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巖山科技：Nullmax智駕方案能夠?qū)崿F(xiàn)真正的無圖應用，無需依賴高精地圖、輕地圖、低精地圖或眾包地圖
2月13日，有投資者向巖山科技提問， BYD的無圖智駕系統(tǒng)與公司智駕系統(tǒng)有什么關系？公司回答表示，您好，感謝對公司的關注。Nullmax智駕方案能夠?qū)崿F(xiàn)真正的無圖應用，無需依賴高精地圖、輕地圖、低精地圖或眾包地圖。目前，Nullmax正與各大廠商積極推進商業(yè)合作，致力于為智能駕駛領域的發(fā)展貢獻力量。
智己無圖城市NOA全國全系開通
智己汽車10月17日宣布，無圖城市NOA全國全系開通，本次OTA將推送至全新L7、LS7、LS7Max、LS6、L6車型。全新智己LS6交付即開通全國無圖城市NOA，不在本次OTA范圍內(nèi)。
長城汽車董事長魏建軍在內(nèi)部叫停毫末智行港股IPO，無圖城市NOH量產(chǎn)效果沒達到預期或為原因
10月15日消息，從多方獨立信源處獲悉，長城汽車董事長魏建軍近期在內(nèi)部暫時叫停毫末智行的港股IPO，有知情人士認為，無圖城市NOH量產(chǎn)效果沒有達到預期，是這次被叫停的根本原因。為了量產(chǎn)無圖城市NOH，毫末智行正在大力招人。目前毫末智行開放的高端崗位有十余個，職級在H4級以上。知情人士稱，這次招聘的職級最高可以直接匯報給CEO。 對以上消息，毫末回應稱，IPO涉及到的因素很復雜，上市規(guī)劃都是階段性的計劃，需要動態(tài)來看。
智己汽車：無圖城市NOA將于4月在深圳、廣州、蘇州開啟公測
智己汽車3月30日宣布，將在4月于深圳、廣州、蘇州開啟 “無圖城市NOA”公測，并已開啟招募公測用戶。按計劃，今年年中，智己汽車將正式開啟推送IM AD無圖城市NOA。另外，IM AD無圖高速高架NOA全國公測也將于4月展開。
毫末智行：第二代HPilot無圖NOH智駕產(chǎn)品，已陸續(xù)進入交付狀態(tài)
在中國電動汽車百人會論壇（2024）上，毫末智行CEO顧維灝表示，毫末第二代HPilot無圖NOH智駕產(chǎn)品，已陸續(xù)進入交付狀態(tài)。目前，毫末已推出七款HPilot乘用車智能駕駛產(chǎn)品，可滿足高、中、低價位不同車型的量產(chǎn)需求。截至2024年3月，毫末HPilot搭載車輛超過20款，用戶輔助駕駛行駛里程突破1.3億公里。
智駕科技CEO周圣硯：所謂「無圖方案」是忽悠車企
泰伯網(wǎng)訊，據(jù)智能車參考11月30日消息，智駕科技的創(chuàng)始人、CEO周圣硯表示，“今年開始，有一些自動駕駛駕駛供應商用傳統(tǒng)CNN包裝所謂「無圖方案」忽悠車企”“很多AEB「五星」測試結(jié)果，實際是在用場景識別的方式作弊”“一些本來被認為做得還不錯的玩家，向車企兜售劣質(zhì)方案，拿用戶性命開玩笑”。
四維圖新CEO狂批無圖智駕方案：無資質(zhì)無產(chǎn)權(quán)無安全
“部分車企之所以強調(diào)“無圖”技術(shù)路線主要是因為：無地圖資質(zhì)、無知識產(chǎn)權(quán)、無安全敬畏?！痹?0月10日舉辦的四維圖新用戶日活動上，四維圖新CEO程鵬對于今年以來一直討論非?；馃岬闹悄荞{駛“有圖”和“無圖”路線之爭給出了回應，對無圖技術(shù)路線的真相進行非常辛辣的點評。此外，四維圖新發(fā)現(xiàn)，目前聲稱“無圖”的車企，遮住所有傳感器之后，仍然有地圖信息，也就是說，這些企業(yè)仍然采用了地圖方案。
小鵬汽車：預計年底有50座城市落地XNGP，無圖區(qū)域能力正在開發(fā)中
8月14日上午，小鵬汽車-W(09868.HK)通過微博宣布，預計到今年年底，將會有50座城市實現(xiàn)XNGP的落地。此外，XNGP的無圖區(qū)域能力也正在開發(fā)中。
Momenta：“無圖”智駕方案將于2025年走向新的融合算法
近日，在CVPR 2023自動駕駛研討會上，Momenta介紹了其“無圖”智能駕駛方案，消息稱公司計劃2025年中旬走向新的融合算法。
四維圖新CEO程鵬：智能駕駛“無圖”不可能
7月13日，智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛地圖基礎平臺產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟（簡稱“聯(lián)盟”）發(fā)布儀式上，四維圖新CEO程鵬表示，高速NOA場景下，理論上基于現(xiàn)有傳感器、Orin芯片、大模型等，車端確實不需要裝載一個完整的高精地圖。但是不代表真的可以拋棄圖，只是將圖放在云端，遇到復雜路口時從云端調(diào)用至車內(nèi)，低成本方式解決問題。在他看來，智能駕駛“無圖”是不可能的，高精地圖的繪制依然非常重要。