即在十年內在美國安全可靠地實現L4自動駕駛卡車的量產。
此前，LG和麥格納成立合資企業(yè)生產電動動力系統。
本項目不接受聯合體投標。
LG化學旗下專注于電池業(yè)務的LG新能源，同在大力發(fā)展電動汽車的現代汽車，將在印度尼西亞成立電池合資公司。
LG Electronics 正式加入 IBM 量子網絡計劃。
可能在明年1月底上市，將成為韓國規(guī)模最大的IPO。
LG電子已同意向通用汽車支付高達19億美元賠償，用于召回和修理雪佛蘭Bolt電動汽車。
鄭根昌表示，LG新能源將聚焦綠色能源全面轉換、智能制造創(chuàng)新、全生命周期管理三大重點領域。
韓國電池制造商LG能源解決方案（LGES）表示，該公司將在10月決定是否按原計劃于年內進行IPO。
除了LG以外，韓國企業(yè)三星同樣也在加快6G網絡的研發(fā)。
這或許意味著蘋果將與韓國汽車零部件企業(yè)建立合作。
除了LG之外，蘋果還在接洽多家激光雷達供應商，為蘋果汽車的自動駕駛系統尋求技術合作。
LG科技投資公司投資了美國下一代電池初創(chuàng)公司Solid Energy System(SES)。
韓國蓄電池制造商LG能源解決方案公司（LG Energy Solution Ltd.）正式啟動上市流程。
深市主板和中小板正式合并；芒格旗下Daily Journal增持阿里；LG退出智能手機業(yè)務：集中資源發(fā)展汽車等
LG電子已與美國電子測試與測量公司是德科技以及韓國科學技術學院簽署了合作伙伴關系協議，共同開發(fā)下一代6G網絡技術。
在燃氣管網的維護中，需要利用衛(wèi)星圖像和管網的分布圖進行疊加和對比，對管網周邊實際的環(huán)境情況進行精準的識別。
韓國LG電子（LG Electronics）宣布，在其年底進行業(yè)務重組期間，將成立兩個新部門，機器人和自動駕駛汽車部門，兩部門都由該公司首席執(zhí)行官直接管理。
據外媒報道，當地時間8月31日，韓國家電制造商LG電子副董事長兼首席執(zhí)行官喬晟金（Jo Seong-jin）暗示，其希望與英偉達（Nvidia）建立合作伙伴關系，一起研發(fā)自動駕駛應用。
