8月18日消息，理想汽車舉行了“理想i8特殊交付儀式”，在卡車司機(jī)出發(fā)前，理想汽車董事長兼CEO@李想與卡車司機(jī)及其家人孩子一起參觀理想汽車工廠，一起吃飯。用餐交談期間，李想起身敬卡車師傅稱：“我來敬一杯，多少讓很多的乘龍用戶有點(diǎn)不開心，有冒失但無意冒犯，現(xiàn)實(shí)中就不碰了，安全永遠(yuǎn)放在第一位?！?此前，7月29日，理想汽車發(fā)布首款純電SUV理想i8，在當(dāng)天的發(fā)布會(huì)上播放了該車型重卡連環(huán)撞擊測(cè)試視頻。在官方的介紹中，i8車型以國家安全測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)1.75倍的速度61公里/小時(shí)刮底剛性障礙物，電池包底護(hù)板結(jié)構(gòu)完整。正面對(duì)撞（100公里/小時(shí)）、側(cè)面碰撞重卡測(cè)試后，A柱、B柱、C柱、門梁均無變形，9個(gè)氣囊全部打開，電池包無漏液、無起火，車門自動(dòng)解鎖、門把手自動(dòng)彈開。
8月1日，理想i8對(duì)撞測(cè)試爭(zhēng)議中的卡車品牌乘龍卡車發(fā)布了一張海報(bào)，疑似內(nèi)涵理想汽車。海報(bào)上寫著“安全不是空口無憑的理想，而是我們每一程切實(shí)的守護(hù)”、“道路千萬條，安全第一條。生活不是試驗(yàn)場(chǎng)，莫拿生命開玩笑。乘龍卡車提醒您：安全駕駛，規(guī)范行車?！本驮谧蛉?，涉事三方理想汽車、中汽研和乘龍卡車均發(fā)布聲明。但乘龍卡車在聲明中并沒有提及理想的名字，而是用“某汽車品牌”替代。此外，昨日理想高管還喊話乘龍卡車“碰撞復(fù)測(cè)”。值得注意的是，乘龍卡車沒有正面回應(yīng)，而是搞起了直播，并開啟福袋，向觀眾要關(guān)注，要抓住流量。當(dāng)時(shí)直播間在線人數(shù)超過2萬。
近日，嬴徹科技宣布加入Autoware基金會(huì)。此次合作將通過技術(shù)共享與生態(tài)協(xié)同，推動(dòng)安全可靠的卡車自動(dòng)駕駛技術(shù)在全球范圍的商業(yè)化進(jìn)程。Autoware基金會(huì)是一個(gè)成立于2018年的全球性非營利組織，旨在推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的開源生態(tài)系統(tǒng)發(fā)展。Autoware項(xiàng)目基于ROS（Robot Operating System）構(gòu)建，通過開源的方式降低了自動(dòng)駕駛技術(shù)的進(jìn)入門檻，使自動(dòng)駕駛技術(shù)能夠在多種車輛和應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)商業(yè)化部署。
4月3日，記者從北京主線科技有限公司獲悉，新疆維吾爾自治區(qū)喀什市于今日正式啟動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用項(xiàng)目，主線科技獲批首張智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試資質(zhì)。據(jù)介紹，主線科技已推出多款車規(guī)級(jí)量產(chǎn)自動(dòng)駕駛卡車。截至目前，公司已累計(jì)交付車輛超800臺(tái)，安全行駛里程超8000萬公里。
2月7日消息，知情人士透露，電動(dòng)卡車制造商N(yùn)ikola正接近申請(qǐng)破產(chǎn)。該公司股價(jià)在盤后交易中下跌20%，至0.60美元。Nikola正與Pillsbury Winthrop Shaw Pittman律師事務(wù)所合作，探討包括出售或重組公司在內(nèi)的破產(chǎn)方案。Nikola于2020年6月以120億美元的估值在納斯達(dá)克上市，募資7億美元，此后，公司市值最高超過240億美元。
總部位于多倫多（Toronto）的自動(dòng)駕駛?cè)斯ぶ悄埽ˋI）企業(yè)Waabi Innovation將與沃爾沃卡車展開合作，在美國擴(kuò)大無人駕駛卡車的生產(chǎn)，并計(jì)劃在未來將這些車輛引入加拿大。Waabi公司在2月4日宣布，將為卡車制造商沃爾沃提供其生成式人工智能駕駛系統(tǒng)，雙方將合作開發(fā)自動(dòng)駕駛卡車，并在商業(yè)上實(shí)現(xiàn)規(guī)?；?
1月20日消息，中國重型卡車自動(dòng)駕駛技術(shù)開發(fā)商嬴徹科技(Inceptio Technology)正在考慮最早于今年在美國進(jìn)行首次公開募股(IPO)。據(jù)知情人士透露，該公司還以上海嬴徹科技股份有限公司的名義開展業(yè)務(wù)，計(jì)劃通過此次IPO募集1億至2億美元資金。由于涉及公司內(nèi)部事務(wù)，這些知情人士拒絕透露姓名，并表示相關(guān)審議仍在進(jìn)行中，交易規(guī)模和時(shí)間表可能會(huì)發(fā)生變化。
據(jù)小馬智行官微1月17日消息，小馬智行與中國外運(yùn)近日在廣東江門續(xù)簽青騅物流合資協(xié)議，再度升級(jí)其合作關(guān)系，深度構(gòu)建自動(dòng)駕駛卡車規(guī)?；虡I(yè)落地新模式，為雙方合資公司青騅物流未來發(fā)展指明方向。此次合資協(xié)議續(xù)簽，是小馬智行與中國外運(yùn)戰(zhàn)略合作的補(bǔ)充與再深化。
據(jù)小馬智行消息，近日，小馬智行成全國首家獲準(zhǔn)開展卡車編隊(duì)自動(dòng)駕駛跟隨車主駕無人測(cè)試。小馬智行將在京津塘高速開啟卡車編隊(duì)跟隨車無人化測(cè)試及貨運(yùn)服務(wù)。基于該許可，小馬智行的自動(dòng)駕駛卡車編隊(duì)，將進(jìn)行“1+N”編隊(duì)自動(dòng)駕駛后車主駕無人測(cè)試。
1月8日消息，自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Aurora、大陸集團(tuán)（Continental）和英偉達(dá)達(dá)成長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，將聯(lián)手大規(guī)模部署無人駕駛卡車。此次合作將利用英偉達(dá)的下一代DRIVE Thor SoC平臺(tái)和DriveOS，這些系統(tǒng)將集成到SAE 4級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)Aurora Driver中。這些無人駕駛卡車的量產(chǎn)計(jì)劃于2027年進(jìn)行，并計(jì)劃于2025年4月在得克薩斯州推出初始服務(wù)。
共同社消息，11月5日，五十鈴汽車、日野汽車等日本國內(nèi)4家商用汽車廠商啟動(dòng)自動(dòng)駕駛卡車公路聯(lián)合實(shí)證試驗(yàn)。在卡車司機(jī)不足問題日益嚴(yán)重的背景下，自動(dòng)駕駛技術(shù)的開發(fā)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。各廠商以能在特定條件下無人駕駛的“Level 4”級(jí)（L4級(jí)）車輛為對(duì)象，對(duì)起步、停車、并入主線能否順暢進(jìn)行確認(rèn)。
據(jù)中集車輛官微消息，8月20日，“卡爾動(dòng)力2024生態(tài)合作大會(huì)暨新能源自動(dòng)駕駛編隊(duì)運(yùn)輸聯(lián)盟成立儀式”在鄂爾多斯舉行。中集車輛、卡爾動(dòng)力和陜汽重卡共同簽訂1000臺(tái)智能網(wǎng)聯(lián)編隊(duì)卡車戰(zhàn)略合作協(xié)議，刷新行業(yè)最大頭掛一體訂單規(guī)模。與此同時(shí)，中集·陜汽·卡爾動(dòng)力三方攜手，向鄂爾多斯集團(tuán)交付業(yè)內(nèi)最大規(guī)模100組好牽掛列車。
據(jù)小馬智行官微消息，近日，小馬智行在北京首批獲準(zhǔn)開展自動(dòng)駕駛卡車編隊(duì)行駛測(cè)試，這是去年11月獲得廣州首個(gè)自動(dòng)駕駛卡車編隊(duì)行駛測(cè)試牌照后，小馬智行獲得的又一編隊(duì)自動(dòng)駕駛測(cè)試許可。
5月21日，自動(dòng)駕駛卡車技術(shù)和運(yùn)營公司嬴徹科技宣布，嬴徹卡車NOA已搭載于多個(gè)品牌和車型，安全運(yùn)營里程突破1億公里。這也標(biāo)志著智能重卡已實(shí)現(xiàn)干線物流行業(yè)全覆蓋，在快遞快運(yùn)、零擔(dān)專線、合同物流等各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域均得到充分認(rèn)可，商業(yè)化應(yīng)用全面加速。
5月7日，自動(dòng)駕駛卡車技術(shù)和運(yùn)營公司嬴徹科技宣布，嬴徹卡車NOA已搭載于多個(gè)品牌和車型，安全運(yùn)營里程突破1億公里。據(jù)官方介紹，1億公里的商業(yè)里程連接全國7大核心經(jīng)濟(jì)區(qū)，高速網(wǎng)絡(luò)覆蓋率83%，累計(jì)1864位司機(jī)實(shí)駕。搭載嬴徹卡車NOA的智能重卡已實(shí)現(xiàn)干線物流行業(yè)全覆蓋。
5月7日消息，主線科技近日宣布獲得數(shù)億元融資，由產(chǎn)業(yè)資本民航投資基金以及政府基金順創(chuàng)產(chǎn)投、常州鐘樓金控聯(lián)合投資。據(jù)了解，本輪募集資金將推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)及前瞻產(chǎn)品的研發(fā)與量產(chǎn)。 主線科技成立于2017年，致力于L4級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)，為客戶提供全場(chǎng)景智能運(yùn)輸解決方案和服務(wù)。目前，主線科技已研發(fā)三款L4級(jí)自動(dòng)駕駛卡車，聚焦港口和干線物流兩大場(chǎng)景，每年數(shù)億元收入。
11月8日，福佑卡車與南京大學(xué)共同揭牌成立了南京大學(xué)-福佑卡車智慧物流校企聯(lián)合研究中心，將圍繞物流產(chǎn)業(yè)應(yīng)用導(dǎo)向的大模型和自動(dòng)駕駛展開聯(lián)合研究。
9月22日，據(jù)小馬智行官微消息，小馬智行近日獲得北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)重型卡車示范應(yīng)用通知書。獲得智能網(wǎng)聯(lián)重型卡車示范應(yīng)用通知書后，小馬智行可在主駕位有安全員的情況下，在北京的開放高速路段開展自動(dòng)駕駛卡車載貨示范應(yīng)用。
今日有消息稱理想汽車正在籌劃進(jìn)軍自動(dòng)駕駛卡車領(lǐng)域，理想汽車對(duì)此回應(yīng)：暫無進(jìn)軍自動(dòng)駕駛卡車領(lǐng)域的計(jì)劃，我們近期的確有招聘自動(dòng)駕駛卡車領(lǐng)域背景的人才，其應(yīng)用背景是智能制造領(lǐng)域，用于開展智能駕駛物流進(jìn)行零部件高效配送的項(xiàng)目。