)系統(tǒng)低軌衛(wèi)星，以及投入22億美元部署264顆歐洲主權(quán)寬帶衛(wèi)星星座（Iris2）低軌衛(wèi)星。2024年12月，公司已從空客防務(wù)與航天公司訂購了100顆一網(wǎng)系統(tǒng)替換衛(wèi)星。
法國宣布將在人工智能領(lǐng)域投資超千億歐元
2月10日消息，在人工智能行動峰會召開前夕，法國總統(tǒng)馬克龍當?shù)貢r間2月9日宣布，未來幾年將在人工智能領(lǐng)域投資1090億歐元。馬克龍表示，希望法國能夠抓住這個新時代帶來的機會，并表示將有十萬年輕人在這個項目中接受培訓。他強調(diào)，歐洲在面對人工智能的挑戰(zhàn)時要避免先監(jiān)管后創(chuàng)新，否則將脫離創(chuàng)新的軌道，在這個領(lǐng)域的競爭中落后。人工智能行動峰會計劃于2月9日至12日在法國巴黎召開。
法國宣布將與阿聯(lián)酋合建人工智能園區(qū)
法國總統(tǒng)府愛麗舍宮6日晚發(fā)布新聞公報說，法國將與阿拉伯聯(lián)合酋長國合作建設(shè)人工智能園區(qū)。這一園區(qū)將位于法國境內(nèi)，園區(qū)內(nèi)數(shù)據(jù)中心的耗電量將達1吉瓦。公報說，法國總統(tǒng)馬克龍與到訪的阿聯(lián)酋總統(tǒng)穆罕默德·本·扎耶德·阿勒納哈揚于6日晚共同出席了《法國和阿聯(lián)酋人工智能合作框架協(xié)議》的簽署儀式。該人工智能園區(qū)項目作為協(xié)議內(nèi)容的一部分，其首批項目投資將在今年5月舉辦的第八屆“選擇法國”國際商務(wù)峰會上宣布。據(jù)法國媒體報道，這是即將在巴黎舉行的人工智能行動峰會前宣布的人工智能投資項目。該園區(qū)投資規(guī)?？赡苓_300億至500億歐元。據(jù)介紹，法國境內(nèi)有35個占地面積共約1200公頃的地點已準備好用于建設(shè)新的數(shù)據(jù)中心。
法國歐衛(wèi)通公司（Eutelsat）向空客公司訂購100顆一網(wǎng)系統(tǒng)替換衛(wèi)星
12月18日，法國歐衛(wèi)通公司（Eutelsat）稱，從空客防務(wù)與航天公司（Airbus Defence and Space）訂購了100顆一網(wǎng)系統(tǒng)替換衛(wèi)星。 替換衛(wèi)星將在空客法國圖盧茲工廠建造，首批衛(wèi)星于2026年底制造完成，與計劃于2031年初投入使用的歐洲主權(quán)寬帶衛(wèi)星星座（IRIS2）兼容。 目前，一網(wǎng)系統(tǒng)在軌衛(wèi)星654顆，預計于2025年春季開始提供全球服務(wù)。盡管歐衛(wèi)通公司曾于今年2月表示決定放緩對一網(wǎng)衛(wèi)星的升級，但是此次歐衛(wèi)通明確表示空客公司將對新訂購的一網(wǎng)衛(wèi)星進行重要的技術(shù)升級，其中包括將與地面5G通信技術(shù)融合。
法國電信大亨澤維爾·尼爾進入字節(jié)跳動董事會
9月1日，TikTok母公司字節(jié)跳動公司網(wǎng)站顯示，Coatue Management創(chuàng)始人菲利普·拉方特（Philippe Laffont）已離開該公司董事會。與此同時，法國億萬富翁、伊利亞特電信集團（Iliad）創(chuàng)始人澤維爾·尼爾（Xavier Niel）進入字節(jié)跳動董事會。
空中客車和法國泰雷茲集團據(jù)悉考慮合并太空業(yè)務(wù)
7月15日消息，消息人士稱，空中客車公司和法國泰雷茲集團正在考慮合并其太空業(yè)務(wù)。消息人士稱，這兩家集團已經(jīng)開始了低調(diào)的探索性討論。
法國創(chuàng)企Skynopy融資310萬美元為低軌衛(wèi)星手機互聯(lián)服務(wù)提供地面段服務(wù)
6月24日，法國Skynopy公司宣布在三周內(nèi)完成了310萬美元融資，用于為低軌衛(wèi)星運營商的手機互聯(lián)業(yè)務(wù)提供地理分布廣泛的地面段服務(wù)。
美國頂尖公司、法國泰雷茲集團合作打造空中交通管理衛(wèi)星星座
6月13日，美國頂尖公司（Spire Global）、法國泰雷茲集團（Thales）和歐洲衛(wèi)星服務(wù)提供商ESSP簽署合作備忘錄，將聯(lián)合打造一個空中交通管理衛(wèi)星星座，計劃于2027年啟動運營并提供服務(wù)。根據(jù)備忘錄，頂尖公司負責建造100多顆衛(wèi)星，用于收集飛機的廣播式自動相關(guān)監(jiān)視系統(tǒng)(ADS-B)信號，為實時空中交通監(jiān)控提供數(shù)據(jù)，以提高航空業(yè)的安全性、可持續(xù)性和空域的安全管理水平。泰雷茲作為空管服務(wù)提供商管理著全球約40%的空域，在此次合作中泰雷茲主要負責提供地面空中交通管理系統(tǒng)和服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施。ESSP將承擔空中交通監(jiān)視服務(wù)的認證和交付工作，確保系統(tǒng)設(shè)計嚴格遵循國際民用航空組織（ICAO）和各國航空管理機構(gòu)的標準和規(guī)范。
微軟將在法國投資40億歐元，大部分集中在AI領(lǐng)域
據(jù)費加羅報消息，微軟總裁布拉德·史密斯5月13日表示，微軟將在法國投資40億歐元，其中大部分集中在人工智能領(lǐng)域。微軟將在法國東北部城市米盧斯（Mulhouse）建立一座數(shù)據(jù)中心。
法國初創(chuàng)公司緯度（Latitude）宣布獲得B輪融資3000萬美元用于其小型運載火箭西風號（Zephyr）研制
1月22日，小型運載火箭初創(chuàng)公司法國緯度（Latitude）宣布獲得3000萬美元B輪融資，該款項主要用于生產(chǎn)公司第一枚火箭、建造裝配線和運營液體推進劑發(fā)動機測試中心。本輪融資主要是法國金融公司Crédit Mutuel Equity，歐洲風險基金Expansion、法國政府基金Deeptech 2030和UI Investissement等現(xiàn)有投資者的持續(xù)跟投。 緯度公司（Latitude）前身為風險軌道系統(tǒng)公司（Venture Orbital Systems），主要開發(fā)產(chǎn)品為小型運載火箭西風號（Zephyr），該火箭計劃于2025年完成首飛，設(shè)計可將100公斤的物體送入近地軌道。如100公斤有效載重火箭成功首飛，公司計劃在2028年將有效載荷提升到200公斤并量產(chǎn)。
華為首家海外工廠將在法國落成，預計2025年年底投產(chǎn)
12月11日消息，華為法國分公司副總經(jīng)理張明剛表示，華為的首家海外工廠將在法國落成，預計“2025年底”啟動（生產(chǎn)）。他表示，建設(shè)工作正在有序推進，目標是“年產(chǎn)10億臺設(shè)備，提供500個工作崗位，計劃在法國生產(chǎn)并供應(yīng)整個歐洲市場”，預計投資總額達2億歐元。