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百萬粉網(wǎng)紅公布小米SU7 Ultra維權(quán)進(jìn)展：與汽車副總裁約談幾小時(shí)
5月15日晚，在微博擁有超過200萬粉絲的博主@風(fēng)云XTony 發(fā)文公布小米SU7 Ultra維權(quán)進(jìn)展。風(fēng)云XTony表示，與小米汽車副總裁李XX，銷售交付服務(wù)部總經(jīng)理張X線下約談三個(gè)多小時(shí)，但沒能達(dá)成最終方案。其透露，對方說退訂會(huì)直接造成小米汽車的崩塌。風(fēng)云XTony還稱他們的維權(quán)訴訟群目前已達(dá)70多人，準(zhǔn)備一起起訴小米汽車虛假宣傳，主張退一賠三。
王化回應(yīng)有人擴(kuò)散小米汽車銷量：無視周期的主觀臆斷 非常不專業(yè)
5月15日午間，小米集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理王化發(fā)文稱：“今天米粉反饋有人在集體擴(kuò)散小米汽車銷量的內(nèi)容，我了解了下各平臺統(tǒng)計(jì)的4月10萬以上轎車的銷量排行榜。同時(shí)也問了下近期情況，和每一個(gè)小長假一樣，假期前后消費(fèi)重心向旅游、休閑等領(lǐng)域傾斜。無視周期的主觀臆斷，非常不專業(yè)。要不咱們回溯一下全行業(yè)歷史周期數(shù)據(jù)驗(yàn)證一下我說的對不對？”
激光雷達(dá)制造商圖達(dá)通與小米、零跑洽談量產(chǎn)項(xiàng)目？零跑汽車回應(yīng)
近日有報(bào)道稱，激光雷達(dá)制造商圖達(dá)通（Seyond）獲得零跑B系列兩廂小車新車型項(xiàng)目，預(yù)計(jì)年底交付。此外，小米L3相關(guān)車型項(xiàng)目也有望成為圖達(dá)通的合作項(xiàng)目。針對上述消息，分別向兩家車企求證，零跑汽車回應(yīng)稱“不予置評”，截至發(fā)稿時(shí)小米汽車尚未回復(fù)。
雷軍職務(wù)調(diào)整，小米女高管許斐新任國際市場部總經(jīng)理
5月5日，雷軍職務(wù)調(diào)整沖上微博熱搜。公開資料顯示，近日小米之家商業(yè)有限公司發(fā)生工商變更，雷軍由執(zhí)行董事改任董事，同時(shí)經(jīng)營范圍新增智能家庭消費(fèi)設(shè)備銷售、美發(fā)飾品銷售。此前小米集團(tuán)副總裁、CMO許斐也發(fā)微博宣布了自己的職位調(diào)整，目前已任職小米國際市場部總經(jīng)理。許斐表示：“4月我有一個(gè)新身份，今天作為CMO兼國際市場部總經(jīng)理，跟大家匯報(bào)市場部的工作?！痹S斐于2010年加入小米，目前已在小米任職15年。許斐加入小米后，一直擔(dān)任MIUI團(tuán)隊(duì)產(chǎn)品負(fù)責(zé)人。2024年2月22日，許斐擔(dān)任了小米14 Ultra發(fā)布會(huì)主講人。2024年5月8日，雷軍宣布許斐擔(dān)任集團(tuán)副總裁兼集團(tuán)CMO。
小米首個(gè)開源推理大模型發(fā)布
4月30日，小米開源首個(gè)為推理（Reasoning）而生的大模型「Xiaomi MiMo」，聯(lián)動(dòng)預(yù)訓(xùn)練到后訓(xùn)練，全面提升推理能力。在數(shù)學(xué)推理（AIME 24-25）和 代碼競賽（LiveCodeBench v5）公開測評集上，MiMo 僅用 7B 的參數(shù)規(guī)模，超越了 OpenAI 的閉源推理模型 o1-mini 和阿里 Qwen 更大規(guī)模的開源推理模型 QwQ-32B-Preview。
小米汽車在歐洲設(shè)研發(fā)和設(shè)計(jì)中心
4月23日消息，小米汽車正穩(wěn)步推進(jìn)歐洲布局。在德國慕尼黑，小米建立了一個(gè)汽車研發(fā)中心，目前，該研發(fā)中心規(guī)模不足50人，主要成員均為管理層及業(yè)務(wù)專家。有知情人士表示，小米汽車慕尼黑研發(fā)中心目前沒有大規(guī)模的招聘需求，定位是精英團(tuán)隊(duì)。除了小米SU7 Ultra紐北限量版的繼續(xù)研發(fā)外，該團(tuán)隊(duì)還將參與小米后續(xù)全系車型的性能調(diào)校工作。
小米汽車二期工廠規(guī)劃驗(yàn)收合格
4月16日消息，位于北京市通州區(qū)馬駒橋鎮(zhèn)的小米智能制造產(chǎn)業(yè)基地二期項(xiàng)目（1號生產(chǎn)廠房等18項(xiàng)）已于15日完成規(guī)劃驗(yàn)收，建設(shè)單位為小米景曦科技有限公司。據(jù)了解，去年小米以 8.42 億元在北京亦莊地區(qū)購買了一塊面積為53公頃的土地以建設(shè)二期工廠，工廠定于年中開始生產(chǎn)。
小米汽車回應(yīng)湛江事故：相關(guān)火情是碰撞后電動(dòng)二輪車鋰電池嚴(yán)重?cái)D壓和變形起火，再引燃事故車輛
4月11日，小米汽車發(fā)布消息，2025年4月5日獲悉，當(dāng)日凌晨，一輛小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版在湛江市徐聞縣曲界鎮(zhèn)376省道，在駕駛員（經(jīng)查非車主本人）手動(dòng)駕駛狀態(tài)行駛過程中，與一輛電動(dòng)二輪車發(fā)生碰撞。事故發(fā)生后，肇事司機(jī)棄車逃逸。據(jù)警方最新通報(bào)，肇事司機(jī)目前已被執(zhí)行逮捕。對于事故造成的人員傷亡。目前，現(xiàn)場勘查已完成，最終結(jié)論以相關(guān)部門報(bào)告為準(zhǔn)。據(jù)初步了解，相關(guān)火情是碰撞后電動(dòng)二輪車鋰電池嚴(yán)重?cái)D壓和變形起火，再引燃事故車輛。
前小米中國區(qū)副總裁劉毅入職星紀(jì)魅族
4月8日消息，前小米中國區(qū)副總裁、小米中國區(qū)電商部總經(jīng)理劉毅現(xiàn)已化名入職星紀(jì)魅族集團(tuán)。據(jù)公開資料顯示，劉毅是小米早期員工，曾擔(dān)任小米國際部銷售副總裁一職。2015年，劉毅入職小米后曾參與小米在印度市場的業(yè)務(wù)處理，并負(fù)責(zé)歐洲、中東非、東南亞等地區(qū)的產(chǎn)品銷售。2021年11月，劉毅被調(diào)崗至小米中國區(qū)，擔(dān)任小米中國區(qū)副總裁兼電商部總經(jīng)理，負(fù)責(zé)小米手機(jī)等產(chǎn)品在京東、天貓等渠道的銷售工作，并分管中國區(qū)作戰(zhàn)室，從小米離職后曾入職開云汽車。
應(yīng)急管理部官微談小米SU7事故：智駕≠“自駕”，車企在宣傳中須避免誤導(dǎo)
對于小米SU7高速事件，應(yīng)急管理部主管的中國應(yīng)急管理報(bào)發(fā)布評論，應(yīng)急管理部官微轉(zhuǎn)發(fā)，“車企在宣傳中須避免誤導(dǎo)，強(qiáng)化‘強(qiáng)提示、硬監(jiān)控’措施，而駕駛員更應(yīng)深知：智駕僅是輔助工具，路況瞬息萬變，系統(tǒng)無法完全替代人類判斷。行業(yè)在發(fā)展，技術(shù)在進(jìn)步，但越是如此越要心存敬畏之心。車企要多一分安全底線意識，駕駛員也必須握緊自己的方向盤?！?
傳小米集團(tuán)擬以先舊后新方式配售股份融資超410億港元
3月24日，有市場消息稱，小米集團(tuán)計(jì)劃以“先舊后新”方式配售股份，融資規(guī)模最高達(dá)53億美元(約413.4億港元)，配股價(jià)區(qū)間為每股52.80至54.60港元，配售7.5億股股份，配售價(jià)格較其在香港最新收盤價(jià)折讓4.2%至7.4%。高盛集團(tuán)和中金公司等機(jī)構(gòu)承辦這次交易。
小米汽車APP或已啟動(dòng)華為鴻蒙版開發(fā)工作，正高薪招聘工程師
3月24日消息，招聘平臺顯示，小米汽車正在招聘小米汽車APP鴻蒙開發(fā)工程師/架構(gòu)師。職位主要負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)小米汽車App的軟件研發(fā)工作，具備鴻蒙(OpenHarmony)項(xiàng)目開發(fā)經(jīng)驗(yàn)。外界猜測，小米汽車APP或已啟動(dòng)華為鴻蒙版開發(fā)工作。
小米將上線AI眼鏡？ 內(nèi)部人士否認(rèn)：系音頻眼鏡二代
日前，小米智能生態(tài)官方微博發(fā)文：米家上新，煥然一新，“鏡”請期待。有人猜測小米即將上線AI眼鏡。據(jù)新浪科技報(bào)道，小米內(nèi)部人士否認(rèn)稱：系音頻眼鏡二代。據(jù)了解，小米曾推出MIJIA智能音頻眼鏡，主要功能為聽音樂和接聽電話。
小米集團(tuán)：按計(jì)劃授出獎(jiǎng)勵(lì)及小米香港購股權(quán)
3月19日，小米集團(tuán)在港交所公告，公司于2025年3月19日根據(jù)2023年股份計(jì)劃獎(jiǎng)勵(lì)合共83,443,656股獎(jiǎng)勵(lì)股份予3,877名選定參與者，包括集團(tuán)雇員及服務(wù)供應(yīng)商。同日，小米香港根據(jù)2024年小米香港股份計(jì)劃授出合共10,244,813份小米香港購股權(quán)予62名為小米香港集團(tuán)雇員的小米香港選定參與者。
小米集團(tuán)據(jù)悉計(jì)劃擴(kuò)大第二座電動(dòng)汽車工廠規(guī)模
3月19日消息，相關(guān)報(bào)道援引一位知情人士透露，小米集團(tuán)將擴(kuò)大在建的北京第二座電動(dòng)汽車生產(chǎn)工廠的規(guī)模。此前小米首款汽車銷售火爆，促使億萬富豪聯(lián)合創(chuàng)始人雷軍把今年的交付目標(biāo)提高至35萬輛。這家以智能手機(jī)而聞名的公司去年開始在首都北京亦莊地區(qū)建設(shè)第二個(gè)工廠。小米以8.42億元人民幣（1.16億美元）購買了這塊面積53公頃的土地，工廠定于年中開始生產(chǎn)。前述知情人士說，小米將納入相鄰的一個(gè)約52公頃的地塊用于擴(kuò)建。
小米汽車平均每賣一臺虧4.5萬，盧偉冰：汽車還在大投入期，內(nèi)部沒有要求盈利的時(shí)間表
3月18日，小米集團(tuán)發(fā)布2024年全年財(cái)報(bào)。截至2024年12月31日，小米SU7系列首年交付量達(dá)136854輛。2024年，小米智能電動(dòng)汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)分部毛利率為18.5%，經(jīng)調(diào)整凈虧損人民幣62億元。以此簡單測算，平均每賣一臺車虧損4.53萬元。小米集團(tuán)總裁盧偉冰3月18日晚在財(cái)報(bào)電話會(huì)上表示，目前小米汽車業(yè)務(wù)還處于大投入階段，內(nèi)部對汽車業(yè)務(wù)沒有非常明確的盈利時(shí)間表要求，但會(huì)努力改善該業(yè)務(wù)的盈利情況。
小米集團(tuán)：2024年智能電動(dòng)汽車收入321億元
3月18日，小米集團(tuán)在財(cái)報(bào)中稱，2024年，“智能電動(dòng)汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)”分部總收入為人民幣328億元，其中，智能電動(dòng)汽車收入人民幣321億元，其他相關(guān)業(yè)務(wù)收入人民幣7億元?！爸悄茈妱?dòng)汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)”分部毛利率為18.5%。智能電動(dòng)汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)經(jīng)調(diào)整凈虧損人民幣62億元。
京東與小米簽訂智能穿戴三年成交額100億目標(biāo)
3月12日，京東與小米宣布將全面深化戰(zhàn)略合作，雙方將在市場營銷、新品共創(chuàng)等多個(gè)維度展開深度合作。據(jù)了解，雙方明確了2025年小米智能穿戴設(shè)備（智能手表、智能手環(huán)）在京東全渠道成交量突破600萬，3年內(nèi)達(dá)成成交額100億的目標(biāo)。
法拉利F1大牛被曝加盟小米汽車，擔(dān)任首席空氣動(dòng)力學(xué)工程師
3月10日消息，領(lǐng)英頁面顯示，法拉利F1空氣動(dòng)力學(xué)家Ricard Aiguabella Macau加盟小米，擔(dān)任首席空氣動(dòng)力學(xué)工程師。Ricard Aiguabella Macau具有豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，曾就職于F1印度力量車隊(duì)、特斯拉和法拉利F1車隊(duì)，2025年1月加入小米擔(dān)任首席空氣動(dòng)力學(xué)工程師。小米汽車在去年憑借SU7 Ultra原型車首次征戰(zhàn)紐北，獲得官方認(rèn)證圈速6分46秒874，成為紐北全球最速四門車。小米汽車官方表示，后續(xù)紐北挑戰(zhàn)正在按計(jì)劃準(zhǔn)備中。此外，小米SU7 Ultra已在成都天府賽道、株洲國際賽道、珠海國際賽車場、上海國際賽車場刷新了四門量產(chǎn)車最快圈速。
“小米人形機(jī)器人Cyberone即將量產(chǎn)”消息不實(shí)
3月10日，有消息稱，小米機(jī)器人CyberOne正分階段落地亦莊產(chǎn)線，并計(jì)劃于3-4月公示量產(chǎn)進(jìn)展，4-5月開放參觀，下半年做PR宣發(fā)。小米相關(guān)人員處消息稱，前述消息不屬實(shí)。