雙方將聯(lián)合共創(chuàng)行業(yè)首個數(shù)字貨運大模型。

千掛科技預計將為福佑卡車平臺客戶提供百萬公里級的干線智能貨物運輸服務。

鑒于當前的資本市場狀況，該公司已決定此時不進行F-1登記聲明所涵蓋的證券的擬議發(fā)售和出售。

2021年5月，福佑卡車正式遞交招股說明書，計劃以“FOYO”為證券代碼在納斯達克掛牌上市。

福佑卡車創(chuàng)始人兼CEO單丹丹表示，大概明年再去港股謀劃上市。

福佑卡車正在評估轉港上市的可行性，內部已就轉道香港掛牌展開磋商，不排除將擱置赴美IPO計劃。

其計劃集資金額約4至5億美元（約31.2億至39億港元）。

在交通O2O領域中，地理信息系統(tǒng)還大有可為。

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