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河北在全國高速公路領域首推二維碼VR普法

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近日,河北省交通運輸綜合執(zhí)法監(jiān)督局在全省省管高速公路全面推廣實施二維碼VR普法,實現(xiàn)了單向式普法傳播向互動式、服務式、場景式傳播轉(zhuǎn)變,使普法更接地氣,以交通運輸普法小切口,優(yōu)化交通運輸營商大環(huán)境。掃描二維碼打開VR普法場景,里面包括文字、音頻、視頻、虛擬場景等內(nèi)容,打造出沉浸式、可互動答題的VR場景。相關法律法規(guī)在場景頂端滾動顯示,點擊事項名稱能夠觀看文字版。

百度地圖與天津高速公路集團有限公司就公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級開展深入座談

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近日,百度地圖團隊代表與天津高速公路集團有限公司在天津相聚,就公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級展開了深入座談交流。座談會上,百度地圖團隊代表詳盡展示了高速公路數(shù)字孿生地圖、智慧服務區(qū)、高速異常軌跡預警以及出行服務新模式等核心能力。雙方團隊圍繞出行服務優(yōu)化、路網(wǎng)監(jiān)測強化及數(shù)字化轉(zhuǎn)型推進等合作方向進行了深入交流,并在高速公路數(shù)據(jù)資源共享、公共服務場景共同構建等方面達成了多項合作意向。

甘肅首條5G+智慧公路通車運營 實現(xiàn)“車路協(xié)同”

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1月1日,甘肅省首條 5G + 智慧公路清傅公路正式通車運營。清傅公路起于蘭州市榆中縣清水驛鄉(xiāng)、止于安寧區(qū)忠和鎮(zhèn),與G312線順接, 全長61公里,設計時速80公里。該公路進行了全路段車路協(xié)同管控,為駕駛員提供更安全、高效的行車體驗。其中,八公里測試路段將開展自動駕駛測試、自動駕駛貨運編隊、服務區(qū)自動駕駛泊車等“車路協(xié)同”探索應用。

交通運輸部公路科學研究院汪林:大力推進車路云一體化與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展

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11月7日,在第七屆中國國際進口博覽會“2024智能交通上海論壇”上,交通運輸部公路科學研究院ITS中心主任汪林表示,新一代智能交通技術的研發(fā)已經(jīng)成為各國的重點方向,也是國家重大的戰(zhàn)略需求。目前,人們交通出行的需求還在不斷提升。隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算、互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術的發(fā)展,新技術滲透進入交通運輸系統(tǒng)各個行業(yè),例如基礎設施數(shù)字化、智慧公路建設、運載工具智能化、車路協(xié)同以及交通引導等,不斷促進行業(yè)縱深發(fā)展。他認為,未來,智能交通發(fā)展重點推進方向包括幾方面:一是基礎設施安全保障;二是推進運輸運行控制智能化并提升效果;三是大力推進車路云一體化與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。

交通運輸部:持續(xù)推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車和公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型協(xié)同發(fā)展

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10月18日,交通運輸部公路科學研究院院長孫永紅在2024世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上表示,截至2023年12月,全國建設完成在建和擬建的智慧公路約113條,其中1/3的項目將車路協(xié)同和自動駕駛納入應用范圍;交通運輸部目前已先后認定北京、上海、襄陽、重慶等地的9家自動駕駛封閉測試基地,全國范圍內(nèi)共有17個國家級車聯(lián)網(wǎng)測試基地及示范區(qū)。交通運輸部先后開展了兩批自動駕駛先導應用試點項目,2022年第一批開展了14個試點,投入自動駕駛車輛1000余輛;2024年第二批開展了18個項目,計劃投入車輛2289輛。孫永紅建議:一是持續(xù)推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車和公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型協(xié)同發(fā)展。智慧公路作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車運行的重要支撐,也將成為自動駕駛和車路協(xié)同的重要基礎設施。二是強化行業(yè)監(jiān)管,完善相關管理制度。三是完善行業(yè)技術標準體系。四是充分發(fā)揮試點示范作用,探索培育可持續(xù)商業(yè)化模式。五是發(fā)揮行業(yè)協(xié)會作用,積極搭建產(chǎn)業(yè)合作聯(lián)盟。六是加深國際交流與合作。

情報521萬,2024年泰州公路普通國省道三維數(shù)字化采集建模項目公開招標

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本項目不接受聯(lián)合體投標。

上海:加快公路水路交通基礎設施的數(shù)字化改造 推動車路云一體化

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近日,上海市發(fā)改委等部門印發(fā)《上海市交通領域大規(guī)模設施設備更新專項工作方案(2024-2027年)》。其中提到,加快公路水路交通基礎設施的數(shù)字化改造,建設數(shù)字化感知網(wǎng)絡、智能化管控系統(tǒng)和網(wǎng)絡化服務體系,改變傳統(tǒng)基建模式,更加注重集約節(jié)約利用,以較少資源消耗撬動交通基礎設施承載能力大幅提升。實施關鍵節(jié)點的設施智慧化改造,在易擁堵的公路節(jié)點開展智能設施、調(diào)度系統(tǒng)建設及配套設施升級,推廣站前預交易等應用,推廣船閘集中控制和排擋優(yōu)化,推動船舶過閘一體化調(diào)度,推廣錨地智能聯(lián)合調(diào)度。實施干線通道主動管控設施智慧化提升,推廣公路出入口、車道等動態(tài)管理和交通誘導,實現(xiàn)通道內(nèi)線路間、上下游路段間動態(tài)交通組織協(xié)同管控和分流誘導。推動公路服務區(qū)設施智慧化改造,推廣水上智慧服務區(qū)。完善基礎設施安全監(jiān)測,圍繞重點路段、隧道、橋梁、航道等重要基礎設施,完善多源立體監(jiān)測網(wǎng)絡,開展重要基礎設施數(shù)字孿生、公路養(yǎng)護科學決策、航道演變分析預測等數(shù)字技術應用。推動交通運行監(jiān)測預警、重點車輛主動預警、數(shù)字治超、非現(xiàn)場執(zhí)法檢測設施改造和功能升級,在淺險航段等開展航道擁堵、船舶碰撞等事件預警。推動車路云一體化,改造ETC門架系統(tǒng)RSU等設備,實現(xiàn)與車輛信息交互協(xié)同。

中蒙最大貨運公路口岸甘其毛都正式投用AGV跨境無人駕駛專用通道

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記者從內(nèi)蒙古甘其毛都口岸管委會獲悉,5月30日,作為中蒙兩國之間最大貨運公路口岸的甘其毛都口岸正式投入使用AGV跨境無人駕駛專用通道,將進一步提升通關效能。

陜西省首個高速公路高精地圖平臺誕生

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近日,在陜西省測繪地理信息局公布的“陜西省地理信息公共服務平臺優(yōu)秀應用案例”評選結(jié)果中,由陜西交控科技發(fā)展集團工程技術公司設計研發(fā)的“陜西交控運營公路智慧數(shù)字底圖系統(tǒng)”名列其中,該系統(tǒng)也是陜西省首個高速公路高精地圖“數(shù)字底座”平臺。

奔馳:已在北京獲自動駕駛(L3級)高速公路道路測試牌照

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2月23日消息,梅賽德斯-奔馳集團股份公司董事會主席康林松表示,2023年,梅賽德斯-奔馳持續(xù)推進企業(yè)轉(zhuǎn)型,在電動化和數(shù)字化領域開展前沿創(chuàng)新,同時擴大電動汽車規(guī)模并取得了穩(wěn)健的財務表現(xiàn)。在持續(xù)推動轉(zhuǎn)型方面,目前梅賽德斯-奔馳已經(jīng)在中國獲得北京市有條件自動駕駛(L3級)高速公路道路測試牌照。此外,梅賽德斯-奔馳還啟用了在中國、美國和德國市場的超級充電網(wǎng)絡首批站點。

全國首個跨省市高速公路自動駕駛貨運測試在京津塘高速正式啟動

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招商公路官微消息,近日,由招商公路牽頭、招商新智負責項目總體設計、關鍵產(chǎn)品研發(fā)、系統(tǒng)集成建設、方案標準規(guī)范編制的“天津港至馬駒橋物流園公路貨運自動駕駛先導應用試點”在京津塘高速公路正式啟動道路測試。此次批準開放的京津塘高速北京段及天津段自動駕駛測試路段總長超過100公里,為國內(nèi)首條跨省市、支持車路協(xié)同自動駕駛測試的道路。

騰訊與首發(fā)集團戰(zhàn)略合作:助力高速公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型 打造出行服務新模式

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2023年12月29日,深圳市騰訊計算機系統(tǒng)有限公司(以下簡稱“騰訊”)與北京市首都公路發(fā)展集團有限公司(以下簡稱“首發(fā)集團”)達成戰(zhàn)略合作。根據(jù)合作協(xié)議,騰訊將通過人工智能、數(shù)字孿生、LBS、電子支付等數(shù)字技術,助力首發(fā)集團推動數(shù)字底座和標準體系建設,推動首發(fā)集團數(shù)字化轉(zhuǎn)型,提升公路出行安全、通行、治理能力和服務水平,打造公路出行服務新模式。

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