圖源：《蜘蛛俠：縱橫宇宙》劇照

撰文 | 劉思宇

編輯 | 路也

封面 | 《Drive My Car》劇照

來(lái)源 | 泰伯網(wǎng)·泰伯網(wǎng)客戶端

10月10日，在四維圖新用戶日活動(dòng)上，CEO程鵬點(diǎn)評(píng)“自動(dòng)駕駛無(wú)圖論”：“部分車企之所以強(qiáng)調(diào)‘無(wú)圖’技術(shù)路線，主要是因?yàn)椋簾o(wú)地圖資質(zhì)、無(wú)知識(shí)產(chǎn)權(quán)、無(wú)安全敬畏。”

自動(dòng)駕駛?cè)?nèi)一片嘩然。在各種批判中，不少?gòu)臉I(yè)者認(rèn)為“這輪‘無(wú)圖’‘有圖’商戰(zhàn)，四維圖新急眼了。”

專注自動(dòng)駕駛投資趨勢(shì)的資深人士劉爽（化名）表示：“這場(chǎng)商戰(zhàn)，資本天秤正向‘無(wú)圖’車企傾斜，反觀耗錢(qián)、耗時(shí)、耗力的高精地圖，一時(shí)略顯凄涼?！?/p>

10月17日，四維圖新發(fā)布公告稱，公司第一大股東由中國(guó)四維變更為屹唐新程（由亦莊國(guó)投控股），公司仍無(wú)控股股東及實(shí)際控制人。

此前（8月2日），四維圖新便因公司擬重組遭深交所問(wèn)詢，要求說(shuō)明后續(xù)將采取何種措施保證股權(quán)穩(wěn)定性及防止控制權(quán)之爭(zhēng)的風(fēng)險(xiǎn)，以及說(shuō)明北京圖小象企業(yè)管理合伙企業(yè)（有限合伙）（四維圖新核心經(jīng)營(yíng)管理人員參與的持股平臺(tái)）是否能實(shí)質(zhì)上對(duì)公司實(shí)施控制，是否構(gòu)成管理層收購(gòu)的情形。

此次針對(duì)程鵬提到的地圖資質(zhì)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)以及應(yīng)用安全等，有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為“這仍是車企無(wú)法回避的難點(diǎn)?！?/p>