搜索中心
極氪回應(yīng)吉利收購計劃：尚未做出任何決定
5月13日晚間，極氪發(fā)布公告回應(yīng)此前吉利汽車收購計劃。極氪表示，董事會已成立由公司獨立董事組成且與私有化提案無關(guān)聯(lián)的特別委員會，用以評估2025年5月7日從控股股東吉利汽車收到的初步非約束性私有化提案。目前尚未就該私有化提案或公司可能選擇的其他戰(zhàn)略方案作出任何決定。目前，吉利汽車持有極氪約65.7%的股份，如交易完成，極氪將與吉利汽車實現(xiàn)完全合并。
吉利汽車：建議私有化極氪 每股作價2.57美元
吉利汽車公告，公司于2025年5月7日向極氪提交非約束性報價函，建議私有化極氪，收購所有已發(fā)行及發(fā)行在外的極氪股份及美國存托股票（本集團實益擁有者除外）。建議購買價為每股極氪股份2.57美元或每股美國存托股票25.66美元。該價格較最后交易日美國存托股票于紐交所的收市交易價溢價約13.6%，較截至最后交易日止最后30個交易日期間美國存托股票于紐交所的成交量加權(quán)平均價格溢價20.0%。于公布日期，本集團持有極氪已發(fā)行及發(fā)行在外股本總額約65.7%。倘若私有化建議落實并完成，極氪將成為本公司的全資附屬公司，實現(xiàn)私有化并于紐交所退市。
極氪與谷歌旗下Waymo聯(lián)合開發(fā)的自動駕駛汽車即將交付
1月7日，在CES 2025上，谷歌旗下自動駕駛公司W(wǎng)aymo展示了與極氪聯(lián)合開發(fā)的全球首款量產(chǎn)原生自動駕駛汽車極氪RT。據(jù)悉，這款產(chǎn)品即將于2025年開啟大規(guī)模交付。同時，極氪向Waymotigo提供專為未來出行打造的浩瀚-M架構(gòu)。
極氪：未來新車型將搭載英偉達DRIVE AGX Thor智駕芯片
1月7日，極氪汽車宣布，未來新車型將搭載NVIDIA DRIVE AGX Thor智駕芯片。此外，極氪與自動駕駛公司W(wǎng)aymo基于SEA-M架構(gòu)聯(lián)合開發(fā)的全球首款量產(chǎn)原生無人駕駛汽車——ZEEKR RT將在2025年開啟大規(guī)模交付。
Waymo與極氪合作：自動駕駛出租車在舊金山展開公共測試
12月5日消息，Waymo在舊金山的公共道路上啟動了與中國電動汽車制造商極氪（Zeekr）合作開發(fā)的新型機器人出租車的測試。這標志著Waymo在自動駕駛技術(shù)和電動出行服務(wù)上的又一重要進展，盡管目前測試車輛尚未實現(xiàn)完全自動駕駛。Waymo此次在舊金山的測試車隊包括少量Zeekr車輛，這些車輛尚處于測試階段，未正式投入商業(yè)運營。
極氪與領(lǐng)克戰(zhàn)略整合后，新公司官宣簡稱“極氪科技集團”
12月3日，極氪智能科技副總裁林金文在微博發(fā)布消息稱，極氪與領(lǐng)克戰(zhàn)略整合后，“浙江極氪智能科技有限公司”的公司主體沒有發(fā)生變化，整合后新公司簡稱為“極氪科技集團”，旗下?lián)碛袠O氪汽車、領(lǐng)克汽車雙品牌，力爭通過兩年時間努力，打造一個年銷百萬級全球化的高端豪華新能源汽車集團。
消息稱原極氪副總裁謝保軍加入奇瑞旗下大卓智能
11月26日消息，近期，奇瑞旗下的大卓智能迎來重大人事變動。原極氪副總裁兼電子電氣架構(gòu)負責人謝保軍在離職后，正式加入大卓智能。上個月有消息稱，謝保軍從極氪離職，其職務(wù)轉(zhuǎn)由極氪副總裁、智能座艙負責人姜軍兼管。
吉利控股向極氪出售領(lǐng)克20%股權(quán)，總價為36億元人民幣
吉利汽車發(fā)布公告，2024年11月14日，吉利控股及沃爾沃投資（作為賣方）、浙江極氪（極氪之間接全資附屬公司，作為買方）及領(lǐng)克（作為目標公司）訂立領(lǐng)克股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，據(jù)此，吉利控股有條件同意出售，而浙江極氪有條件同意購買吉利控股于本公布日期持有之領(lǐng)克20%的股權(quán)，代價為人民幣36億元；沃爾沃投資有條件同意出售，而浙江極氪有條件同意購買沃爾沃投資于本公布日期持有之領(lǐng)克30%的股權(quán)，代價為人民幣54億元。緊隨領(lǐng)克收購事項完成后，惟于領(lǐng)克注資事項之前，領(lǐng)克將由寧波吉利擁有50%之權(quán)益及浙江極氪擁有50%之權(quán)益。
吉利汽車擬增持極氪股份至62.8%
11月14日，吉利汽車在港交所公告，2024年11月14日（交易時段后），吉利國際香港與Luckview訂立極氪買賣協(xié)議，Luckview有條件同意購買極氪銷售股份，相當于吉利國際香港于本公布日期持有的極氪已發(fā)行股本的約11.3%（按悉數(shù)攤薄基準），代價為8.061億美元（相當于約人民幣58.35億元）。極氪收購事項完成后，本公司于極氪之持股將增至約62.8%（按悉數(shù)攤薄基準）。
沃爾沃汽車以54億元將領(lǐng)克30%股份售予極氪
11月14日，沃爾沃汽車宣布將其所持領(lǐng)克30%的股份出售給極氪，交易對價為人民幣54億元（約合80億瑞典克朗）。交易對價將以現(xiàn)金支付，交易完成時支付70%，交易完成一年后支付剩余30%及利息。該交易預計將于2025年第一季度完成。
極氪回應(yīng)整合領(lǐng)克汽車
有消息稱，吉利集團旗下領(lǐng)克汽車將并入極氪汽車，由極氪CEO安聰慧統(tǒng)籌管理。合并后，領(lǐng)克品牌將被保留，但團隊與戰(zhàn)略將與極氪實現(xiàn)融合。極氪汽車方面回應(yīng)稱，不予置評。
吉利開啟核心業(yè)務(wù)整合：極氪將控股領(lǐng)克，安聰慧出任極星董事長
吉利旗下各業(yè)務(wù)板塊正在加速推動整合，目前已經(jīng)觸及到核心業(yè)務(wù)。從可靠信源處獲悉，吉利旗下極氪汽車和領(lǐng)克汽車將進行戰(zhàn)略整合，目標實現(xiàn)極氪對領(lǐng)克控股，這一消息將于近期正式對外公布。 與此同步的是，極氪科技董事長安聰慧，將從沈子瑜手中接過極星董事長的權(quán)杖。這也被認為是極星未來將進一步與極氪整合或協(xié)同的先兆。 據(jù)了解，今年10月9日，吉利已經(jīng)率先官宣幾何品牌并入銀河系列。近日被媒體爆出的雷達并入吉利汽車集團的消息也早在9月就在醞釀。
極氪聯(lián)合Waymo發(fā)布全球首款大規(guī)模量產(chǎn)無人駕駛汽車
10月23日，極氪公司在MIX車型發(fā)布會上宣布，與Waymo合作開發(fā)的無人駕駛出行機器人已開始國外路試，預計將成為全球首款大規(guī)模量產(chǎn)交付的原生無人駕駛汽車。該車型基于極氪智能出行平臺浩瀚-M（SEA-M）架構(gòu)打造，由極氪歐洲創(chuàng)新中心（CEVT）設(shè)計與研發(fā)。今年7月，Waymo已將一批極氪電動迷你面包車運到美國，用于其無人駕駛出租車服務(wù)，并搭載了Waymo第六代傳感器套件。
極氪汽車與以色列自動駕駛公司Mobileye將加速在華技術(shù)本地化
極氪汽車與以色列自動駕駛技術(shù)公司Mobileye 8月1日宣布，雙方計劃加速在中國的技術(shù)本地化，將Mobileye SuperVision技術(shù)整合到下一代極氪車型中。極氪計劃將Mobileye SuperVision平臺的安裝范圍擴大到更多車輛，并進一步擴大其現(xiàn)有ZEEKR Pilot系統(tǒng)的高速公路和城市覆蓋范圍。
極氪汽車增資至130億元
天眼查App顯示，6月20日，極氪汽車關(guān)聯(lián)公司浙江極氪智能科技有限公司發(fā)生工商變更，注冊資本由105億人民幣增至130億人民幣。該公司成立于2021年7月，法定代表人、總經(jīng)理為安聰慧，董事長為李書福，經(jīng)營范圍含信息系統(tǒng)集成服務(wù)、電子產(chǎn)品銷售、大數(shù)據(jù)服務(wù)、汽車零配件零售、汽車零配件批發(fā)、汽車銷售、新能源汽車整車銷售等，由ZEEKR Technology Limited全資持股。
極氪：一季度總營收147.37億元，同比增長71%
6月11日，極氪公布其2024年第一季度未經(jīng)審計財務(wù)報告。財報顯示，第一季度汽車銷售額為人民幣81.714億元，同比增長73.0%；總營收為147.368億元，同比增長71.0%；凈虧損20.221億元，同比下降18.0%。此外，極氪2024年第一季度汽車總交付量為33059輛，同比增長117%。
極氪汽車浩瀚智駕獲L3自動駕駛測試牌照
6月3日，極氪汽車宣布，極氪浩瀚智駕獲得上海市高快速路L3自動駕駛測試牌照，并已在7類場景、30余項科目測試中獲得100%通過率。此前，極氪推出的NZP高速自主領(lǐng)航輔助系統(tǒng)，在高速及城市快速路場景下，可實現(xiàn)基于導航路徑的自動上下匝道、巡航、車道變化、互通切換等功能，有效降低車主中長途駕駛疲勞。不僅可以識別交通燈信息，還能實現(xiàn)主動變道超車、按導航變道、自動過匝道、正確選擇岔路、施工智能繞行、撥桿變道、模擬環(huán)境顯示7項核心功能。
極氪美股IPO每股ADS定價21美元
5月10日，從知情人士處獲悉，極氪美股IPO定價每股ADS定價21美元，位于先前公布的18至21美元每股頂端。極氪將于5月10日正式以“ZK”為代碼在紐交所掛牌上市。該公司已獲得超5倍的超額認購，并較原計劃提前一天結(jié)束認購。知情人士表示，投資人認購熱情超出預期。
極氪尋求美國IPO，目標估值51.3億美元
據(jù)路透社消息，中國電動汽車制造商極氪智能科技控股公司于5月3日宣布，其計劃在美國進行首次公開募股(IPO)，目標估值高達51.3億美元。這標志著兩年多來，中國公司首次嘗試在美國進行大規(guī)模上市活動。 據(jù)悉，極氪計劃通過出售1,750萬股美國存托股票(ADS)籌集最多3.675億美元資金，每股價格設(shè)定在18至21美元之間。此次IPO不僅是對公司自身實力的一次全面展示，更是對當前資本市場對中國電動汽車行業(yè)興趣的一次重要測試。