4月15日消息,為加快構(gòu)建促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展體制機(jī)制,國家數(shù)據(jù)局會(huì)同有關(guān)部門推動(dòng)2025年數(shù)字經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展重點(diǎn)工作。一是加快釋放數(shù)據(jù)要素價(jià)值。二是筑牢數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施底座。統(tǒng)籌“東數(shù)西算”工程與城市算力建設(shè),以全國一體化算力網(wǎng)建設(shè)優(yōu)化算力資源布局,推動(dòng)建設(shè)國家數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施。三是提升數(shù)字經(jīng)濟(jì)核心競(jìng)爭力。四是推動(dòng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)和數(shù)字經(jīng)濟(jì)深度融合。五是促進(jìn)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)規(guī)范健康發(fā)展。六是加強(qiáng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)國際合作。七是完善促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展體制機(jī)制。
3月28日,特斯拉中國宣布,2024.45.32.12版本軟件已開始分批次推送。此次更新重點(diǎn)優(yōu)化了NOA自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛功能,支持在受控道路及城市道路上使用Autopilot系統(tǒng)。車輛可根據(jù)導(dǎo)航路線完成駛出匝道、交叉口通行以及轉(zhuǎn)彎等操作,并根據(jù)路況自動(dòng)變道。即使未設(shè)置導(dǎo)航,系統(tǒng)也能選擇最優(yōu)路徑行駛。此外,駕駛室攝像頭新增駕駛員注意力監(jiān)測(cè)功能,可實(shí)時(shí)判斷并提醒駕駛員保持專注。所有數(shù)據(jù)處理均在車內(nèi)完成,確保隱私安全。同時(shí),地圖包版本更新至CN-2025.8-15218。特斯拉表示,該功能將率先適配部分車型,并逐步擴(kuò)展至更多車型。
3月13日,據(jù)路透社報(bào)道,特斯拉目前正與百度合作,改進(jìn)其輔助駕駛系統(tǒng)在中國的表現(xiàn)。今日,百度美股盤前上漲2.56%,報(bào)95.16美元。
3月4日,針對(duì)市場(chǎng)傳聞的百川智能裁撤to B業(yè)務(wù)一事,百川智能方面回應(yīng)稱,百川正按照既定規(guī)劃,對(duì)金融業(yè)務(wù)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,以集中資源、聚焦核心業(yè)務(wù),加速實(shí)現(xiàn)“造醫(yī)生、改路徑、促醫(yī)學(xué)”的愿景。未來,百川將以更高效的團(tuán)隊(duì)和更豐富的資源,持續(xù)推動(dòng)優(yōu)質(zhì)醫(yī)療服務(wù)的普及與普惠。
中國聯(lián)通近日宣布,繼1月開源元景“自適應(yīng)慢思考”思維鏈大模型后,又針對(duì)DeepSeek系列模型進(jìn)行了“自適應(yīng)慢思考”優(yōu)化升級(jí),平均可節(jié)省約30%的推理計(jì)算量,現(xiàn)已開源。這也是目前業(yè)界首個(gè)對(duì)DeepSeek系列思維鏈模型做“自適應(yīng)慢思考”優(yōu)化升級(jí)的工作。
2月24日,有用戶反饋近期DeepSeek算力緊張的情況有所緩解。 高峰期使用DeepSeek已較少出現(xiàn)“服務(wù)器繁忙,請(qǐng)稍后再試”等情況。此前,有行業(yè)從業(yè)者猜測(cè),“DeepSeek官方App可能限制了一名用戶一個(gè)小時(shí)只能使用一次”。對(duì)于此,有接近DeepSeek的人士表示,“DeepSeek沒有特別限制過,但之前可能是資源不太夠”,對(duì)于近期DeepSeek繁忙次數(shù)變少,系DeepSeek官方團(tuán)隊(duì)仍在進(jìn)行技術(shù)架構(gòu)優(yōu)化實(shí)現(xiàn),使得較少資源情況下仍能支持廣泛用戶使用。
2月7日消息,三星昨日通過白皮書進(jìn)一步分享了在未來通信技術(shù)發(fā)展方面的最新進(jìn)展。在最新的白皮書中,三星提出,將在整個(gè)通信系統(tǒng)中深度整合AI技術(shù),以優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量,并提供面向未來的可持續(xù)用戶體驗(yàn)。本次發(fā)布的內(nèi)容重點(diǎn)介紹了6G技術(shù)如何提升連接能力,并列出了五大核心應(yīng)用場(chǎng)景:沉浸式XR,用于娛樂、醫(yī)療和科研,提供更具沉浸感的體驗(yàn);數(shù)字孿生,可創(chuàng)建物理實(shí)體的虛擬副本(類似全息影像)的數(shù)字孿生,增強(qiáng)安全性;大規(guī)模通信,支持傳感器、機(jī)器和終端之間的全天候連接;無縫連接,擴(kuò)展信號(hào)覆蓋范圍,并實(shí)現(xiàn)地面與衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)的協(xié)同互通;固定無線接入(FWA),無需布設(shè)有線設(shè)施。AI技術(shù)將在這些場(chǎng)景中發(fā)揮關(guān)鍵作用,不僅讓6G網(wǎng)絡(luò)更具前瞻性,還能降低成本、提高能源效率,并拓展服務(wù)范圍。
近日,工信部無線電管理局(國家無線電辦公室)印發(fā)《國家無線電辦公室關(guān)于進(jìn)一步明確車聯(lián)網(wǎng)直連通信無線電發(fā)射設(shè)備有關(guān)技術(shù)要求的通知》,優(yōu)化頻譜資源配置,推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)直連通信產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展?!锻ㄖ吩凇豆芾硪?guī)定》基礎(chǔ)上,將車聯(lián)網(wǎng)直連通信原有20MHz單一信道帶寬配置調(diào)整為10MHz或者20MHz(即車聯(lián)網(wǎng)直連通信車載(便攜)設(shè)備可以使用5905-5915MHz或者5905-5925MHz、路邊設(shè)備可以使5915-5925MHz或者5905-5925MHz)兩種信道帶寬配置,進(jìn)一步提升信道配置靈活度,提高頻譜使用效率和抗干擾能力,為產(chǎn)品研制、規(guī)模部署、應(yīng)用推廣提供更多選擇,更好滿足產(chǎn)業(yè)需求,對(duì)推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展具有積極意義。
12月16日消息,極佳科技聯(lián)合中科院自動(dòng)化所、理想汽車、北京大學(xué)、慕尼黑工業(yè)大學(xué),推出DriveDreamer4D。據(jù)介紹,DriveDreamer4D是首個(gè)借助世界模型優(yōu)化4D駕駛場(chǎng)景重建成效的創(chuàng)新成果。DriveDreamer4D作為駕駛場(chǎng)景的數(shù)據(jù)強(qiáng)援,可生成豐富多元視角數(shù)據(jù),涵蓋變道、加減速等動(dòng)態(tài)場(chǎng)景。
11月28日消息,國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,北京華錄高誠科技有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種基于高精地圖的綜合交通運(yùn)行特征時(shí)空關(guān)聯(lián)度分析算法”的專利,公開號(hào)CN 119028122 A,申請(qǐng)日期為2024年7月。專利摘要顯示,本發(fā)明涉及一種基于高精地圖的綜合交通運(yùn)行特征時(shí)空關(guān)聯(lián)度分析算法,具體涉及交通信息技術(shù)領(lǐng)域,收集數(shù)據(jù)并記錄當(dāng)前的數(shù)據(jù)收集的時(shí)間戳,對(duì)收集的數(shù)據(jù)進(jìn)行檢查及預(yù)處理,有助于提高數(shù)據(jù)的質(zhì)量和準(zhǔn)確性,確保數(shù)據(jù)清洗的有效性,通過空間定位、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)映射根據(jù)要素關(guān)聯(lián)實(shí)現(xiàn)空間位置的匹配,結(jié)合時(shí)間戳標(biāo)記整合形成綜合交通時(shí)空數(shù)據(jù)創(chuàng)建綜合時(shí)空交通數(shù)據(jù)的運(yùn)行知識(shí)庫以及可視化界面展示綜合交通時(shí)空數(shù)據(jù)為交通規(guī)劃、管理和決策提供可靠的數(shù)據(jù)支持和參考,利用空間自相關(guān)分析、時(shí)空關(guān)聯(lián)矩陣分析以及K?最近鄰算法評(píng)估當(dāng)前交通行業(yè)和領(lǐng)域的發(fā)展?fàn)顩r,基于規(guī)律性預(yù)測(cè)未來交通行業(yè)和領(lǐng)域的發(fā)展趨勢(shì)有助于優(yōu)化交通系統(tǒng)的運(yùn)行效率、改善交通擁堵情況。
9月4日,工信部等十一部門發(fā)布關(guān)于推動(dòng)新型信息基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)調(diào)發(fā)展有關(guān)事項(xiàng)的通知。其中提出,優(yōu)化布局算力基礎(chǔ)設(shè)施。各地要實(shí)施差異化能耗、用地等政策,引導(dǎo)面向全國、區(qū)域提供服務(wù)的大型及超大型數(shù)據(jù)中心、智能計(jì)算中心、超算中心在樞紐節(jié)點(diǎn)部署。支持?jǐn)?shù)據(jù)中心集群與新能源基地協(xié)同建設(shè),推動(dòng)算力基礎(chǔ)設(shè)施與能源、水資源協(xié)調(diào)發(fā)展。加強(qiáng)本地?cái)?shù)據(jù)中心規(guī)劃,合理布局區(qū)域性樞紐節(jié)點(diǎn),逐步提升智能算力占比。鼓勵(lì)企業(yè)發(fā)展算力云服務(wù),探索建設(shè)全國或區(qū)域服務(wù)平臺(tái)。
預(yù)算金額為2250萬元。
近日,沛岱(寧波)汽車技術(shù)有限公司與杭州宏景智駕科技有限公司宣布達(dá)成重要戰(zhàn)略合作。此次合作旨在共同推進(jìn)仿真技術(shù)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的研發(fā)和優(yōu)化,加速自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地進(jìn)程。
據(jù)天眼查知識(shí)產(chǎn)權(quán)信息顯示,3月29日,小米汽車科技有限公司申請(qǐng)的“對(duì)星方法、裝置、介質(zhì)及車輛”專利公布。摘要顯示,該專利屬于車輛領(lǐng)域,能夠提高對(duì)星速度、衛(wèi)星通信通道使用的時(shí)效性和便利性以及實(shí)際的衛(wèi)星通信質(zhì)量。方法包括在搜索到衛(wèi)星信號(hào)的情況下,獲取車輛的當(dāng)前車輛位置和搜索到的衛(wèi)星信號(hào)所對(duì)應(yīng)的衛(wèi)星的當(dāng)前衛(wèi)星位置;基于當(dāng)前的車輛位置和衛(wèi)星位置,確定車輛上的衛(wèi)星天線的待朝向目標(biāo)俯仰角和待朝向目標(biāo)方向角;基于待朝向目標(biāo)俯仰角和方向角,對(duì)衛(wèi)星天線的朝向進(jìn)行調(diào)整。
中標(biāo)供應(yīng)商為中國水利水電科學(xué)研究院(牽頭人)、河南省水利勘測(cè)設(shè)計(jì)研究有限公司(成員)。
有消息稱中興通訊正在進(jìn)行一輪人員優(yōu)化,據(jù)知情人士處消息,2023年全年中興通訊都有陸續(xù)進(jìn)行人員優(yōu)化,有部門從年初至今的比例為20%,主要為2022年入職的應(yīng)屆生和社招人員。而2023年底的人員調(diào)整則涉及到部分入職年限更長的員工,有部門的比例預(yù)計(jì)為10%-15%左右,部門的負(fù)責(zé)人會(huì)單獨(dú)約談員工,補(bǔ)償金為N+1。對(duì)此,中興通訊方面暫無回應(yīng)。
中標(biāo)供應(yīng)商為深圳市智慧城市科技發(fā)展集團(tuán)有限公司。
本項(xiàng)目接受聯(lián)合體投標(biāo)。
據(jù)國家航天局消息,11月13日,由中國氣象局和國家航天局聯(lián)合舉辦的風(fēng)云氣象衛(wèi)星國際用戶大會(huì)在廈門開幕,國家航天局總工程師李國平在致辭中指出,近年來,中國航天事業(yè)發(fā)展迅速,國家航天局與中國氣象局密切協(xié)作,形成了可靠運(yùn)行的極軌/靜止軌道風(fēng)云氣象衛(wèi)星體系,為中國及全球氣象觀測(cè)提供了重要支撐。未來國家航天局將在持續(xù)完善包括氣象衛(wèi)星在內(nèi)的民用空間基礎(chǔ)設(shè)施的同時(shí),進(jìn)一步優(yōu)化遙感衛(wèi)星數(shù)據(jù)全球服務(wù),擴(kuò)大數(shù)據(jù)分發(fā)種類和能力,加大各類遙感衛(wèi)星數(shù)據(jù)共享力度,更好地滿足全球用戶需求,推動(dòng)空間信息服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)長期可持續(xù)發(fā)展。
國家發(fā)改委發(fā)布印發(fā)《關(guān)于推動(dòng)虹橋國際開放樞紐進(jìn)一步提升能級(jí)的若干政策措施》。其中提出,推動(dòng)長三角生態(tài)綠色一體化示范區(qū)數(shù)據(jù)中心集群、蕪湖數(shù)據(jù)中心集群優(yōu)化算力布局,加強(qiáng)與國家超級(jí)計(jì)算昆山中心聯(lián)動(dòng)發(fā)展,積極承接長三角中心城市實(shí)時(shí)性算力需求,并在探索完善數(shù)據(jù)基礎(chǔ)制度方面先行先試。