BAT在去年完成了對(duì)于地圖行業(yè)的全面合圍，到了最近，微博突然瘋傳騰訊入手一家具有甲級(jí)測繪資質(zhì)的地圖企業(yè)。對(duì)此，騰訊方面向巴人確認(rèn)了此消息，被收購公司名為科菱航睿空間信息技術(shù)有限公司，注冊(cè)資本6000萬，公開資料顯示，企業(yè)法人信息變更時(shí)間為2014年1月2日。
為什么收購這樣一家公司會(huì)引起業(yè)內(nèi)的熱議?巴人對(duì)此采訪了數(shù)位資深大牛，來看看他們?cè)趺凑f。
甲級(jí)牌照意味著什么?
答：能做的更多
目前，國內(nèi)地圖測繪拍照分為甲乙丙丁四級(jí)，獲得不同級(jí)別的測繪企業(yè)，所涉及的經(jīng)營范圍大大不同。簡單的說，甲級(jí)資質(zhì)幾乎囊括了地圖測繪的全部領(lǐng)域，包括航空測量、海洋測量、遙感等等，同時(shí)在涉及領(lǐng)域廣闊的基礎(chǔ)之上，在各地測繪活動(dòng)中也可保享各種便捷政策。
騰訊為何要全資收購?
答：加速街景戰(zhàn)略
首先，騰訊地圖的策略自SOSO時(shí)代開始便一直圍繞著“街景”戰(zhàn)略，收購具有甲級(jí)資質(zhì)的測繪公司同樣基于這一邏輯。其根本目是側(cè)面加快街景數(shù)據(jù)采集速度。
騰訊街景負(fù)責(zé)人張弦向巴人透露，目前，騰訊街景已經(jīng)開始第二輪數(shù)據(jù)更新，用戶的不斷增長也迫使騰訊必須加快更新數(shù)據(jù)的速度。此前由于騰訊僅擁有乙級(jí)地圖測繪牌照，在采集街景時(shí)每到一個(gè)地級(jí)市就要重新備案一次，擁有甲級(jí)牌照后，備案將以省為單位，一次可多地備案，速度更快。有利于加快街景更新速度。
目前騰訊街景已經(jīng)覆蓋全國116個(gè)城市，另有50余個(gè)城市尚在監(jiān)管審核中。張弦希望2014年底騰訊街景能覆蓋國內(nèi)全部360個(gè)地級(jí)市。
騰訊地圖的數(shù)據(jù)策略是什么?
答：能買就買
在收購該公司之前，騰訊地圖基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù)來自具有阿里背景的高德以及與百度數(shù)據(jù)捆綁的四維圖新，對(duì)此不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采用高德隨時(shí)有被釜底抽薪的風(fēng)險(xiǎn)。而在聽聞騰訊收購一家甲級(jí)資質(zhì)公司后，不少人認(rèn)為，騰訊將開始自采基礎(chǔ)數(shù)據(jù)....
張弦否認(rèn)了這種說法，他表示“地圖數(shù)據(jù)采集本身是勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，騰訊地圖的數(shù)據(jù)策略是，能買的就買，不能買的就向服務(wù)商定制，再不行的才做自采。”
同時(shí)，對(duì)于數(shù)據(jù)安全問題，他認(rèn)為目前騰訊地圖面臨的數(shù)據(jù)安全并不是大問題，與高德的合作，是以繳年費(fèi)形式進(jìn)行的正常商業(yè)合作，數(shù)據(jù)風(fēng)險(xiǎn)并不高。而此前騰訊MIG總裁任宇昕也透露，騰訊地圖正在接入多家地圖數(shù)據(jù)，以降低此類擔(dān)憂。
給了騰訊怎樣想想空間?
答：差異化數(shù)據(jù)競爭機(jī)會(huì)增加
增加O2O籌碼，雖然目前騰訊仍未將地圖O2O作為地圖產(chǎn)品的首要發(fā)力點(diǎn)，但其產(chǎn)品規(guī)劃仍采用的是跟隨策略。但隨著O2O產(chǎn)品對(duì)地圖的依賴，騰訊完全可以利用已有的數(shù)據(jù)采集團(tuán)隊(duì)，對(duì)O2O的POI信息進(jìn)行自主采集，并與百度高德等進(jìn)行差異化數(shù)據(jù)競爭。
補(bǔ)足基礎(chǔ)數(shù)據(jù)能力，作為互聯(lián)網(wǎng)地圖廠商，往往會(huì)選擇多個(gè)數(shù)據(jù)提供商，高德目前是騰訊地圖的主要數(shù)據(jù)來源，而其也接入了包括四維圖新在內(nèi)的多家數(shù)據(jù)供應(yīng)商。
四維圖新API部門總經(jīng)理安濤對(duì)巴人表示，目前，互聯(lián)網(wǎng)地圖廠商往往同時(shí)采用多家基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù)，主要原因在于各家數(shù)據(jù)具有差異化。由于市場重點(diǎn)及更新時(shí)間的不同，造成了這一差異，而這一定程度上造成了使用者的間接數(shù)據(jù)風(fēng)險(xiǎn)。騰訊在擁有甲級(jí)資質(zhì)后，理論上完全可以自采數(shù)據(jù)，這樣其在使用各家數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上可以去補(bǔ)充各家仍未達(dá)到的數(shù)據(jù)需求，補(bǔ)足其基礎(chǔ)數(shù)據(jù)能力。
團(tuán)隊(duì)價(jià)值高，張弦透露，目前，騰訊地圖街景數(shù)據(jù)采集團(tuán)隊(duì)共有100余人，采集車50輛。而這一數(shù)字相對(duì)于高德等專業(yè)數(shù)據(jù)采集廠商仍是有限的。老虎地圖CTO李鴻認(rèn)為，科菱航睿的團(tuán)隊(duì)價(jià)值要更高。在此基礎(chǔ)上騰訊可以搭建更加專業(yè)的采集隊(duì)伍。而騰訊內(nèi)部人士也透露稱，未來騰訊地圖團(tuán)隊(duì)的規(guī)模將翻番。
其它各家資質(zhì)情況如何?
答：BAT均間接擁有甲級(jí)測繪資質(zhì)
目前BAT三家均涉足地圖領(lǐng)域，除剛剛收購甲級(jí)資質(zhì)公司的騰訊外。百度于去年全資收購長地萬方，該公司同樣具有甲級(jí)測繪資質(zhì)，同時(shí)，巴人了解到百度還入股了其上游母公司瑞圖萬方。值得注意的是，百度全資控股的長地萬方是一家導(dǎo)航地圖制作結(jié)構(gòu)，百度收購意圖一方面看中其數(shù)據(jù)價(jià)值，另一方面也可補(bǔ)足自己在導(dǎo)航方面與高德的差距。
同時(shí)，百度入股的瑞圖萬方同時(shí)涉及車載前裝市場，旗下產(chǎn)品“道道通”已開啟與百度的合作，為未來百度深度涉足車載市場打下基礎(chǔ)。
與百度、騰訊通過收購提高資質(zhì)不同，有阿里作為后盾的高德本身就是具有較高地圖資質(zhì)的地圖公司，除互聯(lián)網(wǎng)地圖業(yè)務(wù)外，其還同時(shí)涉足車載及政府地圖數(shù)據(jù)市場，是三家中地圖資質(zhì)、測繪經(jīng)驗(yàn)都比較高的公司。
最后，騰訊重金收購甲級(jí)測繪資質(zhì)公司后，未來將完全有能力建設(shè)自己的地圖產(chǎn)業(yè)鏈。從應(yīng)用2C市場到底層數(shù)據(jù)搭建均可籌建自主團(tuán)隊(duì)，可以說，在當(dāng)下幫助街景團(tuán)隊(duì)解決資質(zhì)問題后，這一舉措仍對(duì)未來布局意義深遠(yuǎn)。（宋宣）
{{item.content}}