據(jù)CNBC報道，亞馬遜周四證實，正在裁減云計算部門的部分員工。亞馬遜發(fā)言人布拉德·格拉瑟（Brad Glasser）在一份聲明中表示：在徹底審查了我們的組織架構(gòu)、優(yōu)先事項以及未來需要關(guān)注的重點之后，我們做出了一個艱難的商業(yè)決定，將在AWS的特定團隊中裁減一些職位。我們并非輕率地做出這些決定，我們致力于在整個過渡期間為員工提供支持。該公司拒絕透露亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù)部門哪些部門受到影響，或者裁員將導(dǎo)致多少員工被解雇。根據(jù)部門主管米歇爾·瓦茲 (Michelle Vaz) 發(fā)出并接受CNBC采訪的一份備忘錄，AWS的培訓(xùn)和認證部門是被裁員的部門之一。
日產(chǎn)汽車5月13日公布重組計劃，目標在2024財年實際成本基礎(chǔ)上節(jié)省5000億日元固定和變動成本，到2026財年實現(xiàn)汽車業(yè)務(wù)營業(yè)利潤和自由現(xiàn)金流為正。日產(chǎn)計劃到2027財年將整車生產(chǎn)工廠從17家整合至10家，此外還將精簡動力總成工廠，加快崗位改革、班次調(diào)整和資本支出削減，包括取消計劃中的九州磷酸鐵鋰電池工廠。日產(chǎn)計劃在2024至2027財年期間共裁員2萬人，其中包括此前宣布的9000人。此次全球裁員涵蓋制造、銷售、一般及行政管理和研發(fā)部門的直接、間接崗位與合同崗位。
5月7日消息，據(jù)報道，OpenAI已經(jīng)告訴投資者，它將降低與微軟分享的收入比例。該報道稱，到本十年末，這一比例將至少下降一半。
據(jù)報道，埃隆-馬斯克領(lǐng)導(dǎo)的政府效率部已經(jīng)裁掉了美國汽車安全機構(gòu)負責(zé)監(jiān)督自動駕駛汽車安全的部門中大約七人中的三人。被這位特斯拉首席執(zhí)行官領(lǐng)導(dǎo)的機構(gòu)解雇的員工表示，他們并不認為自己是因為檢查無人駕駛汽車而成為目標的。據(jù)報道，自動駕駛汽車安全單位的裁員是美國國家公路交通安全管理局裁員的一部分，該局正通過解雇和買斷的方式減少約10%的員工。
12月5日消息，空中客車宣布在防務(wù)和航天領(lǐng)域裁員2000多人，約占其第二大部門的5%，原因是該公司在衛(wèi)星領(lǐng)域受到美國競爭的影響，但裁員幅度并不像最初警告的那樣嚴重。空中客車表示，在削減的2043個職位中，有一半以上（涉及1128 個職位）將落在太空系統(tǒng)業(yè)務(wù)部門，因為衛(wèi)星業(yè)務(wù)損失慘重，但表示不會強制裁員?？罩锌蛙囍圃煨l(wèi)星和運輸機，并在太空發(fā)射計劃中占有重要份額。
12月15日消息，大眾汽車旗下軟件部門Cariad同意在2028年之前每年削減20%的內(nèi)部開發(fā)成本，以避免在首席執(zhí)行官Oliver Blume規(guī)定的重大重組中被迫裁員。根據(jù)管理層和勞工代表周四達成的協(xié)議，如果達不到20%的目標，這家陷入困境的子公司將提出自愿收購。一位發(fā)言人表示，提供收購的時間表尚未公布。周四的交易預(yù)示著Cariad將在其軟件開發(fā)組合之外，主導(dǎo)軟件治理和合作，包括對汽車內(nèi)人工智能驅(qū)動功能的監(jiān)管。
德國汽車零部件制造商大陸集團11月13日表示，作為2025年起每年節(jié)省4億歐元開支計劃的一部分，將削減汽車部門的部分工作崗位。大陸集團稱，裁員規(guī)模尚不明確，但預(yù)計將在四位數(shù)范圍內(nèi)。
6月25日消息，知情人士爆料稱，福特汽車正在準備對其美國員工進行新一輪裁員。知情人士表示，此次福特汽車新一輪裁員預(yù)計將涉及燃油汽車、電動汽車和軟件部門的員工，但具體的裁員人數(shù)尚不清楚。 去年8月，福特確認將美國、加拿大和印度裁員3000人，以進一步削減人力成本。今年1月，福特又宣布由于電動汽車行業(yè)的競爭日趨激烈，未來三年將在歐洲裁員3800人左右，其中多數(shù)被裁員工位于英國和德國。外媒分析指出，由于電動汽車業(yè)務(wù)研發(fā)費用高企，不少傳統(tǒng)汽車制造商都感受到了運營成本的壓力。此前通用汽車和歐洲汽車巨頭斯特蘭蒂斯都宣布了裁員計劃，從而精簡運營、降低成本。