8月12日消息，多位北京小米汽車銷售人員回應稱，要求提前交尾款僅針對部分有特殊情況的準車主。“只是針對提出過延遲交付，或評估有較高提車風險的用戶——比如辦理金融分期時配合度較低，或表達過不想提車想法的?！庇蟹治鋈耸恐赋?，這可能是小米清理“黃?！倍谟唵蔚囊环N手段，目前小米SU7排產(chǎn)周期最長可達41周，通過此次措施的執(zhí)行，或有望提升小米汽車相關車型的交付效率。
近日，山東高速交警發(fā)布了多起過度依賴智能輔助駕駛的事故案例。其中一起案例引發(fā)熱議，視頻顯示，高速公路上前車突發(fā)爆胎，司機未擺放警告標志，車上兩人還站在車旁未及時撤離。而后方車輛處于“智駕”狀態(tài)，在行駛過程中未減速、未避讓，直直地追尾前車，最終導致兩人死亡，現(xiàn)場慘烈。此外，視頻中還涉及智駕過程中未能識別施工區(qū)域、突發(fā)障礙物、收費站等導致碰撞的事故案例。據(jù)悉，今年以來，工信部多次對“自動駕駛”“自動泊車”“城市NOA”等用語作出澄清，要求企業(yè)嚴格區(qū)分功能測試階段與實際開放區(qū)域。
Meta首席執(zhí)行官扎克伯格（Mark Zuckerberg）挖走了三名OpenAI研究人員加入他的超級智能（Superintelligence）團隊，這是旨在幫助Meta擺脫人工智能危機的一次招聘勝利。知情人士透露，這家社交媒體巨頭聘用了Lucas Beyer、Alexander Kolesnikov和Xiaohua Zhai，他們此前都在OpenAI的蘇黎世辦公室工作。這三人于去年年底在蘇黎世設立了OpenAI辦公室。在此之前，他們曾在谷歌旗下人工智能部門DeepMind共事。
6月18日，據(jù)人力資源和社會保障部網(wǎng)站消息，國務院任免國家工作人員。任命周星(女)為自然資源部副部長。
6月11日晚9點31分左右，在鄭州市桐柏南路與隴海西路輔路十字路口處，發(fā)生一起交通事故，一輛小米SU7撞上馬路上多輛汽車、電動車。記者獲得一份當晚事故發(fā)生時周邊車輛行車記錄儀拍下的畫面，肇事車輛小米SU7在通過十字路口時將一輛正常往前行駛的白色SUV汽車直接撞得調轉方向約180度，隨后這輛小米SU7又再次向前行駛。一名11日晚路過此地的鄭州市民告訴記者，現(xiàn)場多輛電動車被撞倒在地，一輛出租車尾部受損，而肇事車輛小米SU7前方受損嚴重，事發(fā)后交警和急救車已經(jīng)在現(xiàn)場緊急處置。6月12日，紅星新聞從相關部門了解到，事故屬實，涉事小米SU7車輛總共撞上八輛汽車、七輛電動車、一輛摩托車，此事故造成現(xiàn)場部分人員受傷，未造成人員死亡。涉事駕駛員目前已經(jīng)被警方控制，事故原因正在進一步調查之中。
6月10日消息，Meta平臺首席執(zhí)行官馬克?扎克伯格正在組建一個專家團隊，以實現(xiàn)所謂的 “通用人工智能”（AGI），即能力可匹敵或超越人類的機器。彭博援引消息人士稱，扎克伯格在組建這支新AI團隊的同時，計劃向Scale AI投資超100億美元，并補充稱，交易完成后，Scale AI創(chuàng)始人亞歷山德?王預計將加入該AGI團隊。路透社未能立即核實彭博的報道。Meta在正常工作時間外未立即回應置評請求。
6月3日，中天火箭公告，公司股票交易價格連續(xù)兩個交易日內收盤價格漲幅偏離值累計超過20%，屬于股票交易異常波動情形。經(jīng)核實，公司前期披露的信息不存在需要更正、補充之處，近期公司經(jīng)營情況正常，內外部經(jīng)營環(huán)境未發(fā)生重大變化，公司、控股股東和實際控制人不存在關于本公司的應披露而未披露的重大事項。此前（5月30日），企查查顯示，公司高層主要人員發(fā)生變更，新增程皓為董事長，另有李樹海從董事長職務退出。
中無人機5月16日晚間發(fā)布公告稱，中航無人機系統(tǒng)股份有限公司核心技術人員劉洪先生因年齡屆滿退休，不再擔任公司核心技術人員。
通用汽車公司已聘請?zhí)厮估詣玉{駛儀項目前總監(jiān)、自動駕駛汽車初創(chuàng)公司Aurora Innovation Inc.聯(lián)合創(chuàng)始人斯特林·安德森擔任公司首席產(chǎn)品官，負責所有車輛開發(fā)工作。通用汽車表示，安德森將負責汽油車和電動車的開發(fā)，包括硬件、軟件和服務，并向公司總裁馬克·魯斯匯報工作。安德森此前擔任Aurora的首席產(chǎn)品官。該公司上周在一份監(jiān)管文件中宣布了他的離職消息。
5月13日消息，DeepSeek今日登上微博熱搜第二，不少網(wǎng)友反饋一直在轉圈、無法使用。DeepSeek內部人員回應稱：正在處理中，請稍后嘗試。
龍軟科技4月17日晚間發(fā)布公告稱，張鵬鵬先生因工作變動原因，申請辭去公司副總經(jīng)理、核心技術人員的職務。辭去前述職務后，張鵬鵬先生將擔任公司控股子公司北京龍軟時空智能科技有限公司副總經(jīng)理，集中負責研發(fā)相關工作。同時，為進一步完善公司的研發(fā)管理體系，加強研發(fā)技術水平和創(chuàng)新能力，提升研發(fā)團隊整體實力，確保技術升級和研發(fā)目標的實現(xiàn)，基于公司的戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，經(jīng)公司管理層研究，新增認定景超先生為公司核心技術人員。
4月14日，據(jù)悉，月之暗面Kimi將推出首個內容社區(qū)產(chǎn)品，目前正在進行灰度測試。這款產(chǎn)品于去年末啟動，之前一直維持小范圍測試狀態(tài)，是Kimi在用戶體驗上的最新嘗試。在人事方面，有媒體報道稱，春節(jié)假期結束后至今，月之暗面有三位產(chǎn)品經(jīng)理相繼處于離職流程中。對此，知情人士向記者表示，相關解讀有誤，屬于正常人員流動。
4月10日，阿里云新財年啟動會在杭州云谷園區(qū)舉行，馬云到場發(fā)表演講。他表示，高科技絕不僅是征服星辰大海，更應該呵護人間煙火?？萍既藛T的責任，不是讓AI取代人類，而是讓AI更懂人類、更好地服務人類。馬云說，今天阿里云的資源和技術人才，既是發(fā)展云計算和AI的信心所在，更是責任所在。“科技的意義是要讓人類活得更好，活得更有意義，是讓所有的普通人從中受益?！?
天眼查數(shù)據(jù)顯示，新三板創(chuàng)新層公司大地測繪董監(jiān)高人員發(fā)生變更，2025年3月26日，西安大地測繪股份有限公司完成工商變更登記，董監(jiān)高人員變更為：孫杰（董事長）、張麗麗（董事兼總經(jīng)理）、張萌（董事）、王小平（董事）、田柏棟（董事）、延文（董事）、邵芳賢（董事）、陳剛（副總經(jīng)理）、吳鋒社（副總經(jīng)理）、張雪思（監(jiān)事會主席）、常紅英（監(jiān)事）、王根鐸（監(jiān)事）、王琨（其他人員）、陳鈺檸（財務負責人）。
美團創(chuàng)始人、董事長和首席執(zhí)行官王興于4月3日下午發(fā)布全員信，宣布原大眾點評、SaaS等業(yè)務負責人、美團高級副總裁張川轉任公司顧問。此外，美團相關組織調整和人員任命如下：第一，點評事業(yè)部并入“核心本地商業(yè)”，由S-team成員、美團平臺負責人李樹斌兼任點評事業(yè)部負責人。第二，任命原SaaS事業(yè)部負責人肖飛擔任“軟硬件服務”負責人，“軟硬件服務”各下屬團隊匯報給肖飛，肖飛匯報給王興。
據(jù)工信部網(wǎng)站2月28日消息，工業(yè)和信息化部 市場監(jiān)管總局關于進一步加強智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準入、召回及軟件在線升級管理的通知。通知提到，事故是指組合駕駛輔助系統(tǒng)使用期間發(fā)生的碰撞等事故，包括但不限于安全氣囊展開、不可逆乘員約束裝置或者弱勢道路使用者輔助安全系統(tǒng)展開、人員受傷、人員死亡等情形。企業(yè)應即時報告事故信息，在事故發(fā)生后48小時內提交事故信息，如造成人員傷亡或重大社會影響的，應在事故發(fā)生后24小時內提交事故信息。
據(jù)報道，埃隆-馬斯克領導的政府效率部已經(jīng)裁掉了美國汽車安全機構負責監(jiān)督自動駕駛汽車安全的部門中大約七人中的三人。被這位特斯拉首席執(zhí)行官領導的機構解雇的員工表示，他們并不認為自己是因為檢查無人駕駛汽車而成為目標的。據(jù)報道，自動駕駛汽車安全單位的裁員是美國國家公路交通安全管理局裁員的一部分，該局正通過解雇和買斷的方式減少約10%的員工。
2月20日消息，據(jù)企查查，2月15日，杭州深度求索人工智能基礎技術研究有限公司的高級管理人員備案出現(xiàn)變更，新進財務負責人王賢祖。
天眼查App顯示，近日，DeepSeek關聯(lián)公司杭州深度求索人工智能基礎技術研究有限公司發(fā)生工商變更，裴湉由執(zhí)行董事兼總經(jīng)理改任董事、經(jīng)理，新增王賢祖為財務負責人，同時經(jīng)營范圍新增互聯(lián)網(wǎng)信息服務。此前，天眼查App顯示，該公司申請注冊多枚品牌標識圖形商標，國際分類涵蓋科學儀器、通訊服務、網(wǎng)站服務等多個領域。
日前，有消息稱，特斯拉計劃在農(nóng)歷春節(jié)期間讓上海工廠的部分生產(chǎn)線停產(chǎn)約三周，以便進行設備升級，并為新款Model Y的生產(chǎn)做好準備。上述消息稱，受影響的Model Y生產(chǎn)線將在1月22日至2月14日期間停工，而另一條生產(chǎn)Model 3的生產(chǎn)線則會從1月26日停工至2月3日。1月17日，特斯拉中國內部工作人員稱“沒聽說有這事”，并表示會去了解。截至發(fā)稿，特斯拉方面暫未有進一步的消息。