7月15日，沈陽美行科技股份有限公司與沈陽航空航天大學共同舉辦的“美行走進沈航”產(chǎn)學研交流活動，在沈陽航空航天大學行政樓報告廳拉開帷幕。沈陽航空航天大學校長李潤東、美行科技副董事長趙永茂出席活動，沈陽航空航天大學科研院副院長楊帆主持會議。

這場以“產(chǎn)教融合 智啟低空”為主題的校企產(chǎn)學研交流活動，不僅匯聚了學界前沿智慧與產(chǎn)業(yè)尖端實踐，更在發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力和推動經(jīng)濟轉型升級的藍圖上，錨定了低空經(jīng)濟的創(chuàng)新坐標。

活動現(xiàn)場

l  新產(chǎn)業(yè)，新氣象：一種愿景凝聚產(chǎn)教力量

在國家大力發(fā)展低空經(jīng)濟的戰(zhàn)略背景下，低空產(chǎn)業(yè)作為新興領域，正迎來前所未有的發(fā)展機遇。沈陽航空航天大學作為航空領域的重要科研與人才培養(yǎng)基地，在航空航天技術研發(fā)、專業(yè)人才培育等方面具備深厚的學科底蘊與豐富的實踐經(jīng)驗。沈陽美行科技股份有限公司在車載導航技術、時空大數(shù)據(jù)處理技術等方面成績斐然。近年來，美行科技積極響應國家發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略部署，推動智能交通和低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，在低空經(jīng)濟領域已取得一系列具有影響力的成果。

沈陽航空航天大學校長李潤東與美行科技副董事長趙永茂展開高層對話

值此戰(zhàn)略機遇，美行科技同沈陽航空航天大學把握時代脈搏，共謀產(chǎn)業(yè)布局，開展全面合作研討和高層對話，共同啟幕雙方合作新篇章。

會上，雙方高層達成面向低空領域全面合作的戰(zhàn)略意向。沈陽航空航天大學校長李潤東表示，未來將以沈陽航空航天大學的優(yōu)勢科教資源，攜手產(chǎn)業(yè)界頭部美行科技開展產(chǎn)教融合式發(fā)展，期待雙方在科研人才、創(chuàng)新項目、應用場景等方面打造國內(nèi)標桿示范項目，共同推動低空經(jīng)濟的高質(zhì)量發(fā)展。

美行科技副董事長趙永茂表示美行科技將以工程師的務實和開拓者的勇氣，與沈航緊密攜手，共筑安全、高效、開放的低空新生態(tài)，為我國低空經(jīng)濟樹立“技術驅動、場景引領、安全托底”的標桿。向下扎根，夯實通、導、監(jiān)技術基座；向上生長，定義萬億級空域未來。雙方合作，未來可期！

l  底座穩(wěn)，支撐強：五大議題直指產(chǎn)業(yè)痛點

美行瑞空副總經(jīng)理王作磊做主題報告

在交流活動中，美行瑞空副總經(jīng)理王作磊帶來了主題為《美行科技低空空管系統(tǒng)》的演講，介紹了美行科技在低空領域的技術體系和優(yōu)勢。美行低空空管系統(tǒng)采用地·空通感防御 “一張網(wǎng)”輕量化創(chuàng)新設計思路，基于自主產(chǎn)權的低空飛行航圖和低空空管智算引擎“兩大”核心組件，定制“三大”業(yè)務能力，可靈活對接地方政府低空飛行安全保障服務體系一體化建設需求以及全面滿足各類低空應用場景合規(guī)接入、安全驗證與快速落地需求。

沈航低空經(jīng)濟學院書記劉遠強做主題報告

沈航低空經(jīng)濟學院書記劉遠強向在場專家分享了主題為《低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展的幾點思考》的報告。他介紹在政策引領和政府支持下，沈航成立了國內(nèi)首家低空經(jīng)濟學院，整合校內(nèi)多研究領域，進行多學科交叉的人才培養(yǎng)，在新能源航空領域取得先發(fā)優(yōu)勢的基礎上，賦能整個低空行業(yè)。低空經(jīng)濟是新興風口，多地出臺相關規(guī)劃，沈陽在全產(chǎn)業(yè)鏈具備優(yōu)勢。

沈航民用航空學院副院長、教授王爾申做主題報告

沈航民用航空學院副院長、教授王爾申發(fā)表主題報告《低空航空器組合導航定位技術研究》，圍繞低空飛行安全中的技術支撐，即時空信息和導航定位技術分享心得體會。他所帶領的沈陽市北斗時空信息融合與智能導航重點實驗室聚焦國家戰(zhàn)略與遼寧航空發(fā)展需求，深耕北斗導航、多源組合導航、智能導航等領域，取得了可觀的學術成果，并將高精定位與氣象預測、抗干擾欺騙、通導一體等研究融合，服務于低空飛行器運行管理。

沈航計算機學院副院長、教授李佳佳做主題報告

沈航計算機學院副院長、教授李佳佳分享了主題為《低空飛行路徑規(guī)劃相關技術》的報告，她希望能夠挖掘學術界與產(chǎn)業(yè)界的共同關注點，與美行科技加強合作，達成共同發(fā)展。在報告中她首先探討了空域結構評估、應用場景及容量優(yōu)化，介紹了構建三維地圖項目及意義，接下來提出三維路徑規(guī)劃算法及落地應用的問題與對策，為低空航路規(guī)劃技術的研究提出了前沿創(chuàng)新思路。

沈航計算機學院無人機組網(wǎng)專家關云沖做主題報告

沈航計算機學院無人機組網(wǎng)專家關云沖帶來了《泛在網(wǎng)絡計算團隊面向低空經(jīng)濟的研究成果匯報》，涉及無人機組網(wǎng)算力優(yōu)化、無人機協(xié)同部署及通信優(yōu)化、車路云協(xié)同、低空航路管控等方面的研究成果與思路，多項創(chuàng)新技術同美行低空和車路云網(wǎng)圖一體化的車路協(xié)同產(chǎn)品方案高度契合。

l  重科研，勇創(chuàng)新：三大研發(fā)機構賦能實踐

活動最后，為了使雙方更深入更全面的了解，實踐性研討合作發(fā)展空間。在楊帆院長的帶領下，美行科技交流團分別走進由楊鳳田院士主持建設的國家級通用航空研究和工程化平臺-遼寧通用航空研究院和由教育部批準建設，承擔全校航空相關專業(yè)的實驗、實訓及科研任務的航空工程國家級實驗教學示范中心兩個國家級重點教學及研究平臺。最后，在王爾申院長的帶領下，交流團走進民航學院，參觀學習了由民航學院建設的，重點開展航空飛行器導航定位與監(jiān)視的北斗時空信息融合與智能導航重點實驗室。沈航在航空航天領域的研究成果和國內(nèi)的權威地位，令人贊嘆不已。

l  獨行快，眾行遠：萬億賽道正待揚帆起航

2025年3月，中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發(fā)《提振消費專項行動方案》，提出要加快完善低空經(jīng)濟監(jiān)管體系，有序發(fā)展低空旅游、航空運動、消費級無人機等低空消費。中國民航局預測，今年我國低空經(jīng)濟市場規(guī)模將達1.5萬億元，2035年更有望攀升至3.5萬億元。未來十年，低空經(jīng)濟將開啟商業(yè)化爆發(fā)期——其沖擊波將穿透交通領域，重塑城市空間、裂變產(chǎn)業(yè)生態(tài)。這場顛覆性變革，注定是一場技術、資本與時間的“馬拉松”，需要產(chǎn)業(yè)協(xié)作共進。

這場學界與產(chǎn)業(yè)界的深度對話，正在這萬億風口中開啟，也將在萬億藍海中揚帆起航，大展宏圖。雙方攜手共同書寫遼沈低空產(chǎn)教合作新范式，共同構筑東北低空產(chǎn)業(yè)新高點，共同助力低空高質(zhì)量發(fā)展新未來！

與會領導合影留念