5月12日,上汽集團移動出行戰(zhàn)略品牌享道出行與自動駕駛技術(shù)企業(yè)Momenta(北京初速度科技有限公司)完成戰(zhàn)略合作協(xié)議簽署,將共同打造全球首個基于前裝量產(chǎn)的Robotaxi(自動駕駛出租車)車隊,并率先于上海啟動運營,為上海市民提供服務(wù)。該車隊將由Momenta提供可規(guī)模化的主駕無人的自動駕駛技術(shù),享道出行提供運營平臺支持。
5月9日,上汽集團移動出行戰(zhàn)略品牌享道出行宣布完成超13億元人民幣C輪融資。據(jù)介紹,本輪融資由產(chǎn)業(yè)基金與地方政府加持。C輪融資后,享道出行將搭建以享道平臺為基礎(chǔ)的“車輛-技術(shù)-平臺”三位一體的自動駕駛生態(tài)鏈閉環(huán),聯(lián)合股東方Momenta在上海打造L4級別Robotaxi車隊,計劃2026年內(nèi)車隊規(guī)模達到200臺。此外,公司已啟動港股IPO計劃。
4月29日,臨港新片區(qū)管委會與上汽圍繞“尚界”項目舉辦簽約儀式,標(biāo)志“尚界”整車生產(chǎn)和電池配套項目正式落戶臨港新片區(qū)。此次簽約儀式現(xiàn)場,臨港新片區(qū)管委會與上汽集團、上汽乘用車分公司、臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)公司共同簽署了“尚界高端智能新能源車生產(chǎn)基地項目”投資協(xié)議。與此同時,臨港新片區(qū)管委會還與上汽時代、臨港奉賢公司簽署了“動力電池系統(tǒng)及組件生產(chǎn)項目”投資協(xié)議?!吧薪纭笔巧掀瘓F與華為共同打造的新品牌。
近日,百度地圖與上汽大眾舉行科技X生態(tài)戰(zhàn)略合作伙伴簽約儀式,雙方將基于百度領(lǐng)先的車道級地圖產(chǎn)品,為上汽大眾千萬車主打造更安全、高效的智能化出行體驗。據(jù)悉,此次雙方合作百度地圖將車道級導(dǎo)航、3D游戲級引擎渲染、手車一體、LD(車道級)地圖數(shù)據(jù)等核心技術(shù)能力賦能上汽大眾ID.ERA等多款新能源車型,助力上汽大眾在組合輔助駕駛領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)安全性與智能化的“雙重突破”。
原上汽大眾財務(wù)總監(jiān)楊威近期調(diào)任集團負責(zé)財務(wù)工作。內(nèi)部員工表示,楊威的職位現(xiàn)在相當(dāng)于CFO,此前集團財務(wù)工作由上汽集團副總裁兼代理財務(wù)總監(jiān)衛(wèi)勇負責(zé),截止目前,上汽集團官網(wǎng)衛(wèi)勇職位并未變更。隨著楊威到任,上汽大乘用車板塊“1+6”決策層高管名單基本敲定,其中賈建旭擔(dān)任執(zhí)行管理委員會(執(zhí)管會)主席,其他6名高管是執(zhí)管會成員,分別是王駿、余經(jīng)明、崔衛(wèi)國、王從鶴、張亮、楊威。其中賈建旭現(xiàn)任上汽集團總裁,同時兼任執(zhí)管會主席;王駿現(xiàn)任乘用車黨委書記、乘用車分公司總經(jīng)理,同時是執(zhí)管會委員。
天眼查顯示,近日,上海具身智創(chuàng)創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)(有限合伙)成立,執(zhí)行事務(wù)合伙人為上海孚騰私募基金管理有限公司、上海浦東私募基金管理有限公司,出資額約5.65億人民幣,經(jīng)營范圍為創(chuàng)業(yè)投資。合伙人信息顯示,該企業(yè)由上海萬昂投資管理有限公司、華培動力、上汽集團旗下上海上汽創(chuàng)遠創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)(有限合伙)等共同出資。
2月21日,上汽集團股份有限公司與華為終端有限公司在上海簽署深度合作協(xié)議。雙方將在產(chǎn)品定義、生產(chǎn)制造、供應(yīng)鏈管理、銷售服務(wù)等領(lǐng)域展開戰(zhàn)略合作,打造全新新能源智能汽車,共同為用戶帶來領(lǐng)先的智能化出行體驗。
2月11日,從多位行業(yè)人士處獲悉,華為與上汽的合作模式已確定將使用智選車模式,從上汽注冊的商標(biāo)來看,該品牌名初步為“尚界”。與鴻蒙智行原有的四個品牌不同,尚界面向更年輕化市場,消息人士透露,“車型售價會從17萬元、18萬元起,做到25萬元左右”。新成立的“尚界”,雖然聚焦在年輕化市場,但不會做到太低價,也會維持在中高價位市場。
據(jù)路透社報道,歐盟法院(CJEU)網(wǎng)站上的文件顯示,因被歐盟委員會加征關(guān)稅,三家中國電動汽車制造商上汽集團、吉利控股集團和比亞迪于最后期限前一天的1月21日,向歐盟普通法院提起訴訟。普通法院是歐盟法院兩個分庭中級別較低的一個,其訴訟程序平均持續(xù)18個月,且可以上訴。不過,歐盟法院并沒有提供案件的進一步細節(jié)。
1月14日消息,記者從多位知情人士處獲悉,華為車BU與廣汽的合作在內(nèi)部被定義為“全新模式”,這種模式是2025年重點推進的項目。目前華為車BU與上汽之間仍處于談判過程中,華為車BU與廣汽、上汽兩大車企之間的合作具體模式、細節(jié)不會完全相同?!敖衲辍欢问蕉说蕉恕邱{方案將是華為車BU的重點,并且會重點推廣大模型的概念,包括端到端大模型與智能座艙大模型?!?
1月9日消息,昨日有博主最新爆料,稱上汽和華為將于今日正式官宣簽約合作,再次引發(fā)熱議。據(jù)悉,雙方團隊確于今日將舉行工作會議,但不會簽約,也沒有官宣。知情人士稱:“只是內(nèi)部工作會議,雙方高層會參加,但不會簽約,也沒有計劃對外官宣?!?
1月8日消息,今日有爆料稱,上汽和華為將于明天正式官宣簽約合作。針對此事,截至發(fā)稿前上汽和華為方面暫無回應(yīng)。此前就有媒體援引業(yè)內(nèi)爆料顯示,上汽集團正在與華為展開合作接觸,由上汽集團總裁賈健旭親自帶隊。當(dāng)時雙方同樣未予回應(yīng)。
11月26日消息,多位接近上汽集團的消息人士透露,上汽集團正與華為進行合作接觸,該項目由上汽集團總裁賈健旭親自帶隊。 上汽集團內(nèi)部人士透露,“上海一直在開創(chuàng)新的合作模式,從合資的上汽大眾到獨資的特斯拉…… 上汽集團也不會走別人走過的路?!彼硎荆掀c華為的合作,大概率會是有別于目前三種(供應(yīng)商、HI、智選車)的全新模式,不排除上汽集團將戰(zhàn)略投資華為子公司引望的可能。
11月18日消息,針對已與上汽討論兩輪FSD授權(quán)的消息,特斯拉中國今日回應(yīng),該消息并不屬實。此前一日,市場傳出特斯拉FSD(Full Self-Driving,完全自動駕駛)入華后授權(quán)上汽做Robotaxi的消息,據(jù)天風(fēng)證券調(diào)研,目前了解到的是特斯拉與上汽已經(jīng)溝通了兩輪,吉利也有過交流,但最后定論和細節(jié)還沒有明確消息。
10月18日晚間,信息發(fā)展公告,公司與上汽集團旗下子公司安駕智行正式簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,確立了長期的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。此次合作將充分發(fā)揮雙方在技術(shù)、資源及產(chǎn)業(yè)政策等方面的優(yōu)勢,共同推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用,助力上汽集團在智能交通領(lǐng)域的持續(xù)發(fā)展。據(jù)了解,此次合作聚焦于北斗車載智能終端的前裝階段,通過在車輛銷售前安裝北斗終端,提升車輛的智能化與安全性能。
企查查APP顯示,近日,嘉興屹崢股權(quán)投資合伙企業(yè)(有限合伙)成立,執(zhí)行事務(wù)合伙人為上海上汽恒旭投資管理有限公司,出資額1.5億元,經(jīng)營范圍包含:股權(quán)投資。企查查股權(quán)穿透顯示,該公司由上汽集團旗下上海上汽創(chuàng)遠創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)(有限合伙)等共同持股。
天眼查App顯示,近日,嘉興屹崢股權(quán)投資合伙企業(yè)(有限合伙)成立,執(zhí)行事務(wù)合伙人為上海上汽恒旭投資管理有限公司,出資額1.5億元,經(jīng)營范圍為股權(quán)投資。合伙人信息顯示,該企業(yè)由上汽旗下上海上汽創(chuàng)遠創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)(有限合伙)、嘉興屹弘股權(quán)投資合伙企業(yè)(有限合伙)等共同出資,后者由瀘州老窖旗下四川璞信產(chǎn)融投資有限責(zé)任公司、上汽旗下上海上汽恒旭投資管理有限公司共同出資。
8月20日,從多方信源處獲悉,上汽正計劃將智己、飛凡兩個品牌的研發(fā)業(yè)務(wù)將統(tǒng)一并入上汽集團創(chuàng)新研究開發(fā)總院?!瓣P(guān)于智己、飛凡品牌的研發(fā)團隊,以及動力電池、智能駕駛、底盤等技術(shù)項目,都會集中遷移到上汽研發(fā)總院,由研發(fā)總院統(tǒng)一統(tǒng)籌。”有知情人士稱。
據(jù)上汽通用汽車官微,8月9日,上汽通用汽車宣布:經(jīng)上汽集團黨委會決定,原泛亞汽車技術(shù)中心執(zhí)行副總經(jīng)理盧曉接替莊菁雄,擔(dān)任上汽通用汽車總經(jīng)理。原上汽集團總裁助理蔡賓再度加入上汽通用汽車,擔(dān)任上汽通用汽車黨委書記。
8月2日消息,上汽集團在投資者互動平臺表示,截至目前,上汽Robotaxi已在上海、蘇州等多個區(qū)域開展示范運營,共有車輛近100臺,累計行駛里程達400萬公里,訂單超20萬單。后續(xù)將根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和政府部門的統(tǒng)籌安排,開展相應(yīng)的商業(yè)化運營。在現(xiàn)有站點基礎(chǔ)上,今年7月底上海松江九亭換電站上線運營,公司將持續(xù)跟蹤無人出租車發(fā)展趨勢,并根據(jù)技術(shù)、法規(guī)、市場等情況進行合理布局。