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何小鵬回應(yīng)專家說(shuō)蔚小理三年內(nèi)團(tuán)滅：創(chuàng)業(yè)的樂(lè)趣就是實(shí)現(xiàn)不可能的事
近日，小鵬汽車董事長(zhǎng)、CEO 何小鵬在搜狐網(wǎng)副總編輯、汽車事業(yè)部總經(jīng)理晏成主持的《晏會(huì)廳》欄目中，回應(yīng)了此前專家說(shuō)蔚小理三年內(nèi)團(tuán)滅的言論。何小鵬表示：邏輯上我認(rèn)同，但做企業(yè)做得越廣、越大，我越不考慮邏輯，創(chuàng)業(yè)的樂(lè)趣就是去完成mission impossible（不可能的任務(wù)）。此前，同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院朱西產(chǎn)教授參加某檔對(duì)話欄目，在談到蔚小理未來(lái)3年發(fā)展趨勢(shì)時(shí)，他說(shuō)：“（蔚小理）一家都剩不下，最后能夠獨(dú)立存在的概率等于零，要盡快兼并重組合作?！?
小鵬匯天“陸地航母”飛行體生產(chǎn)許可證申請(qǐng)獲受理
5月9日，小鵬匯天宣布，其“陸地航母”飛行體（代號(hào)：X3-F）生產(chǎn)許可證（PC）申請(qǐng)正式獲得民用航空中南地區(qū)管理局受理。去年3月，其飛行體型號(hào)合格審定申請(qǐng)（TC）已獲受理，對(duì)于其進(jìn)展，小鵬匯天表示，預(yù)計(jì)年底前拿到。另外，其量產(chǎn)工廠目前完成度達(dá)70%，計(jì)劃今年第四季度竣工。
小鵬匯天回應(yīng)“在香港或美國(guó)上市”：目前公司沒(méi)有具體可公布的信息
5月7日有消息稱，小鵬汽車考慮將其飛行汽車子公司小鵬匯天首發(fā)上市，小鵬汽車已邀請(qǐng)多家銀行參與競(jìng)標(biāo)，以爭(zhēng)取在小鵬匯天的IPO中擔(dān)任角色，IPO可能在香港或美國(guó)進(jìn)行。對(duì)此，小鵬匯天回應(yīng)稱，目前公司沒(méi)有具體可公布的信息。
大眾回應(yīng)派數(shù)百名工程師入駐小鵬 互補(bǔ)模式促合作
2025上海車展期間，大眾進(jìn)一步披露與小鵬合作細(xì)節(jié)。針對(duì)網(wǎng)友關(guān)注的“大眾與小鵬團(tuán)隊(duì)如何分工”問(wèn)題，大眾中國(guó)回應(yīng)稱雙方的合作既要沖刺研發(fā)，又要磨合細(xì)節(jié)，強(qiáng)調(diào)雙方采用德國(guó)工藝標(biāo)準(zhǔn)+中國(guó)創(chuàng)新速度的互補(bǔ)分工模式。據(jù)悉，大眾團(tuán)隊(duì)?wèi){借百年造車經(jīng)驗(yàn)把控品質(zhì)，小鵬則注入互聯(lián)網(wǎng)基因推動(dòng)創(chuàng)新。目前，大眾已派出數(shù)百名工程師入駐小鵬參與技術(shù)協(xié)同，這一合作模式被視為傳統(tǒng)車企與新勢(shì)力技術(shù)互補(bǔ)的典型案例。 早在去年7月，曾有媒體向小鵬咨詢大眾合作相關(guān)事宜，小鵬公關(guān)部門回應(yīng)稱進(jìn)一步合作的詳細(xì)信息將于后期披露。
小鵬汽車宣布今年年底實(shí)現(xiàn)L3級(jí)智能駕駛落地
4月15日，小鵬汽車微博發(fā)文稱，小鵬汽車開啟自研圖靈AI芯片之路，充分挖掘和利用其算力資源，已建立「云-軟-硬-芯」的小鵬新全棧自研體系?；诖耍※i汽車將在2025年底在中國(guó)內(nèi)地率先實(shí)現(xiàn)L3級(jí)智能駕駛落地，并將不斷加碼進(jìn)行AI技術(shù)投入。
何小鵬：未來(lái)20年，飛行汽車有望達(dá)到汽車20%的商業(yè)規(guī)模
4月15日晚，小鵬汽車CEO何小鵬表示，作為對(duì)傳統(tǒng)交通的重要補(bǔ)充，未來(lái)20年，飛行汽車有望達(dá)到汽車20%的商業(yè)規(guī)模，而在過(guò)去10年里，小鵬就前瞻性開始布局并實(shí)現(xiàn)飛行汽車的四大核心技術(shù)全棧自研，自主可控。小鵬“陸地航母”不僅在去年中國(guó)航展完成首次歷史性的載人飛行，更創(chuàng)下全球最大訂單記錄（內(nèi)地近4000臺(tái)訂單），預(yù)計(jì)2026年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付。目前小鵬已在廣州開建全球首個(gè)年產(chǎn)1萬(wàn)臺(tái)的飛行汽車制造工廠。
小鵬AI機(jī)器人Iron將于2026年規(guī)模進(jìn)入工業(yè)化量產(chǎn)
4月15日，小鵬汽車宣布，小鵬AI機(jī)器人Iron將于2026年規(guī)模進(jìn)入工業(yè)化量產(chǎn)，目前已在廣州工廠實(shí)現(xiàn)Iron實(shí)訓(xùn)落地。公司方面稱，Iron采用1:1仿生設(shè)計(jì)，更有高度的人形化特征。擁有178厘米的身高和70公斤的體重，全身配備62個(gè)主動(dòng)自由度，手部則擁有22個(gè)可動(dòng)自由度。智能方面，Iron機(jī)器人搭載最新自研3000T算力的圖靈AI芯片，以及擁有720°無(wú)死角視野的智駕同源鷹眼視覺系統(tǒng)。
小鵬汽車：武漢新生產(chǎn)基地建設(shè)已完成，正等待竣工驗(yàn)收
4月16日早間，小鵬汽車在2024年度報(bào)告中披露，公司在湖北省武漢市擁有一塊面積超過(guò)100萬(wàn)平方米的土地的土地使用權(quán)，該土地使用權(quán)將于2072年或更晚時(shí)間屆滿。公司已于2021年7月開始在這塊土地上建設(shè)新的制造基地。截至2025年3月31日，武漢新生產(chǎn)基地的建設(shè)已完成，正等待相關(guān)政府部門辦理竣工驗(yàn)收手續(xù)。集團(tuán)已就長(zhǎng)期銀行貸款抵押廣州及肇慶工廠的若干生產(chǎn)樓以及武漢基地及其廣州小鵬科技園的土地使用權(quán)及武漢基地的設(shè)備，上述各項(xiàng)的總評(píng)估價(jià)值為人民幣53.6億元。
小鵬智駕芯片二季度量產(chǎn)上車
4月15日消息，小鵬汽車自研的AI智駕芯片將于今年二季度正式量產(chǎn)上市，首發(fā)搭載于小鵬的全新車型。據(jù)了解，該芯片比通用車規(guī)高算力芯片利用率提升20%，“最高能處理30B（Billion，即300億）參數(shù)的大模型?！毙※i汽車高層透露道。
小鵬汽車啟動(dòng)720億參數(shù)自駕基模研發(fā)，初步驗(yàn)證自動(dòng)駕駛規(guī)模法則
4月14日，小鵬汽車在香港舉辦AI技術(shù)分享會(huì)，首次披露正在研發(fā)720億參數(shù)的超大規(guī)模自動(dòng)駕駛大模型，即“小鵬世界基座模型”。未來(lái)，小鵬將通過(guò)云端蒸餾小模型的方式將基模部署到車端，給“AI汽車”配備全新的大腦。這款模型同時(shí)也將賦能小鵬的AI機(jī)器人、飛行汽車等。
小鵬汽車?yán)盍υ牛篈I汽車是具象智能的第一步
4月14日下午消息，在小鵬AI分享交流會(huì)上，小鵬汽車自動(dòng)駕駛負(fù)責(zé)人李力耘表示，自動(dòng)駕駛的問(wèn)題本質(zhì)上是“復(fù)雜物理AI”的問(wèn)題，而AI汽車是具象智能的第一步。李力耘稱，自動(dòng)駕駛不僅需要去認(rèn)識(shí)理解世界，更重要的是，自動(dòng)駕駛還需要做出動(dòng)作，包括對(duì)加減速、油門剎車、方向盤、信號(hào)燈甚至未來(lái)更多人車和外界的交互等作出動(dòng)態(tài)響應(yīng)。在李力耘看來(lái)，更為重要的一點(diǎn)，自動(dòng)駕駛是一個(gè)需要面向用戶量產(chǎn)的產(chǎn)品，它既需要滿足消費(fèi)者對(duì)功能體驗(yàn)的要求，也需要做到安全無(wú)碰撞，所以自動(dòng)駕駛是一個(gè)非常難又非常有趣的具身問(wèn)題。
何小鵬卸任廣州匯天公司董事長(zhǎng)
4月7日，天眼查App顯示，近日，廣州匯天航空航天科技有限公司發(fā)生工商變更，何小鵬、廣東小鵬汽車產(chǎn)業(yè)控股有限公司等退出股東行列，新增廣東匯天航空航天科技有限公司并全資持股。同時(shí)，何小鵬卸任董事長(zhǎng)，趙德力卸任法定代表人、董事，由吳秀蓮任法定代表人、董事。廣州匯天航空航天科技有限公司成立于2020年9月，注冊(cè)資本1000萬(wàn)人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍包括智能無(wú)人飛行器制造、智能無(wú)人飛行器銷售、工業(yè)機(jī)器人制造、人工智能理論與算法軟件開發(fā)等。
12.6億元，小鵬匯天量產(chǎn)工廠獲全球飛行汽車生產(chǎn)領(lǐng)域最大銀團(tuán)貸款
近日，小鵬匯天與建設(shè)銀行、農(nóng)業(yè)銀行、中信銀行、中國(guó)銀行、興業(yè)銀行等多家銀行簽約，五家銀行聯(lián)合向小鵬匯天提供12.6億元銀團(tuán)貸款，用于支持小鵬匯天飛行汽車智造基地的建設(shè)。建設(shè)銀行、農(nóng)業(yè)銀行、中信銀行為此次銀團(tuán)貸款的聯(lián)合牽頭行。小鵬匯天飛行汽車智造基地在2024年10月27日正式動(dòng)工，是全球首個(gè)利用現(xiàn)代化流水線進(jìn)行大規(guī)模量產(chǎn)的飛行汽車工廠，規(guī)劃年產(chǎn)能1萬(wàn)臺(tái)，用于生產(chǎn)分體式飛行汽車“陸地航母”的飛行體部分。創(chuàng)始人趙德力介紹，目前量產(chǎn)工廠建設(shè)進(jìn)展順利，此次銀團(tuán)貸款的落地，彰顯了國(guó)家對(duì)于以低空經(jīng)濟(jì)為代表的新質(zhì)生產(chǎn)力的關(guān)注和大力扶持。
小鵬汽車何小鵬：未來(lái)20年飛行汽車收入或達(dá)汽車的20%，對(duì)碳纖維需求巨大
3月29日，在中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇2025上，小鵬汽車董事長(zhǎng)、CEO何小鵬表示，碳纖維復(fù)合材料需求會(huì)隨著飛行汽車的規(guī)模而擴(kuò)大，每一臺(tái)飛行汽車大概用到300公斤的碳纖維復(fù)合材料，“若小鵬匯天在2026年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，我們將成為全球使用碳纖維最大的汽車工廠?！贝送?，何小鵬認(rèn)為，在未來(lái)10~20年的時(shí)間，全球飛行汽車銷售量將是今天汽車規(guī)模的3%~5%，“從銷售收入來(lái)看，飛行汽車有望達(dá)到汽車20%的商業(yè)規(guī)模，在未來(lái)的20年（飛行汽車）是一個(gè)巨大的市場(chǎng)?！?
小鵬匯天"陸地航母"湖南首飛
3月27日上午，小鵬匯天"陸地航母"湖南首飛活動(dòng)在常德柳葉湖旅游度假區(qū)舉行?，F(xiàn)場(chǎng)，小鵬匯天與常德柳葉湖旅游度假區(qū)管理委員會(huì)正式簽署合作協(xié)議，雙方將共同推進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)，具體內(nèi)容包括：共同開發(fā)以小鵬匯天飛行汽車為核心載體的低空飛行營(yíng)地，同時(shí)，依托常德柳葉湖的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和政策優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建完整的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)生態(tài)，吸引產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)集聚發(fā)展。
小鵬汽車科技更名小鵬汽車科技集團(tuán)
企查查APP顯示，近日，廣東小鵬汽車科技有限公司企業(yè)名稱變更為廣東小鵬汽車科技集團(tuán)有限公司。企查查信息顯示，該公司成立于2019年6月，注冊(cè)資本400億元，何小鵬擔(dān)任法定代表人、執(zhí)行董事等。該公司對(duì)外投資有小鵬汽車上市主體廣州橙行智動(dòng)汽車科技有限公司等多家公司。
小鵬匯天“陸地航母”飛行汽車適航審定取得進(jìn)展
近日，中國(guó)民航局網(wǎng)站發(fā)布《X3-F型航空器專用條件征求意見稿》。記者注意到，X3-F即為小鵬匯天“陸地航母”飛行汽車的飛行體(代號(hào)X3-F)。對(duì)此，小鵬匯天相關(guān)負(fù)責(zé)人3月19日向記者表示，該征求意見稿的發(fā)布，可作為未來(lái)同類航空器型號(hào)合格審定的通用審定基礎(chǔ)，促進(jìn)更多同類航空器的審定工作開展。對(duì)于飛行汽車適航審定進(jìn)展，小鵬匯天表示，公司后續(xù)將按照原定計(jì)劃推進(jìn)型號(hào)取證工作，希望在10月完成符合性驗(yàn)證工作，取得型號(hào)合格證。
小鵬汽車何小鵬：AI加速實(shí)現(xiàn)L4級(jí)無(wú)人駕駛落地，2026年量產(chǎn)L4級(jí)車型
在18日舉辦的小鵬汽車2024年Q4財(cái)報(bào)電話會(huì)上，小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬表示，AI會(huì)驅(qū)動(dòng)汽車行業(yè)產(chǎn)生巨大的變革，加速實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛和L4級(jí)無(wú)人駕駛。今年下半年，小鵬將在中國(guó)率先實(shí)現(xiàn)L3級(jí)別智能駕駛的軟件能力和體驗(yàn)。在2026年，小鵬還將規(guī)模量產(chǎn)支持L4級(jí)別低速場(chǎng)景無(wú)人駕駛的車型。同時(shí)，小鵬今年將會(huì)規(guī)模量產(chǎn)自研的圖靈芯片，可以同時(shí)應(yīng)用于汽車、飛行汽車和人形機(jī)器人，也可以同時(shí)用于全球化全場(chǎng)景快速部署。