8月12日，通用汽車（GM）宣布重新發(fā)力自動駕駛汽車領(lǐng)域，并計劃召回部分Cruise前員工。此前，通用汽車曾推出Super Cruise自動駕駛輔助系統(tǒng)，并開發(fā)Cruise Origin自動駕駛出租車項目，但去年12月項目被擱置，公司表示將調(diào)整自動駕駛戰(zhàn)略，優(yōu)先發(fā)展面向個人車輛的高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）。通用汽車此次戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變由新任首席產(chǎn)品官斯特林·安德森推動，他曾在特斯拉領(lǐng)導(dǎo)Autopilot團隊，并聯(lián)合創(chuàng)立Aurora公司。安德森憑借在自動駕駛領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗，堅信自動駕駛是未來發(fā)展方向，并希望確保通用汽車在該領(lǐng)域保持領(lǐng)先地位。通用汽車計劃召回此前被裁撤的約1000名員工中的一部分，以加速開發(fā)全自動駕駛汽車。公司發(fā)言人表示，正在加快開發(fā)能夠在無人監(jiān)督下運行的自動駕駛技術(shù)，可能專注于開發(fā)L3或L4自動駕駛系統(tǒng)，并最終向完全自動駕駛的L5系統(tǒng)邁進。
當?shù)貢r間5月14日消息，Alphabet旗下無人駕駛技術(shù)公司W(wǎng)aymo將召回近1200輛自動駕駛出租車，以更新軟件解決車輛與鐵鏈、大門和其他道路障礙物相撞的情況。Waymo表示，據(jù)其所知，在2022年至2024年底期間，共發(fā)生16起Waymo車輛與鐵鏈、大門等障礙物相撞的事故，但并未造成人員傷亡。Waymo目前在美國舊金山、洛杉磯、鳳凰城和得州奧斯汀等地運營超1500輛自動駕駛出租車，還計劃在亞特蘭大、邁阿密和華盛頓特區(qū)增加服務(wù)。
亞馬遜旗下自動駕駛公司Zoox當?shù)貢r間5月6日宣布軟件召回270輛自動駕駛出租車。美國國家公路交通安全管理局的報告指出，4月8日，在拉斯維加斯發(fā)生一起事故，一輛空載的Zoox自動駕駛出租車與一輛乘用車相撞，Zoox隨后提交了召回申請。事故中無人受傷，兩輛車輕微損壞。
3月20日，亞馬遜旗下自動駕駛公司Zoox宣布，由于自動駕駛系統(tǒng)(ADS)存在可能導(dǎo)致車輛意外急剎的問題，公司自愿召回258輛汽車，并通過軟件更新修復(fù)問題。此前，美國國家公路交通安全管理局在去年5月對Zoox的自動駕駛汽車軟件展開了調(diào)查。
針對小米SU7首次召回事件，小米汽車1月24日下午在社交平臺發(fā)布答網(wǎng)友問（第106集）進行了詳細解釋。小米汽車稱，“今日我們主動向國家市場監(jiān)督管理總局備案小米SU7標準版召回計劃。經(jīng)主管部門確認，相關(guān)投訴總量為255例?！贝舜蜲TA召回僅通過對車輛進行免費遠程升級（OTA）即可完成，不需要車輛進店進行任何檢查或處理。小米汽車表示，本次OTA軟件升級召回，意在進一步提升智能泊車輔助功能的可靠性。雖然本次升級不需要物理更換任何零件，但小米汽車仍按照召回的程序進行管理和備案。
據(jù)工信部1日消息，為進一步加強搭載組合駕駛輔助系統(tǒng)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入、召回和車輛軟件在線升級管理，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司聯(lián)合市場監(jiān)管總局質(zhì)量發(fā)展局組織編制了《關(guān)于進一步加強智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入、召回及軟件在線升級管理的通知》（征求意見稿），現(xiàn)向社會公開征求意見。
Alphabet旗下的Waymo公司周四表示，將召回672輛自動駕駛汽車，此前該公司一輛無人駕駛汽車今年5月在亞利桑那州鳳凰城撞上了一根木制電線桿。
賈躍亭創(chuàng)辦的電動汽車初創(chuàng)公司法拉第未來(簡稱“FF”)發(fā)布首次召回計劃，召回范圍包括去年生產(chǎn)的全部FF91汽車，共計11輛。根據(jù)美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)的備案信息顯示，法拉第未來此次召回的主要原因是FF91汽車的安全氣囊警告燈存在故障問題。假使該車輛的安全氣囊出現(xiàn)問題，軟件系統(tǒng)中錯誤將無法喚起警告燈打開，這將對駕駛員的人身安全構(gòu)成潛在威脅。為此，法拉第未來計劃安排工作人員上門取車，對涉及召回的車輛進行全面修復(fù)，然后重新交付給車主，3月15日開始客戶將會陸續(xù)收到通知。
5月12日，OPPO自研芯片公司哲庫科技（ZEKU）宣布解散。一個月后，哲庫竟然傳出“復(fù)活”消息。“一部分回流OPPO繼續(xù)干，一部分召回做車載，還漲薪給期權(quán)?！币晃痪W(wǎng)友在脈脈上爆料，該爆料帖下有認證為哲庫科技員工的網(wǎng)友證實此事并表示，公司的“打包”方案很吸引人，很多已入職其他公司的前同事開始糾結(jié)要不要回來。