8月22日，據(jù)港交所披露，“杭州六小龍”之一群核科技（Manycore Tech Inc.）更新招股書，繼續(xù)沖刺“全球空間智能第一股”，摩根大通和建銀國際為聯(lián)席保薦人。2025年上半年，群核科技扭虧為盈，實(shí)現(xiàn)經(jīng)調(diào)整凈利潤1783萬元；電商AI解決方案上半年同比增長188%。此外，公司官網(wǎng)顯示，群核科技近期升級(jí)空間智能戰(zhàn)略，明確“空間編輯工具-空間數(shù)據(jù)-空間大模型”三大核心布局，構(gòu)建“空間智能”飛輪體系。
預(yù)算金額：1888.6萬元。
采購人：湖南高速信息科技有限公司湖南省高速公路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)公共服務(wù)項(xiàng)目SZH1標(biāo)段聯(lián)合項(xiàng)目部。
招標(biāo)公告預(yù)計(jì)發(fā)布時(shí)間：2025年9月（以廣州公共資源交易中心網(wǎng)站具體發(fā)布的時(shí)間為準(zhǔn)）。
本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
8月11日，特斯拉CEO馬斯克宣布，F(xiàn)SD 14將在六周后發(fā)布，這是迄今為止最重要的更新之一。新系統(tǒng)參數(shù)量提升10倍，應(yīng)對(duì)罕見路況能力顯著增強(qiáng)，同時(shí)駕駛員注意力需求大幅降低，但在復(fù)雜路口、惡劣天氣或異常事件下仍需保持警惕。此外，海外博主發(fā)現(xiàn)搭載AMD的Model S/X車型可視化系統(tǒng)將迎來重大更新，界面交互性更強(qiáng)，細(xì)節(jié)更豐富，基于虛幻引擎的顯示頁面更具立體感和逼真度。馬斯克還回應(yīng)了叫停超算芯片研發(fā)的原因，確認(rèn)Dojo 3或以主板集成大量AI6的形式存在。特斯拉未來研發(fā)重心將聚焦于AI6平臺(tái)，當(dāng)前的AI5和AI6芯片在推理和訓(xùn)練方面表現(xiàn)出色，未來將通過集成多片芯片構(gòu)建超級(jí)計(jì)算機(jī)集群。特斯拉正從電動(dòng)車制造商向AI科技公司轉(zhuǎn)型，盡管今年上半年?duì)I收和凈利潤下滑，交付量減少，但其FSD系統(tǒng)對(duì)全球汽車行業(yè)的影響依然深遠(yuǎn)。
預(yù)算金額856萬元。
7月28日消息，商湯絕影攜全新升級(jí)的“絕影開悟”世界模型亮相WAIC 2025，并發(fā)布業(yè)內(nèi)最大規(guī)模的生成式駕駛數(shù)據(jù)集“WorldSim-Drive”。目前，商湯絕影正在與上汽集團(tuán)旗下的智己汽車進(jìn)行深度合作，已順利打通Cut-in、碰撞等場景的數(shù)據(jù)生成鏈路。未來，絕影將攜手上汽智己等各方伙伴共同打造數(shù)據(jù)工廠。
本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
預(yù)算金額為1750.77萬元。
7月10日消息，蘋果據(jù)悉計(jì)劃最早在2025年推出其首款升級(jí)版的Vision Pro。
本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
6月18日，億航智能與國軒高科股份有限公司在中國達(dá)成深入合作，旨在升級(jí)EH216系列無人駕駛電動(dòng)垂直起降航空器的動(dòng)力系統(tǒng)，基于2023年12月框架協(xié)議的戰(zhàn)略升級(jí)。
6月17日，問界向問界M9車型推送了新一輪的OTA升級(jí)，帶來了覆蓋智能駕駛、衛(wèi)星通信、座艙體驗(yàn)、安全守護(hù)以及豪華細(xì)節(jié)等五大維度的超過30項(xiàng)功能新增與優(yōu)化，進(jìn)一步提升了車輛的智能化與便利性。在智能駕駛輔助方面，新增智駕領(lǐng)航輔助（NCA）鳴笛提醒，高速或城快道路用 NCA/LCC 功能時(shí)，遇旁車緊急加塞會(huì)自動(dòng)鳴笛警示；車位到車位支持離車泊入輔助，臨近終點(diǎn)車位可切換該模式；還新增智能輔助駕駛指示燈，車外可見車輛是否處于智能輔助駕駛狀態(tài)，同時(shí)優(yōu)化NCA，支持過高速收費(fèi)站，且剎車、變道、路口排隊(duì)等體驗(yàn)更優(yōu)。
6月9日，阿里云宣布比亞迪接入通義大模型。未來，比亞迪智能座艙將通過語音指令實(shí)現(xiàn)買票、點(diǎn)單等在線服務(wù)。Mobile-Agent采用全視覺解決方案，結(jié)合Qwen-VL的視覺識(shí)別和推理能力，可智能感知座艙屏幕、規(guī)劃復(fù)雜任務(wù)并操作應(yīng)用UI。比亞迪與阿里云在智能座艙、心理伴聊、營銷服務(wù)等領(lǐng)域已展開深度合作，包括上線「AI壁紙」和「心理伴聊」功能。
本項(xiàng)目接受聯(lián)合體投標(biāo)。
5月28日，DeepSeek在官方交流群中發(fā)布通知：DeepSeek R1模型已完成小版本試升級(jí)，歡迎前往官方網(wǎng)頁、App、小程序測試（打開深度思考），API接口和使用方式保持不變。DeepSeek曾在今年3月對(duì)V3模型進(jìn)行小版本升級(jí)，同樣是通過官方交流群率先宣布，隨后公布了具體更新內(nèi)容。
5月20日，騰訊云與自動(dòng)駕駛科技公司文遠(yuǎn)知行WeRide簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將共同推進(jìn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛Robotaxi的規(guī)模商業(yè)化運(yùn)營，并探索未來在微信端內(nèi)的“出行服務(wù)”、騰訊地圖等應(yīng)用中，接入文遠(yuǎn)知行的Robotaxi服務(wù)。騰訊還將為文遠(yuǎn)知行在Robotaxi的技術(shù)研發(fā)、商業(yè)運(yùn)營等環(huán)節(jié)提供云和地圖數(shù)據(jù)服務(wù)。面向全球化發(fā)展，雙方將共建面向海外市場的智能駕駛解決方案。
近日，國內(nèi)AIoT領(lǐng)軍企業(yè)特斯聯(lián)智慧科技股份有限公司（以下簡稱“特斯聯(lián)”）向港交所提交更新后的招股書。招股書顯示，2024年，特斯聯(lián)營收突破18億元，同比增速超過83%。作為核心業(yè)務(wù)的AI產(chǎn)業(yè)數(shù)智化板塊，正以162.9%的增幅實(shí)現(xiàn)16.4億元收入，印證了特斯聯(lián)技術(shù)落地能力的質(zhì)變。如今，特斯聯(lián)在手訂單超23億，總客戶數(shù)量達(dá)342個(gè)。作為第三代AI的核心方向，“空間智能”正在以前所未有的速度重塑產(chǎn)業(yè)格局，通過實(shí)時(shí)空間物聯(lián)感知、動(dòng)態(tài)推理、跨模態(tài)交互等技術(shù)賦能廣泛產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。在此背景下，特斯聯(lián)的業(yè)務(wù)體系實(shí)現(xiàn)全面升級(jí)，聚焦AIoT領(lǐng)域模型，AIoT基礎(chǔ)設(shè)施，及AIoT智能體三大戰(zhàn)略方向。
本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。